10万出头的新能源方盒子SUV，iCAR 03T能否带你去诗和远方

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喜提爱车[呲牙]

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从新源县那拉提赶回乌鲁木齐的油耗，全是超速和顶着限速跑的，还可以！而且摩卡开长途一点不累

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从新源县那拉提赶回乌鲁木齐的油耗，全是超速和顶着限速跑的

一次性900公里的油耗

小狮子1291514835

首先，深度了解过这车的应该都知道，星纪元es产品确实是好产品，立项打磨很久了，但是可惜，打磨久有好处也有坏处，就比如车机芯片，在同价位基本都上8295的情况下给了个8155，立项的时候大概率没有8295吧，在新能源车时代，芯片跟智驾，车机流畅度，算力息息相关，也是车主关注的一个重要参数，这是跟燃油车时代完全不同的潜在用户关注点。     总结一下大伙都讨论的优缺点吧： 优点： 1.底片扎实的用料，持久的优化打磨成就了底盘优秀的驾驶感受，这个我相信试驾过的的都感受的出来，底盘反馈优秀，空悬cdc行驶质感很好 2.优秀的外观设计和质感，智界S7，星纪元es，这俩同门师兄弟，我觉得星纪元es外观好太多了，线条流畅，协调，智界s7存在新能源车普遍的短板，线条臃肿，车身厚重，车头短导致比例失调，内饰方面设计简约协调，不过度设计，用料扎实。有一款树枝轮毂我觉得在所有新能源轮毂里能拍前三。 3.标配空悬cdc，这个，看用户反馈下来不知道算优点还是缺点 聊缺点这车值得吐槽的点还真是挺多的: 1.首先就是大伙都吐槽的SKU的不合理，在今天的这个新能源市场里，20万左右的车了，起步配置塞了60°磷酸铁锂电池，完全不知道作何考量，买纯电新能源车90%的用户关注的第一个参数点绝对是电池容量跟续航，这是不可避免的问题，也是目前最大的痛点，哪怕你电耗啦风阻啦优化再好，电池大小也是最直观的，更别提我国地域的广阔性，不同地域气候带来的影响，在这个级别车里，哪怕为了做配置差异化区分，起码起步也要75°左右的电池包，毕竟车身尺寸摆在这里。这一点极氪，甚至新军小米就做的很精准，电池版本不做那么多sku，就两个，75°左右的，另一个一步到位100°左右。简单粗暴，在最直观的痛点上猛攻，空气悬挂和cdc绝对不是用户感知痛点的第一梯队。 2.车机系统软硬件双拉跨，首先芯片8155已经基本上落后一代了，车机系统的UI设计确实有点老气（听说是科大讯飞做的？），优化也不够好，当然这也是国内老牌车企多数的痛点，每家都要经历，燃油车向新能源车转型或者跨越必须经历的阵痛期。 3.孱弱的产品营销策略和营销关注度，做出好产品是一方面，如何让潜在用户关注到你吸引过来也是很重要的这方面老牌车企基本都差不多，但是随着华为小米这种跨界巨头进入这个领域，对于产品的营销宣传，这两位消费电子领域的巨头对位传统车企说降维打击都有点不够形容，新势力的营销与宣传水平对于这些传统车企也是遥遥领先的，创始人基本都带着互联网思维，对于流量投放，制造话题爆点，自媒体引流这些手段也是信手拈来，这也是这些企业的一些自身优势吧，就我个人感受来说，es真的在设计上做到了一种恰到好处的平衡，有传统车企的沉稳风格，又有新能源车的灵动，耳目一新的风格，没有过度激进的设计，这产品如果是给新势力品牌或者华为小米这种互联网营销大师，绝对能带来极高的关注度。     如果这车真能解决这些痛点问题的话，升级电池包容量，调整cdc和空悬的政策，优化升级或者重新打造车机系统，再加上好的宣传与营销，绝对是中大型纯电轿车市场综合素质最强的几款产品之一，可惜应该没有那么多如果，但是好产品被埋没真的感觉有点太可惜了，要是星纪元是跟华为合作的就好了，华为的关注度跟软件智驾，加上星纪元的设计用料以及外观，软硬件都齐活了，结果现在两个产品都有各自痛点，都有点不伦不类，两个都不温不火的，希望未来形式会有所改变！不使明珠蒙尘！

