认证：福克斯车主·车龄10年
简介：这个人很懒，什么都没写~
木之熙
车启动后声音不对啊，你们的是这样的吗
星★晴
一个月的轩逸经典豪华版！这质量。唉…
朝气蓬勃的车老弟
收车实录分享收一台粉丝的14年现代朗动，零首付买车真坑！！！！...查看全文
玩车报告
热情糯米fh
气哭修理厂的车①荣威i6
罐森
#你最爱“它”哪一点13年1.8自动这车开着是真好，到我手7万多公里，代步练手够适合了
Kol149
试驾一圈还是福克斯开起来最带感，现在上海地区优惠14000左右算不算杀猪？ 两厢STL+全款+科技包，年前落地大概多少？
小光头218026256
大家帮我看看，这是4儿子给的unit中配报价，给点意见，谢谢
Rhett
汽车灯具你了解多少？ 要问现在汽车整车上什么电器件最重要，毫无疑问汽车灯具算是其中之一。 如果没有汽车灯具，夜间行车会寸步难行， 而有汽车灯具后，我们的夜间行驶之路会有保障。 世界汽车安全事故统计资料表明： 夜间=3×白天 照明状况不良时= 3×照明良好时 最初的汽灯到电灯，从灯泡到LED，再到激光大灯，从最开始单纯用于照明，到现在用在夜视、装饰等各种用途。目前都在为追求更优质的光源而努力。于是便出现了多种大灯，那么这些大灯的工作原理是怎样的呢？（遥想自己刚开车那会，开着哪个灯都不清楚） 首当其冲的是卤素大灯 这种灯是通过灯泡的光经过反光碗反射，从而集中的反射到地面。卤素灯由于气体的原因，色温只有3000K-5000K左右属于偏黄范围，但是这种色温能够使得对向车道的车主看上去更舒服，而自己这边的照射亮度则偏低，但穿透力强，特别是在雨雾天气及风沙天气时能提供良好照明，同时卤素大灯光色偏黄偏暖，即使长时间行车也不会觉得眼睛疲劳； 再次是后来居上的LED大灯 提到这里就不得不提奥迪这个买灯送车的厂商了，他做的灯简直了，不提了。虽然我们博越是造车厂商送的灯，但也是很不错的，奉上特别喜欢的一张。这种大灯的可塑性比卤素和氙气更大，可以组成多种复杂的大灯，比如：矩阵大灯，组合大灯等等就不一一列举了（名称上可能会有偏差）。这种灯穿透力弱，但照射远、范围广，特别适合良好天气，但因LED大灯光色偏白偏冷，长时间行车也容易导致视觉疲劳； 至于矩阵式大灯、激光大灯以后博越也会有搭载上的一天，嗯嗯....应该是这样的。 “北京第三交通局提醒您，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”
爱车的船长
买车后都成了心病，卖完车心里终于踏实了...查看全文
娃娃6018
谁像我一样驾照还没到手，车子已经提了
30秒喷车
本田飞度减配真的没有底线
Freesun99
轩逸 2021款 购车1个月 口碑评价: 轩逸经典行驶1000公里的感受 优点： 油耗：表显油耗5.7，合计加油400元，已行驶982公里，预估还可以118公里（有图为证）。行驶982公里，有200多公里高速、市区拥堵200多公里、500多公里国道省道及县道混合。综合比较省油。 驾驶感受：行驶感受平顺，没有明显顿挫感，正常行驶80公里/时，转速1000-1500转之间 静态体验：座椅舒服、后排空间大，乘坐舒适、外观经典（外观不适合30岁以下），自带倒车影像和行车记录仪，可以用“够用”两个字高度概括！ 缺点： 静态感官：皮薄漆薄、内饰一般般、无定速巡航、卤素大灯、底盘过减速带质感一般。 驾驶感觉：适合佛系驾驶风格，动力一般，加速超车，计算好动力响应的积极性，以免慢半拍。 变速箱：Cvt 变速箱肯定不如AT变速箱耐用，停车等红灯时，最好挂N档，不要过度损耗变速箱、不要激烈驾驶（急加速和急刹） 当初选车想选择宝来1.5自动舒适版的，优惠36000，但置换只有3000元补贴（4S店还要收1000元费用，实际到手才2000元，估计还要等2个月）给我感受不是很好，然后销售不是很热情，好像也不是非要我买车的感觉，所以不考虑大众；现代领动价格优惠很好，但韩系车现在这个销量，差强人意，销量不好一定是有原因的，也不考虑；国产的SUV 可以，轿车我也不知道选择哪款了，我选择车的标准是：销量是经常排名前十的，毕竟从众心理选择，不会很垃圾，毕竟月销量经常上2万台，不是靠充值车评人能充出来的，没有口碑是难以月销量上万，最后选择轩逸经典是中庸之选，没有意外也没有惊喜，至少他是值这个10万钱这个价位的！ 题外话：买车无非在颜值、空间、操控和动力、油耗、安全性、价格、保值率、驾乘体验之间选择最适合自己的组合，人都不完美，何必要求车子完美。
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