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    非凡可乐9U0

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前天 22:57

    【求助】15万买丰田电车值不值?老车主试驾后陷入沉思... 各位车友,潜水半年终于冒泡。作为15年丰田忠粉(家里卡罗拉/雷凌/CHR换着开),这次被铂智3X的激光雷达智驾勾了魂,3月8日车展直接盲定。但3月15日试驾后,整个人都不好了——这真的是丰田造的车吗?求大家帮我把把脉! 🌟 吸引我的点 1. 智驾真的香:高速NOA流畅度直逼华为,匝道自动变线比我开得还稳,15万内唯一带激光雷达的车型,这价格还要啥自行车? 2. 丰田的兜底:终身三电质保+三年不限里程,比新势力靠谱太多。置换卡罗拉时,4S店评估师都夸丰田保值(12万公里还能卖5.8万)。 3. 空间实用党:后排能全平放倒,周末拉个露营装备没问题,前备厢还能藏充电枪。 💣 试驾后的暴击 1. 悬挂硬得离谱:过减速带后排能把人颠起来,试驾员说是"运动调校",但我开卡罗拉过同样路段稳得像坐船。高速变线车身晃得厉害,试驾员都尴尬地说"电车重心高没办法"。 2. 颜色诈骗现场:白色实车比官网黄三个色号,像极了网约车;黑色显小还吸热,销售说"黑色显瘦",我看是"黑色显穷";远山灰在阴天像水泥墙,阳光下才勉强能看。 3. 人机工学反人类:那个强制断电按钮凸在膝盖位置,1米85的我全程顶膝盖。前排座椅窄得像板凳,销售说"亚洲人体型设计",我看是"丰田偷工减料"。 🤯 纠结到失眠的点 1. 品牌滤镜碎了:丰田燃油车那种"开不坏"的质感去哪了?内饰接缝能塞进指甲盖,后排中间座位硬得能当板凳,这真的是2025年的丰田? 2. 续航焦虑拉满:50度电池冬天只能跑200多公里,我每天通勤100公里,还要预留冗余。销售说"充电方便",但小区充电桩排队1小时起步。 3. 销售态度谜之操作:盲定时销售说得天花乱坠,改色时爱理不理,电池抽奖问题一问三不知。要不是销售经理全程跟进,我早退订了。 💰 现实的考量 - 置换成本:卡罗拉已抵首付,退订损失5000定金+二手车再折1万多。 - 竞品对比:比亚迪元UP预售价12万,后独悬+刀片电池,但智驾只有基础版;广汽埃安Y后独悬+珠光漆,但电机功率低。 - 家庭需求:五口之家出行,后排舒适性成关键,米色内饰不耐脏但黑色塑料感强,选哪个都闹心。 🌙 网友求助 1. 悬挂问题:逆向开发平台真的会影响长期可靠性吗?有没有车主遇到胶套异响? 2. 颜色选择:远山灰贴改色膜值不值?求推荐15万内颜色质感好的电车。 3. 智驾刚需:除了铂智3X,同价位还有带激光雷达的车型吗? 4. 丰田信仰:首款电车值得信任吗?对比大众ID.3初期故障,丰田会翻车吗? 现在每天在论坛翻车主反馈,越看越慌。销售经理承诺"提车时安排工程师调校悬挂",但调校能解决结构缺陷吗?求真实车主现身说法,特别是: - 春秋季实际续航达成率 - 高速120km/h底盘稳定性 - 智驾误判频率 - 售后维修便利性 丰田啊丰田,这次真的让我又爱又恨!求车友用数据拍醒我,到底该退订还是咬牙提车?在线等,挺急的!

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    车目前开了应该是1200km左右了,平均每天100公里 先说续航,平时习惯是充到80%跑到20%,城市高速各一半吧,里程大概是300公里(不开空调) 这辆车的优缺点还真是非常鲜明,先说优点: 1、底盘扎实,减震舒适 2、动能回收幅度小(相当于油车轻踩刹车),所以坐起来不会晕车 缺点也是很明确 1、车机智障,放歌都会卡,销售卖你的时候大夸其词的avatar有时候连形象都不同步,导航保存的公司和家里信息经常会被重置 2、大家都在吐槽的ID系列主驾车窗开关,这破玩意儿是真的不方便 3、矩阵灯光算法其实问题很大,开过其他车带的矩阵灯,能在不影响其他车辆/行人的情况下照亮前面的路,但是这辆车的矩阵灯就完全只是个噱头,但凡同向侧边或者对向有车,你都看不清前方的路 4、厂家和加盟商不同步,价格其实都不一样,优惠力度也不一样,建议大家可以异地提车 然后补充一下交车礼后续 车12.21定,12.30那天四儿子打电话让我在app上点交车,说帮他冲业绩,我没理他(车都没见过),后来12.31在app上点的(所以不存在圈里有些销售狡辩的25年没交车礼这个事) 提车的时候,四儿子的销售跟我说交车礼是保温杯,问我要不要,我就说不要了。昨天厂家发来一个买车小问卷,我才知道原来交车礼是一大堆东西,赶紧打电话问销售,销售说这属于我自己放弃的,然后厂家也没有补偿措施啥的,门店态度基本可以概括为:提完车了,关我屁事。 其实这就折射出一个问题,也是我在订车前发现的问题,就是安徽大众公司各部门衔接度非常差,各为其政,而我们作为消费者,对厂家的各种政策不了解,有些应得的福利就很容易四儿子黑下来,纯纯大怨种了属于是

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