简介：这个人很懒，什么都没写~
打开电脑春节放假
步入社会已经有五年时间了，手里存了一点小钱，在靠家里支援点。想着买款车开开，看着新出的24款GS8还不错，2.0T的动力在加上五米的车身。在空间上和动力上都比较满意，大家觉得咋样？
最近，我和家人去了4s店看车，本来只是想随便逛逛，没想到却被一辆车深深吸引了。那就是捷豹F-PACE，这款豪华高性能轿跑SUV让我眼前一亮，让我对它产生了强烈的兴趣和好奇。4s店的店员很热情地和我们推荐了这辆车，除了介绍它的各种特点，还顺便...查看全文
今年1月初才提了问界M7，这才用车一个月的样子，没想到就收到邀请参加车主活动，时间刚好是在周日的下午，也正好有空闲时间，反正也要带孩子出去玩，正好去活动上玩也一样。 不过整场活动参加下来，确实感觉到问界组织活动的细致和档次，整个活动一点也不会无聊，不仅有用车讲解和试驾，而且对于其他人也有各种活动，比如说自己敲一个机械风格的手办，还有涂鸦一个积木熊，老车主还能去给钥匙做个手动皮套，女车主也能做个花画，而且活动结束还送了一个伴手礼，另外活动环节也有礼品，不愧是高端新能源品牌的车主活动。
98年，人生第1台车，选择方向很明确，外观一定要有个性，而且驾驶性能要有突出表现。在各个品牌之间对比，在各个车型之间选择，最后还是决定入手东风标致408X，它进气格栅的设计非常有特点，然后溜背车身造型更是让人心动。 现在再说一下东风标致408X的驾驶感受，原地掉头能明显感觉到转弯半径很小，底盘的过渡并没有那种很僵硬的感觉。刹车和油门之间的配合很有默契，也非常线性，按照目前来看外观，颜值和驾驶操控是绝对对得起这个价位的。 除了408X操控本身非常给力，参与置换或增购，还可享限时13000元购车减免，并享金融贴息的活动也是同样给力。
成为一家人的顶梁柱，意味着身上的担子更重，也有了更多的责任。选择东风标致新5008看中的就是它实用性、舒适性，当然还有它的健康座舱，环保的内饰材质和隔音材料，极大程度地保证了车内的安全性，毕竟拥有健康的出行环境，家人坐在里面，我才更加安心。 除了材质上的使用让人放心之外，这车在日常驾驶中的表现也是可圈可点，我虽然现在行驶的里程不算多，但对于这车的日常操控、油耗也算是有个大概了解了，百公里7-8个油的样子，作为一辆中型SUV来说，这个表现，我认为还是很不错的，和我上一辆轿车基本相当，但乘坐的空间、舒适性却不可同日而语。
去年家里迎来了新生命，小孩的出生为家里增添了不少欢声笑语，不过我发现多一个人后，家里那台小车的空间越来越不够用了，于是趁着购置税减半，就入手了现在这台霓裳灰的新蒙至尊版，提车至今有半年多时间了，开了差不多一万公里，今儿就来给大家分享分享用车感受。 整体来说，我对新蒙相当满意。就拿动力来说吧，2.0T的高功率发动机，配上8AT的变速箱，动力后劲完全深不见底，而且平顺性完全没问题，温柔开的时候，整台车非常平顺，甚至连变速箱换挡的动作都感觉不到。但油门一旦踩到底，瞬间就爆发了。那股推背感简直能让人肾上腺素急速分泌，特别是在高速上超越那些慢速的大货车的时候，那一脚油门下去的推背感简直爽飞了。不过家人乘坐的时候我还是会缓给油提速，不过也不需要踩多狠，这速度也能很快提上去，毕竟这2.0T的发动机后劲是真挺足。 至于油耗，作为一个已经开过三台车的车主来说，油耗并不只是车子的原因，还有很大一部分是路况和驾驶技术的原因。我最早的一台车是1.4L的微型车，在堵车的时候甚至跑出过10L+的油耗。而我现在这新蒙表显平均油耗是8.7L，对于一台中级轿车来说，这个油耗一点也不高，而且我还只需要加的92号汽油，好养活。 另外还有就是这车的科技配置超级好，跑高速的时候打开自适应巡航和车道保持，跑长途就非常轻松了，注意力不需要一直全神贯注，毕竟自适应巡航会自动控制跟车速度，然后车道保持还能把车身控制在车道正中间，除了第一次用的时候心里没底，后面用多了信任这个系统之后，真的就像自动驾驶一样。另外这车还有语音控制系统，开车的时候可以直接用语音去控制车内的很多功能，非常方便。
