简介:这个人很懒,什么都没写~
爱玩越野浩燃
新212内部价格表 #新212 #北汽制造新款bj 212 #二代212t01 #2024款212
牛车网
追求极致可靠性,体验全新一汽丰田普拉多!
狂野小奶狗
准备入手
无双小红花NJv
这车有通病吗
用户3670185302600
#车辆吐槽二十几万买新版蒙迪欧运动真不值得,蒙迪欧本来卖的就不怎么好,好家伙,你出个运动的丑就算了还那么贵。
小小凯美瑞
不是混动,纯油4.6
向日葵的L
问界到手一个多月,马上到了2000公里。大部分在城里 充电跑,也跑了一段高速。 从我最开始因为颜值选了蔚来et5,最后在蔚来、理想、特斯拉和问界里选择了问界。完全从我的个人角度分享一下这车的优缺点。 心优点1 车机,问界的车机真是太顺滑了...查看全文
Zhao002020
已经入手哈弗二代大狗半年多了,当初买这个车就是看中了他的外观,车子刚提回家里之后身边的亲戚朋友都跑来看看,一致觉得这车的外观怎么觉得怪怪的,要的就是与众不同。其实买这个车,不仅仅是外观,更重要的是他的配置十分丰富。尤其是OTA升级后,这车更...查看全文
默黯满
中网的字母和灯带可以这样改吗?字母改这个大小允许吗?
平安又幸福686
提问21款凌云有底盘异响的吗,慢过减速带会有明显的“嘎啦”声音
懂车帝原创
大排量自吸能打过新能源吗?体验现代帕里斯帝#新车来了
naughty小黄人
先上图亮明身份,叠个buff 个人情况: 以下所有分享都是基于我个人的情况做出的判断,你要是觉得不同意,要么是我们情况不同,要么就是你在杠,你杠就是你对,我不会反驳你的 30岁的两口人用车,家庭第一辆也是短期内唯一一辆车...查看全文
咕咕咕鸡123
提问二代大狗两驱plus贷款落地16.3w这个价格合适吗
JCHONTO
🙋🏻♂️情况介绍 曾经那个少年不再追风,跨越八年的征途,二狗旺财再出发…那年你双手插兜满大街都是你小六子…跌落神坛之后欲再次起飞……新能源,新硬派,新赛道,哈弗新车由你命名…欢迎大家提供创意性改图,仅供娱乐,不喜勿喷…😁 🗒 真实...查看全文
觅食12121
国产轿车搞四驱很难吗?还是压根就没研究过这方面的技术?白瞎这2.0的好机头
皮皮29221971
官方直播间的价格
AliRain阿里润
性能与舒适性提升,改六座+1.5寸升高+18寸轮毂+AT胎+拖车杠+下护板+车顶拓展…辅助灯光、刹车系统也在计划中,以后慢慢改。先谈谈改装到现在为止的心路历程… 作为90后新晋奶爸,自驾冒险的心和照顾家庭的心,需要做出完美的...查看全文
闫闯说车
曾经的马自达是个很固执的品牌,从不在意别人说什么让他做什么,他不管!但这次的马自达变了,转型后的CX-50,会是你的菜吗?...查看全文
用户5282717264796
跟38号一样,先说结论,提车后越开越喜欢,有点窃喜,误打误撞买对了。欢迎讨论,车黑别留言,找骂。 1,油耗: 非常惊喜,坐标省会城市,提车到现在,共计341公里,平均油耗7.4。跑了一次长途,大部分高速,两成的城市路(小堵),单次油耗5.9,可以用凶残形容。cvvd技术,有两把刷子。首保过后,应该还可以再降。 2,动力:相当足够,体感加速8秒多,而且比较平顺,只是偶尔堵车的时候有点冲,适应一下就好了,或者改eco模式,异常平顺。喷顿挫的,可以歇歇了,建议试驾后擦擦键盘。动力比同事的皓影略强,比RAV4好了不少。 3,操控: 方向盘比较轻,城市可以轻松单手,但还是希望能稍微有点反馈。 4,底盘: igmp平台确实有了很大的提升,同级应该是比较上等的表现,滤震有高级感,也比较稳,高速不飘,颠簸比较有韧性,这点我有发言权。一是打算换车期间,看了不少车,基本上有个很好的对比了。另外,自己开的小轿车君越,底盘和舒适性有口皆碑,可以有直观比较。不夸张的说,底盘不比入门级豪华品牌差。 5,智能化: 对比皓影和rav4,非常优秀。高速上开车道保持和scc,现代不叫acc,非常平稳,左右不飘,加减速柔和,路况不复杂的时候,可以轻松保持自动驾驶。尤其是插队,车子能很好抓住插队车辆,优秀。
终于拥有了小奔