星纪元ES车友圈

好产品真是被奇瑞埋没了

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我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 海豹DM-i2023款DM-i 1.5L 121KM豪华型 2023-12在南充购入 裸车价17.68万元, 落地价18.85万元

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我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～
海豹DM-i202

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海豹DM-i2023款DM-i 1.5L 121KM豪华型
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裸车价17.68万元, 落地价18.85万元

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汉DMI高速上失速的情况多吗？如果在高速上直接用油行驶会有失速的问题吗

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汉DMI高速上失速的情况多吗？如果在高速上直接用油行驶会

用户4660114709979

领克08这个底盘你觉得如何@抖音汽车 #新能源领航计划

方丈与车

👧【买车背景】         年近不惑，育有两娃，一儿一女，小康之家（疑似）。家中换过两辆车，第一辆polo，开了7年，寥寥4万公里；第二辆观致3都市suv，今年第6年，同样4万公里，每年加上1000公里的自驾游也就6000公里左右，平时开车也就送送孩子上学，需求不大。老公一直对观致情有独钟，认为是国产车的良心之作（被奇瑞放弃，被宝能坑那是命太差），车的品质确实也不负所望，6年除了正常保养没出过一点问题，所以自认为这辆车能再开上五六年没问题。        随着身边买电车的越来越多，从代步的小车到作为主力的混动、纯电，对我也是各种推荐，用车成本如何如何低，驾驶感受如何如何让好，于是我也开始慢慢关注新能源，但感觉电车车企很多、车型更多，各种术语、配置、功能让我一个女司机好迷茫啊。         鉴于我对第一辆电车的定位是买菜接娃车，越小越好。随着俩孩子渐渐长大，上学接送是个大问题，距离不远但是堵车，早上送去10分钟，回来堵车一个小时，晚上同样一个小时，一步一挪的看着油表蹭蹭下降（心理作用），心里在滴血。加上电车的安静和无级变速动力性能，买个小电车的想法越来越强烈。老公不是很支持，觉得一年就开那么点距离，再增购一辆车不值当，且就爱开他的观致。但作为一家之主的我来说，他的意见可以参考但不用考虑~         于是自己网上了解一下行情和热卖车型，才发现这两年电车车企和如雨后春笋一样遍地开花，什么新势力的小鹏、蔚来、理想、哪吒、零跑之类的太多了，不过我比较传统，还是喜欢有积累的老牌车企。开始最想买的是小蚂蚁，再到后来的海豚，海鸥（当时还没发布，都是谍车）...各种试驾，纠结，最后选择了大众第一款电车id3。   💰【购车预算】         电车定位买菜接娃，所以尽量小一点，市内通勤用，灵活方便，远途还是开油车，所以没想买很好的，预算定在10万+，每年养车预算在5000以内。         其实家里还有一辆油车，开的也不多，大约每年6000多公里，费用不到5000。增购后两辆车保险、保养费用大概七八千，（增购后油车开的少了，油费大概一千。家用充电桩充一次电大概13元，一周充一次年费用大概六七百元）。         