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8天前
03-18
#辣评新车探岳L 一、价格值得观望 1、面子上要死撑。探岳L的官方指导价是20.79万元起的，这次官方一口价17.69万起的价格已经是拉下一些面子，毕竟这个价格你要看一众合资同级别车型的定价，特别是作为两田主力的荣放（16.98万元起）和CR-V（18.59万元起）。 2、赚钱上很务实。探岳每月仍有1.5万辆上下的销量，17.69万起的价格一度让我怀疑我是不是眼瞎了，直到细细查看成交价格，我瞬间懂了：还是大众了解国人，高开低走永远不过时。探岳L后续终端价格一定有不小的降幅，毕竟在赚钱上，探岳L必须要撑起。 二、别乱说减配，探岳L能给都会给你 相比24款的探岳，同价位下配置确是减了不少，比如电动尾门、膝部气囊、副驾电动调节、三区空调、后视镜电调等等。不过也别骂，探岳L明面上已经全部给你换成了钢材，增加了车身长度，主动安全配置更全了，智驾辅助软硬件能力更强。 最重要的是探岳L并没有说不降价呀，只是不能明摆着说，让你自己去领悟：大概率是为后续的价格战留足空间，把一些他们觉得可有可无，消费者感受也不太明显的地方“合理化”减掉，后续的价格至少会跟老款持平，甚至会更低。 三、销量依旧不会差，差的是时间 1、不要一味跟国产燃油车相比，你要知道这车是大众的，也就是说车标也是值钱的。另外就算跟国产的星越L、长安CS75 Plus和哈弗H6比较起来，在配置和科技化方面也并不落下风，何况在车辆三大件方面依然不输一众国产。 2、探岳L跟同级别的合资车相比，价格和配置并不落下风，比如荣放、CRV和昂科威P这类直接竞品。就算跟途观L相比，也会更凸显探岳L的性价比。
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