简介:这个人很懒,什么都没写~
宏诚伟信
定速巡航失灵?这些应急方法你可能不知道#安全驾驶 #道路安全 #交通安全 #司机 #定速巡航
蜗O_O牛122310866
2015年10月,人生的第一辆车,艾七。 2023年11月,八岁的艾七置换了艾八。 艾七老矣, 艾八接棒。 加油💪💪 奇瑞,不错的👍👍
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马自达全系标配6AT进口变速箱,为什么买车要选6AT,听听维修工怎么说?#次世代马自达3昂克赛拉 #汽车知识分享 #抖音汽车新知计划 #不愧是汽车界的卷王
馒头不是大礼包吗
22年6月买的比亚迪dmi,现在开了13000公里㎞ 赶紧51km确实不够用,基本当油车开,最远的一次开了4000多公里,过年回西安,从深圳-西安,回去之前做了一次保养。没一点毛病,车颜值确实耐看。 上周去做了第二次保养,跟师傅说把底盘看看。然后拍了视频,下面好几处生锈,师傅说这个正常,不要相信网上说的,没事,看我拍视频告诉我不能拍。😂 说比亚迪车都会这样,大家看看正常吗? 咱也不敢问,咱也不敢说话💬🤐🤐🤐
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空间表现跨级的#艾瑞泽8 油耗表现也跨级了?#懂车帝实测 #懂车帝横评 #懂车帝
印易达
今天又去试驾瑞虎七DPI了,全程亏电,车机显示只有11公里的电,开空调,智能保电,上高架跑了六公里后,还是11公里的电,全程发动机介入很少,不仔细听,感觉不到发动机的声音。除了胎噪,路噪外还是很安静的。速度大概80左右,不得不说,提速真的挺快,一不小心就快100了。 原路返回用了强制保电,发动机直接原地启动,噪音和振动一下就出来了,发动机声音不是那种嗡嗡声,而是带一点搭搭的声音,不大,但是一直有。振动一跑起来就感觉不到了。回到店里后,电量显示14公里了,返程六公里充了三公里的电量。 全程体验后,这车只要有电,智能保电,即使是在HEV模式下,发动机的声音也基本可以忽略。低电量,强制保电下,发动机噪音明显,当然这个明显是和电车比,和油车比的话,声音还是比较小的。完全可以接受。 最后说一下避震,第一次试驾是在市区道路上,当时感觉韧性很好,压减速带什么的,干净利索,有弹性。这次是高架上,速度一起来后,感觉车好像悬浮在路面上,软软的很舒服。 现在从各方面传来的消息,都是15起步,这就纠结了,我们这里高配ETI八折后是13,到底该选那个呢?
新任艾8车主
坐标武汉,全款落地14.1万,刚好碰上厂家活动,感觉这个价很值,只不过只送了一次首保,和一些小礼品
我的艾8
购车3个多月,A柱50码呼呼的风声,反馈3个月了,还没给解决。现在新批次车子又换静音玻璃了,希望给老车主一个交代。
卜系谁滴
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT逸 2022-10在东莞购入 裸车价11.99万元, 落地价14.00万元 含服务费3000,贷9万分期三年,这个价我觉得亏到姥姥家了
奇瑞清远冠荣4S店
艾瑞泽8逸沧海灰内饰
马头人车库
最大扭矩390牛米,中后段动力澎湃