这个价位最初想买的海豚，价格透明大概12+落地，但是后来改变了主意，选定了id3，最终费用也是12+落地，价格方面是很有惊喜的。具体过程且听下面一一分解。  [晕]【选车对比】          之前对电车了解的不深，特斯拉价格劝退，太贵的新势力也不想考虑，就从10万出头的传统车企热销车型里选择，进入选择范围的有大众的ID3、五菱的缤果、长城的欧拉好猫、比亚迪的海豚。大众ID3欧洲销冠，底盘扎实，就是价格相比其他三款高出两三万。五菱神车如雷贯耳，它的小型电车五菱mini随处可见，对它的四门车型缤果还是挺喜欢。长城的欧拉好猫定位女性座驾，在一些细节上很适合女性开，也很心仪。比亚迪海豚更不用说了，月销两万+，用户用脚投的票应该不会差。        …      1、大众ID3价格最高，从网上看了一眼价格要16.2起，也太贵了。宁德时代的三元锂电池，电机功率为125千瓦，续航为450KM，后置电机（划重点），车身长宽高为4261×1778×1568mm，整车质保三年或10万公里，电池保修为八年或16万公里，鼓刹。都说是电动小钢炮，跟油车的高尔夫在大众的地位差不多，妥妥的油车驾驶感，底盘扎实，车身厚重，轴距大，内部空间也可以，在网上看了看图片，内饰简单大方，是我喜欢的德系简约稳重风格，哈哈。      2、缤果造型圆润，灵动可爱，与五菱家族其他电车直线条有所不同，价格5.98万~8.38万，四款车中最便宜，查看资料是国轩高科的磷酸铁锂电池。动力方面，电机功率有30千瓦和50千瓦，续航分别是203KM和333KM，车身长宽高为3950mm×1708mm×1580mm，整车质保八年或12万公里，盘刹。低续航鼓刹，高续航盘刹。因为我买的时候4s还没到现车，所以没有试驾，就感觉电机功率太小了，续航也有点短，虽说有家冲方便，但是冬天夏天续航短的季节里几天一冲也太麻烦，就放弃了。          3、欧拉好猫有点像MINI copper，价格12.98起，江苏时代的磷酸铁锂电池，电机功率为105千瓦，续航为401KM和501KM，车身长宽高为4235mm×1825mm×1596mm，整车质保四年或15万公里，电池保修为首任车主终身保修，盘刹。欧拉好猫驾驶感也不错，内饰和一些贴心设计很讨女车主喜欢，应该说不管是外观还是内饰都非常的卡哇伊。就是比起它的性能个人觉得价格略高，同样价格不如买ID3了，毕竟对长城的技术积累还是不大放心。还有一点就是，虽说也是女司机，但是非常喜欢简单干练稳重的风格，出彩的外观在我这里没有加分哈。          4、海豚就得说道说道了，毕竟是我交了订金又反悔的车型哈。         海豚看侧面和后面真像海豚，海洋设计风格。后尾圆润，贯穿式尾灯也是十分大气，就是前脸略显小气，它跟ID3同时进入最终考察范围，一番对比才最终淘汰。11.68-13.68万（我买之前23款还增配涨价了），弗迪的磷酸铁锂电池，电机功率为70千瓦和130千瓦可选，续航为420KM和401KM（和电机功率相反），车身长宽高             4125mm×1770mm×1570mm，整车质保六年或15万公里，电池保修为首任车主终身保修，盘刹。比亚迪国产新能源王者，技术积累扎实，经过一段时间的比选，海豚击败其他选手正式入选待购车型，试驾过两次，订金也交了，选的芝士黄的时尚版。比id3价格低3万左右，可能不如id3底盘好、驾驶感强，但胜在八合一电机和热泵空调，满满的高科技配置，价格实惠，保养也便宜，三电终身很吸引我。虽然就买它啦！         然而。。。        是的，但凡出现“然而”的地方肯定会出现转折，之前试驾的大众4S打电话说ID3降价了，而且降了不少，落地价已经跟海豚时尚版差别不大了，这个时候我再看ID3觉得怎么看怎么好啊，驾驶感好，空间大，车机朴实但是实用，居然还有后座阅读灯和后雨刷，海豚虽然好但没有后排阅读灯和后雨刷啊，不行不行，这两个这么关键的东西哪能缺，而且还不好后加。就买id3了！