🙋🏻♂️ 情况介绍 家里原来那辆标致408开了9年,我女儿出生那年买的奶爸车,中间被媳妇和女儿吐槽过无数遍,集中在空调不给力、车内有味道、不省油等几个理由。说实话,对这辆老伙计我基本还挺满意的,空间大,质量稳定省心,没出过什么幺蛾子,一路勤恳伴随走了13万多公里。怀念一下老伙计! 换车直接原因: 1、四月底保险要到期,想省保险费和年审费(这理由自己都不想相信)。 2、老二出生了,想换辆好点的车,延续“生小孩后提新车”的“优良传统”(这理由差点自己就相信了)。 3、旧车被媳妇、女儿嫌弃得不行,经常发牢骚,前面所讲的理由(这理由基本算真实的)。 4、旧车适合家用,商务不太行,而且太旧,和合作伙伴闲聊时曾被“嫌弃”说这么旧而且开那么多里程也该换了(这理由说白了就是自己好面子)。 和媳妇商量之后,外加发现原来我老爸也对换豪华品牌的车居然也挺期待的,于是心一狠,打算直接上BBA,别的都不考虑了。 作为理工生,对新能源车还是没太大好感,比对过X3、Q5L后,中间还看了一下雷克萨斯RX和NX,最后终于选定了GLC,在做了一定功课情况下,选定了性价比最高的GLC260动感版(真实原因是囊中羞涩)! 💰费用明细 走了几家4S店谈了几次价,中间还发生了一些不愉快,原因是经过朋友介绍找了一家4S店的销售,带着半岁的老二和媳妇过去谈了半天,才给到一个相对美丽的价格,还去地库看了现车,但销售隐瞒了后来让我很不爽的一点:想拿21款的库存车卖给我,面对我再三询问和现在车有啥区别,销售还隐瞒不说是库存车! 4.23提车,落地39.3万,其中裸车34.75万,保险+上牌1.4万,三者险300万,送了高德导航(三年流量免费)、强生防爆膜、全包围脚垫等,还有就是一些不值啥钱的精品。脚踏板、后尾箱垫这些4S店死活不肯再送我了 🧮选车对比 X3:看了现车,外观挺满意,尤其是白色的外观很赞,但内饰豪华感相对一般,后排空间挺一般,我媳妇一直意向首选是X3,但冷静分析过我们的实际需求,更看重舒适和豪华感,并没有激烈驾驶的需求和习惯,so放弃了。 Q5L:外观一般凑合,内饰塑料感太强,毫无档次感,实在对不起40万级别车的身份,pass。 雷克萨斯:NX太贵超预算,入门版还只是两驱,RX太小且没现车得等两个月,其实这两款车都不怎么喜欢,架不住媳妇老说别人都说雷克萨斯怎么好看怎么省心怎么保值,就看看看呗,看完就pass。 GLC:是它!就是它了!妥妥的豪华感,爽爽的后排空间,杠杠的全时四驱,满满的品牌外溢出感,就它了!选的低配指导价40.25万的260动感,该有的都有了,我又不追求太花哨的功能,不过没有360全景影像和那个并道辅助的外后视镜提醒功能,还是有点小遗憾! ✏️新车初体验 【空间】非常满意的一点,2.9米多长轴距带来的后排空间真不是盖的,感觉要是载7人的话塞进两张小板凳都没问题 【动力】2.0T对于我这种温和驾驶的老司机来说绝对够用了,试过运动、舒适、节油模式,感觉差别主要在油门响应速度,虽然是1.9吨大家伙,但动力完全够用 【驾驶】说实话,对操控的理解不专业,毕竟都是居家过日子的普通老百姓,又不下赛道,感觉平时驾驶足够达到所谓的指哪打哪了,多数在市区开,偶尔上上高速,该超车时还是很给力,车身稳定,指向精准;对一些坑洼路段,悬挂基本能过滤掉细小的颠簸,符合40万级别车应有的悬挂水平,但过弯时速度还是不能太快,不然侧倾还是较明显的;另外,所说的可调节悬挂,看很多车友说的是根据驾驶模式不同自动调节悬挂,但4S店师傅说其实是并没有的 【内饰】这个没啥说的了,同级别中基本是老大哥的存在了,沙发虽然是仿皮,但触感不差,结合空间、细节、灯光、中控面板等等,营造出一种X3、Q5很难达到的内饰豪华感 【油耗】刚提车那会,看到油耗是几乎20个,太吓人了。现在跑了大几百公里了,基本都是温和驾驶,出门就选节油模式,现在油耗基本在11.5左右,20公里的配速;如果配速在35左右,油耗能达到8.3左右,也没怎么比我之前408的油耗高(38配速下油耗9个左右),当然两车的重量不是一个等级,发动机节油水平也不可相提并论,目标是配速达到38左右时油耗不超过8 【其他】1、试过有线连接手机百度carlife,很鸡肋,想用投屏但好像用不了,放弃了,买了无损音乐U盘听歌;2、如车友所言,发动机声音是有点大;3、隔音不错,行驶中基本听不到胎噪和风噪,媳妇表扬了几次;4、右前方偶有小异响,最不满意的一点;5、自己花钱加装了踏板和后尾箱垫,感觉良好[大金
车手陶鹏飞
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