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#2025提车日记【买车背景】 坐标北京，家里目前有两辆油车，一辆是大众朗逸开了7年跑了24万公里，另一辆伊兰特开了12年跑了18万公里，正好计划把伊兰特置换掉换个新车，每天我的上班通勤路程大概100公里往返，平均每天燃油指出大概60元，由于单位又准备搬家，...查看全文
#提车日记【提车信息】 选买背景：20年11月份换车迈腾380，总体感受很是很积极的，配置齐全。动力真的是随叫随到，高速120开acc，油耗4.7。市区会偏高，大概9个左右，置换es时综合7w公里平均油耗7.5。考虑到用车成本和舒适升级，萌发换车的想...查看全文
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快开车V：【最满意】 最满意就是雷克萨斯的用料和做工了，无论外观还是内饰，都给人一种很高级的感觉，坐入车内能明显感觉到和国产同价位的奥迪A4L有着不同档次的区别，毕竟是进口车。 【最不满意】 和凯美瑞采用同样的2.5L油电混动技术，但是落地却超过凯美瑞20万，300h的性价比方面并不是很高。如果预算不是很充裕的话，买这台车确实有点吃力。 【驾驶感受】 TNGA架构更新下的雷克萨斯ES开起来真的很爽，底盘重心很低，开起来操控很OK。动力方面如果是70公里时速之前还是挺不错的，不过高速的话后半段感觉有点吃力，有点光吼不走的感觉。我的总结是在城市里开就很满意。 【乘坐体验】 这台车坐起来那可真是超级安静，双层隔音玻璃加上混动，低速的时候用纯电驱动，完全听不到多余的声音。底盘质感也非常好，过颠簸路段不会觉得很跳动，唯一美中不足的就是急加速的时候发动机声音比较大，所以这台车还是适合安安静静的平稳去开会更好一点。 【油耗】 如果不激烈驾驶的话，这台车综合百公里油耗最低可以开出不到5L，平时正常开也就5到6L每百公里。油耗方面真的没的说，只能说丰田混动YYDS！！！