降价后的ID3真香~~        ID3只有纯净版和极智版两款，极智版的矩阵智能大灯和可选装hud很炫酷，20寸大脚也很拉风，但是在三万的差价面前，这些也是可有可无的对吧~~由此锁定纯净版。       因为特殊情况导致库存三个月，所以这批现车价格优惠大，但不能加选装包了，没关系，后期自己加！最终我的ID3纯净版提车落地价12+拿下，美滋滋~~。因为价格给了最低，所以赠品只有行车记录仪、脚垫和一个外套的真皮方向盘套，羊毛出在羊身上，都忍了。   [酷拽]【经验分享】         1、 准备买ID3的车友们如果预算够或差不多少的话可以考虑它，毕竟驾驶感杠杠的，底盘前麦弗逊后五连杆调教还可以，半自动驾驶给人感觉也很可靠。但各地和各4s店之间价格差异较大，这一点不如海豚统一透明价格，需要多方对比沟通，既不要表现得只是随便看看，也不能表现的就想在你这买，要让销售把你当成可以争取的潜在客户，主动站在你的角度去对上争取折扣，当然你能多拉几个人跟你一起买走个团购价格，那就力度更大了。          2、关于高配和低配和选装包的选择 低配：辅助驾驶 低配＋包：半自动驾驶（辅助驾驶+车道居中）、电动座椅、天幕、倒车影像 高配：矩阵大灯+hud+20寸轮毂+自修复轮胎 跑夜路多的话可以考虑高配，因为矩阵大灯真的很亮，很智能，能在有人车的点位自动近光，其他地方远光，还可以转弯随动。 6650元的包也很香，一般都加，但是我买的时候没有加包的车了，只好低配。天幕个人不喜欢，电动座椅无所谓，但是半自动驾驶和倒车影像对我来说刚需，经过不断的学习，加装了全景360影像，改装了方向盘，实现了车道居中、真皮方向盘和加热功能，非常的爽歪歪。   [微笑]【静态初体验】         好了，说了这么多买车经历，谈一下用车体验吧。         乘坐空间方面。ID3车身属紧凑型，但四轮四角设计，内部空间很大，前排头顶高度满意，后排坐三个中等身材的人也不在话下，腿部空间也很富裕，就是靠背稍微有些直，所以一家四口日常使用完全没有问题。         储物空间方面。小子不少，就是都有些小，最大的储物空间主要在驾驶员右侧扶手处，可以放杯子和一些日常用品，副驾驶前面的储物箱稍微有些小，尤其是我加装了360影像在里面放了数据盒，所以也就放些证件啥的还可以。后备箱空间也可以，虽说比不上中型以上SUV，但比一般紧凑型车要大一些。         内饰方面。还是大众一贯的传统，硬塑料居多，但不显廉价，方向盘塑料被我升级换成了真皮方向盘。新车提到手倒是没有闻到什么刺鼻气味，但因为新车停放时打开点窗户透透气，开车时也打开外循环，多关注下身体没错哈。后来才发现原来ID3还自带空气净化功能，一键开启的那种。方便又健康~~   [灵光一闪]【动态初体验】        1、动力和操控方面。大众ID3的动力真是杠杠的，试驾过的几辆小型电车属ID3动力最澎湃，海豚的骑士版可以拼一下毕竟电机功率相当。电车提速本来就比油车有优势，ID3不仅起步快，正常行驶起来操控感不输油车高尔夫，高速上提速也很快、很稳，超车完全没压力，不会觉得飘、方向盘和底盘都很稳（当然正常驾驶还是要120以下的，只是为了测试一下），进出匝道60以内也很稳定，没有侧倾或把控不住的感觉。         2、电耗方面。电车的原理决定了它高速就是耗电快，走国省道60、70的时速是最省电的，我最低做到10.3kwh，走高速一般是15 kwh，市区内下雨天是最费电的，能达到24kwh，目前平均电耗（市区接送孩子堵车居多）为12+kwh。           3、噪音方面。市区和国省道开也就是70迈以下胎噪和风噪都可以忽略不计，比海豚静音方面强出的不少。但是高速上超过90噪音就会大，只能打开音乐压一压，哈哈。          4、续航方面。春天的id3绝对是反向虚标，官方续航450km，这一个多月开下来，温度大概20度左右，续航在480，500左右，前提是市区哈！