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    Alan6508

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    越来越多的车企在搞“品牌矩阵”概念,简单说就是同一家车企,通过打造不同的独立品牌,来覆盖更多不同价格段、不同需求的用户(比如大众奥迪保时捷、或者23年很有热度的比亚迪全新推出的“百万级”品牌仰望) 但与过去的市场不同,大家都“卷”了起来。普通品牌开始堆料打造“豪华”,豪华品牌却打起了低价来增加销量,那豪华品牌和普通品牌的界限在哪? 今天把全新发布的雷克萨斯RX大胆的与汉兰达对比一下,先说参数 1. 动力:新款RX350h配备了2.5混动发动机,根据美国官网的描述,最大马力246匹(各种动力选择见P1);对比汉兰达双擎,也是2.5混动,马力192匹。实话讲这两款动力配置,放在这么一个大车上都不会很优秀,只能说都勉强够用 2. 尺寸:根据美国官网描述,全新RX车身三围是4890x1921x1710(见P2);汉兰达的三围是4965x1930x1750,汉兰达还稍微大了一圈 3. 价格:根据懂车帝车主价显示,汉兰达双擎顶配落地在40万左右;全新雷克萨斯RX售价还未公布,但根据现款和网络消息推测,落地基本在65-70万之间(价格可以说直逼宝马x5) 4. 内饰:每人喜好不同,下面P3P4是全新雷克萨斯RX的外观内饰/P5P6是汉兰达的外观内饰,个人感觉:除了雷车可能多了些皮子包裹,其他区别不大 不管是车市需求起伏、还是各品牌都追求销量的原因,目前普通与豪华品牌之间的界限正在变模糊,同一个公司的两个品牌也会出现打架的情况。 如果实际选车需求是个人享受多一些的话,选择普通品牌的高配车,可以获得了更好的配置,也是一个不错的选择。那是什么原因,让你多掏钱来选择豪华品牌呢?

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    2023-01-04
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    2022-07-29
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    没有更多了~