东风标致408X在近段时间可以称得上是“网红”，关注度也是非常高的。从上市至今，东风标致408X的许多地方让我这样的消费者好奇，究竟有着怎么样的产品力，保证了它如此高的热度。带着这样的好奇心，我也开始线下了解，开始预约试驾。 对于东风标致408X这款车，它给我的第一印象就是“撩妹”力十足。确实，作为一款跨界车型，东风标致408X首先是给我眼前一亮的感觉。它凭借着独特的外观设计，众多车型中脱颖而出。 值得一提的是，东风标致408X还配备了19寸的旋风轮毂，不仅在视觉效果上得到了提升，同时也为车辆增添了几分运动气息。此外，在细节上，东风标致408X还采用了熏黑处理的前中网以及黑化的外后视镜，还有溜背车身造型。 作为一款主打运动的跨界车型，东风标致408X在底盘调教上，让我首先感受到它有着不俗的表现。这主要体现在其底盘拥有出色的滤震效果，且高速稳定性也不错。 具体来说，东风标致408X底盘经过颠簸路段时，悬架能够及时做出反应，且反馈速度快，没有多余的震动。与此同时，其悬架对细碎震动的过滤也十分到位，舒适性较高。实际驾驶过程中，这套底盘给人的感觉非常舒适。 在转向系统方面，其采用了电子助力转向系统。在低速行驶时的表现要比我之前开过的大众凌渡L理想的多，后者只能满足日常驾驶需求。
最近我入手了一辆23款奥迪A3，并且开着它带上全家人去无锡鼋头渚看樱花了。在这次自驾游中，这辆车表现真是太出色啦！从外观、内部设计和配置等各方面都让我很满意。 先来谈谈外观造型：与老款相比，这个新款奥迪A3采用更加年轻时尚的语言，在前脸...查看全文
距上次南京游已经过去了3年半了，这次公事附近刷到了梅花山的美景，心动不已。一番办事之后，我决定在南京玩上两天，开始了我的南京之旅-寻梅之旅。如果你还没有去过明孝陵，可以从梅花山回到石像路继续游玩明孝陵。如果你已经去过了，可以往北走到金水桥，然后从7号门坐观光车前往其他景区游玩。上次我只去了明孝陵，这次打算一起去灵谷寺和美龄宫。在7号门坐观光车只需10元就可以直达灵谷景区。整个景区很大，但是主要游玩几个点，不需要爬山，1个小时就能搞定。不过有点遗憾的是，无梁殿正在整修，而且灵谷寺的玉兰花也没有开。总体来说，我给它推荐指数4颗星。
这价格抗打啊，家里想买第一辆车，预算在中配和高配之间，大家出出主意
我第一辆车是东风标致308，换第二辆车的时候试驾过几款同价位的本田车，但是觉得底盘松散，家用可以，稍微带点激情驾驶就毫无乐趣可言，甚至还不如我的308有韧性，因此还是去了东风标致4S店。这台东风标致4008，不得不说，无论外观还是内饰都做得比本田车更有个性，一方面是细节质感到位一方面是设计感，而且跑起来后底盘非常稳，不愧百年CLDR大师级底盘调校，整体紧凑，操作感就如同轿车一样，让我相当满意。我不得不感慨，在驾控上，还得是法系车让人更有体验感。
终于有了人生第一辆车，等了半个月的时间将东风标致2008提回了家。虽然才开了一天的时间，不过对这款车的操控我相当满意。过弯和遇到烂路的路感完全不输德系，这样的底盘调教真心让人服气。1.2T的发动机带来的动力也没任何问题，调整到运动模式之后深踩油门甚至能感受到推背感！
提问宝妈带娃娃，日常出门的话，买XC40还是选择冒险家这样的？
现在不少人因为MPV车型太大块头，看起来很像公司的商务车，而拒绝买MPV这种车型代步，其实大家买了才知道有多舒服，尤其是那种家里人多，需要经常一起出行的家庭。 确实很多MPV做的都太丑了，开出去一看就像是老板的专属司机一样，而我的嘉华就不会...查看全文
30岁了，人生第一辆车子，就是今年6月份买的零跑C11，仔细对比之后买的，开车半年了，总体感觉还是挺不错的，性价比蛮高。 最近看到信息说C11迎来了第五次OTA升级，我的零跑APP也收到了升级通知。于是在上周六花了一天捣鼓了下这个。 看...查看全文
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