高速行车，续航打个八折吧。冬夏天对电车就不友好了，当你驾驶时打开空调，你会发现D3的表显剩余里程会立即减少近50左右，当然当你关上，里程立马就回来了。这一点要夸一下id3，显示实际里程让人时刻心里有数，没有续航焦虑，也不需要去换算。电车跟油车不同，开热风会更费电，如果春秋不热的时候尽量不要开AC，可以调到自然风状态，这样最节能省电🙃。  [思考]【充电初体验】          说到电车，大家最关心肯定是充电问题，实话说如果家里没有固定车位或院子能按充电桩的话，每天到处找公共充电桩确实不大方便，相信这也是很多人不买电车的最大原因。我提车头一周是在特来电公共桩充电的，经常去了没有空余桩位，所以第二周就在自家车位安上了充电桩，只能说真香！大众ID3车机可以自定义充电起始时间，所以买最普通的充电桩就可以，如果怕被盗电可以买带刷卡功能的，当然按个保护箱是最好的。         1、关于app充电。给ID3充电其实是相当方便的，通过上海大众app远程操作，可以选择插上立即充电，也可以根据峰谷电价时间段选择什么时候开始充，只需要插上电枪，车机定好时间或者到时间手机app远程启动都可以，充电过程中也可以远程随时结束充电，不要太方便。          2、关于快、慢充选择。ID3有快、慢两种充电方式，快充是直流电，充电速度快，20%以下一般一个小时可以充满，但是常用应该对电池不好，所以时间紧或者出门的时候可以选择快充。慢充是交流电，家里安装的就是这种220v交流电，涓涓细流对电池充放电应该会更好，我开通了峰谷电价，晚上10点到早上7点电价优惠，下班停车插上电枪，车机定好10点开始，充满自动停止。也可以设置好出发时间，比如想早上7点出门，车机自动计算充电所需时间，会在某个时间点开始充电，到7点正好充满，这个模式的好处是冬天出门的话不用热车了，电池温度正好，也会相应省电。最后提醒大家一下，不管是家里还是外边，峰谷电价差距还是挺大的，所以时间充裕的话还是选择谷值的时候充电，小钱办大事，不好么~    [听歌]【优缺点总结】         优点1：安静。市区多事低速行驶，没有发动机的嘈杂，安静的我都不知道车是否通着电，几十迈的低速驾驶室内几乎没有声音，打开自己喜欢的音乐，那感觉实在太好。          优点2：提速快。买菜接娃车过红绿灯特别多，只要有幸排在第一位，当绿灯打开，我肯定是第一个冲出去的，当我到下一个路口的时候，不夸张的说，还有车在整天路的一半，远远落在后面。         优点3：省钱。是的，就是省钱，油车一年加油几千，一次几百，这个充一次电十几块，跟不要钱一样，群友都说，开的越多，省的越多，哈哈。         优点4：半自动驾驶完全超过预期。                  缺点1：高速行驶胎噪风噪大。跟低速形成鲜明对比，电车车身比较重，可能也是胎噪大的一个方面，再就是车门里面没有隔音棉，十来万的车劝自己，低速开舒服就好了，毕竟电车高速也开不太多。         缺点2：车机略呆。当然，大众一贯的风格就是注重车辆的操控和安全，但在车机方面较国产电车要弱一些，但通过用carplay和carlife可以弥补一些便捷性和智能化，怎么说呢，日常生活和出行完全够用，导航、音乐、视频、听书，该有的都有，但种类略微单一，且只能在大众的软件库内下载，没法自己安装外部软件。         好了，最后总结一下吧，几十天开下来，ID3确实是正确的选择，它让我爱上了开车，之前油车不愿意开，都是老公开，我能骑小电动就骑小电动，自从买了ID3，出门拿个快递都开车，提车一个月就开了3000公里，目前快两个月已近5000公里了，能赶上之前油车一年的里程了，没办法，谁让电车开着舒服又省钱呢。电车省钱达到了我的买车目的，便捷性和操控性超出了我的预期，本来只想买个买菜接娃车，结果还附带了操控感和安全性，你说惊不惊喜！         请ID3圈主推荐加精。

