日产技术,日产的锂电池技术很牛,奇骏epower上那块小电池技术也很牛,欣旺达代工,日产技术
有没有信息渠道,看看到底强在哪里?是热失控管理,还是耐用性,还是什么东西。不可能很牛的技术一直没有催生出量产爆款啊。
一点都不懂也敢瞎说,电芯是欣旺达提供。后面封装成电池是日产事。电芯没耐用哀减快再好封装技术又怎么样,为什么宁德电芯贵是有原因的。再退一步来说电池封日产才刚刚开始做第二代电车何来优秀
n7在加个可拆卸式5-10kw发电机就完美了,我需要开长途时发电直接打开,也避免了电耗没半路抛锚的焦虑
不止是第一梯队,满足26年新国标,比那些不满足新国标的国产起火车强太多了
兴旺达电池 第三梯队
零跑上也都用欣旺达的
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