大众ID.3车友圈

女司机反水海豚，提车id3前后的故事

十一月077

油电对决！蔚来ET7大战兰博基尼，0-400米加速谁更快？

蔚来ET7车友圈

油电对决！蔚来ET7大战兰博基尼，0-400米加速谁更快

玩车报告

#坦克300订车心路历程

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 经过两个月的还不算漫长的等待，马上要跟小黑见面了。8月中旬在官网下单，十月中旬到店。九月初通知可以加两千升级2023款，增加实体空调按键和拖车资质，那必须果断升级，操作的很方便。等待的过程体验不错，坦克的用户运营做的很好，车友群经常各种抽奖活动，玻璃水，毛巾小礼品不断。但是因为疫情原因不能亲自去提车，委托朋友帮验车再开回来，有点遗憾。 💰费用明细 全款222800，保险5000，其他费用按需。 🧮选车对比 初心就是想买一台越野车，预算三十万以内，看了二手的霸道，途乐，帕杰罗。这是性价比极低，所以果断入手坦克300。 ✏️新车初体验 车子明天到手，体验过后继续发帖。 望圈主推荐精华。

坦克300车友圈

2023款坦克300提车作业

优雅糯米cCj

各位车友，话不多说，直接上图[笑][笑][笑]  介绍我的选车之路：         作为一名93年的老油条，成家后有孩子的家庭，又喜欢出去玩的，肯定需求就是空间，特别是后备箱的空间，东西多，帐篷，鱼竿，餐具等等......需求就是空间大，然后油耗不能太高，做工和配置自己能看上眼。。。。           刚开始看的GS8，有棱有角，霸气侧漏，一双征服之眼，征服了我[呲牙]星期天跑去4S店试驾，刚开始感觉各方面都很完美，空间真大，外形很喜欢，混动油耗真抵啊，才7升左右！准备入手GS8，第一家说没优惠，因为上市没多久，销量好。我老婆和我都满意！看了都准备订了，由于前段时间重庆高温，4S限电，合同打了半截，停电了，销售半截合同就让我签，我想着有这么急吗？我就没签，也幸好没签[捂脸]不然被坑死了。。。。然后回家去了。。。          由于重庆一直高温，政府限电，企业放高温假，休息几天。本市其它4S店又邀约我去看GS8混动4驱，我又去试驾，看车，谈价，又是一上午，我直接说，钱到位了，价格到位可以马上交钱写合同提车！这销售就来了个炸弹💣了！！直接给我说的现金优惠4000，有现车，可以马上提，我心里纳闷啊，尼玛昨天那家给我说的没优惠啊！！！！心里一万匹草泥马在奔腾啊。。。。。心里想着必须再看一家店比较比较，我又跟销售打了好久太极拳，然后全身而退。         第三天又去另外一家店，同样看车试驾，谈价格，我说我已经看了2家了，就谈价格，合适有现车马上写合同调车，交钱开车走人[呲牙]这销售估计也是觉这是准客户，必须拿下[呲牙]我给他说的那边优惠6000[呲牙]其实4000[呲牙]结果销售又给我发个炸弹💣优惠8000[晕]我彻底蒙了。。这水咋这么深，销售也知道我是准客户了，谈了2小时，给我来了一击猛的！[晕][晕][晕][晕]现在马上订，优惠现金一万，马上写合同，我感觉价格已经到位，准备订了。因为我要置换，谈的置换，然后那天我乘坐的我姐的车，我自己旧车没开过来，销售说要不明天你开车过来看了评估价了再定，反正你在其他店评估的多少他们也都承认！！谈的贷款免息，不要手续费，还享受置换补贴，现金优惠10000，我说明天一早我开车来你们看了，没问题的话，还是跟今天谈的一样马上写合同[呲牙]            第二天早上开过来，啥都确认好了，准备写合同了，销售经理过来说，你这贷款厂里金融免息5000和厂家置换补贴不能同时享受，价格确实我已经满意了，我就说也行，厂家贴息5000   你直接给我我现金再优惠3000 ，我也不说现金优惠5000了，而 4S店又不愿意了。。。。。又说4驱等得久，要等2个月，刚开始谈销售说的有现车，可以直接提，一会销售经理又过来说没车，销售肯定不能跟经理杠啊！然后尴尬😓了，搞得不愉快，最后一气之下直接走人，不了了之。。。           带着郁闷的心情出来，隔壁就是领克4S店，无语中随便进去看看   然后就被中间的领克09所吸引，还是个绿牌，然后销售讲解，试驾。。。。。这一试驾不要紧，这完全甩GS8两条街啊。。。除开空间和油耗以外，操控，动力，隔音，音响，配置，做工，品质感，全面碾压GS8 。。。。那个P版的动力真猛啊[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]然后就一发不可收拾了，天天网上研究领克09，看评测，看文章，懂车帝看视频，乱七八糟，由于自己情况，不能充电，对于动力觉得家用够用就好，一年出去玩，就跑个一万多公里，不用城市通勤，我家在郊区，不是城市核心，没那么堵，有时下雨天也堵，还好吧，不是一天堵到黑，就准备订M版。。。           9月3号去了领克4S店，销售服务态度很好，我直接给他看手机银行money[捂脸][捂脸][捂脸]说价格合适，有现车，马上刷卡提车！！！[捂脸][捂脸][捂脸]我喜欢黑外棕内加包加轮毂，销售听我这么说，销售也给力，谈价包括其它的，一切都很顺利，后面没有看其他车了，自己喜欢满意就好了[呲牙][呲牙]买车就是买自己喜欢的，你是自己买车！不要管别人说啥说啥[呲牙]来给自己添堵[呲牙]           订车价格：车价28.59   加包加轮毂11000   我是谈的落地价，落地30.3  各地区有浮动，有的地方有地方补贴，有的没有，我这重庆就没有[流泪][流泪]价格有一定浮动，这个正常😊这个价格重庆地区，加置换补贴以及所有优惠，我还算满意。由于没有现车，有现车没有我喜欢的颜色，我就当场下订，大定小订一起。开启了漫漫等车路，还好，结果半个月车就到了，第二天就去提车了。。。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]我看车友群里在吐槽车子要改款了啥的，我觉得我买车我自己喜欢就好，领克09  SPA平台  XC90一半的价格买个8成到9成功力的90，我觉得这30万我花得值！！！从买车，我就PASS掉了合资，这些黑心厂家，专坑中国人🇨🇳还TM双标，把我们当傻子一样玩！！！[发怒][发怒][发怒]而且我对于品牌一点也不感冒，别给我说什么什么品牌，我只相信自己眼睛看到的，自己手摸到的，自己开感受到的[奸笑]领克09超出我的预期，我非常满意！而且我是一名中国人🇨🇳！我就买国产，只买国产，支持国产[呲牙]其他车系从来没考虑过！[笑哭][笑哭]            提车几天，给爱车09装了底盘护板，看到那个铝合金的拉臂是真的结实，好粗，底盘也很工整，我很放心😊！           然后去贴了车衣，智博士蓝光增亮技术的火麒麟，效果非常不错，施工非常细心，贴得很好！非常满意！重庆车友可以找我，我给你介绍那里贴的，货真价实，价格还不坑，贴车衣水太深了，我研究了好久的车衣，毕竟钱花了，起码得货真价实啊是不，售后服务以及质保得有保证把！实体店贴的智博士车衣质保10年，50CM坏了以内免费更换，还带天窗冰甲[呲牙]网上我了解，智博士车衣天猫京东都是销量第二，而且是中科院承保，这我就放心了[大笑]，联系的实体店，直接实体店贴的[笑哭]没有网上购买，然后实体店贴，直接实体店贴，因为这样，实体店利润肯定比网上买那种，利润高点，网上买膜，实体店贴，店里只有手工费，直接实体店买膜然后直接贴，店里手工费和膜都有利润[笑][笑][大笑]有利润才有服务，才有好的售后是不[笑][笑][笑]给你们介绍当然是没有任何经济利益纠葛那种[呲牙]因为都是车友！！！！我也是一个热心有正能量的90后[祈祷][祈祷][祈祷]我贴了车衣后，由于我是黑车，黑车特别明显，简直就是闪亮登场啊[呲牙][呲牙]下雨只是起雨珠[呲牙][呲牙]往下面掉。。。。。总之，服务，售后，以及贴膜师傅的技术非常棒，我非常满意！             09驾驶感受：提速轻快，2.0T发动机254马力绝对够用，重庆堵车，我开这么大车，油耗也还满意，目前舒适模式10.4油耗，城里哦，我开车都是飞叉叉的，能超绝不墨迹！隔音70内开着音响根本感受不到噪音，BOSE音响带主动降噪系统，给力[赞][赞][赞][赞]48伏轻混系统，对于堵车起步和发动机启停真的优化不错，没有顿挫感，尼玛那个别克昂科旗的启停，我开过我舅舅的，真垃圾，一起步一怂！！。。。音响对于不是发烧友来说绝对音质棒棒的[呲牙]空间我是7座车，我当大5座开的[呲牙][呲牙]非常够用！整体驾驶操控与质感，跟同级别燃油城市SUV基本没有对手，还是第六代博格华纳全时四驱，更靠谱的机械4驱，一般的烂路根本不考虑，通过性肯定非常不错。相对于其它车的电子电控四驱，肯定电控四驱要拉垮一些[呲牙][呲牙][呲牙]总之，09底盘素质，机械素质，行驶质感，做工用料以及豪华感，还有各种配置基本直接拉满，30万这个价位，真是牛逼克拉斯！！！！！但是一分钱，一分货，车无完车，人无完人！没有任何完美的东西，自己喜欢就好，车是自己买的，不用听别人JJYY[呲牙][呲牙]自己觉得爽就好了，我反正是一个字，爽！2个字，很爽，3个字，爽歪歪[捂脸]目前行驶640公里[呲牙]又要去加油了。。。。。。。                国庆准备出去跑个1000多公里，再给你们发更多使用感受。。。。。。               最后在此期待圈主加精[呲牙][呲牙]    提前预祝各位车友国庆节快乐[呲牙][呲牙]             也祝各位准车主早日提到自己的爱车[机智][机智] 各位车友，话不多说，直接上图  介绍我的选车之路：         作为一名93年的老油条，成家后有孩子的家庭，又喜欢出去玩的，肯定需求就是空间，特别是后备箱的空间，东西多，帐篷，鱼竿，餐具等等......需求就是空间大，然后油耗不能太高，做工和配置自己能看上眼。。。。           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领克09车友圈

自己满意就好—领克09—相信自己的眼睛

王森丶斯坦森888888

快来看，这个价格购车感觉挺合适～
理想ONE2021款增程6座版
2021-10-28在宁波购入
裸车价33.80万元, 分期落地价34.50万元
保险7100，少两雷达，送了18000积分和整车终身质保。

快来懂车帝看 @康平cwy 发的精彩内容

快来看，这个价格购车感觉挺合适～
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康平cwy

选车：当时挑选很多车 领克01 雪佛兰探界者 荣威rx5 吉利博越 途观L 传祺gs8 哈弗H6 探岳 马自达cx-4 -5 但是最终还是定了gt 因为18年在商场一眼看中了你 加上一系列的事情 优惠也大 380+DQ500+四驱 没有理由拒绝 最终牵手成功。
用车：非常好 首先我个人对配置没啥要求所以买了四豪 没买四驱旗舰，目前开了3300多公里 开了两趟长途 都是1000公里以上的 油耗非常好 高速6-7个油 油箱够大 市区在10个左右，驾驶感受很nice 毕竟没开过bba的车不知道30万以上的车没开过，车身离地间隙很高 放心开 偶尔走烂路无妨，提速非常快 s档让你底气十足 大众的高功率动力不是盖的。异响什么的我目前没遇到 也没有什么改装 我也不太想改装 至少目前是这样的。
推荐：我觉得柯迪亚克gt是个好车，颜值高空间大。我个人推荐四舒 因为高功率四驱都有了 配置低一点可以改 懒人不差钱可以上旗舰或者豪华版，四驱这个东西吧 不用的时候感觉没用 一旦用上就值了 轿跑SUV现在越来越多 但是我最喜欢的就是柯迪亚克gt 其他的也各有千秋 最终还是看个人喜好 多试驾 再决定买什么 我前一辆车是昂克赛拉 创驰蓝天也很棒 现在国产车也很棒，我写的仅供参考。