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    Plumyyds

    认证:摩卡PHEV车主·车龄半年

    简介:智能物流技术

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    假期的最后两天,决定周边游一下,新摩卡到手后还没有上过高速,顺便测一下高速上的续航。于是选择了嘉兴南湖,路程是175公里,新摩卡的纯电续航也刚好是175公里,测续航刚刚好。 为了不赶上堵车,早上五点半一家三口就出发了,外面还很黑,有点冷,开了26度的空调。加了100块的油,表显油续航272公里,电充满,表显电续航175公里。去的时候用的智能混动,在高速上电用到150公里左右就不再用电了,主要是烧油,而且会自动补电,使得电续航保持在150公里左右。高速上时速在100-120,一路通畅,没有堵车。两个半小时左右到达目的地“南湖宾馆”。实际行程175公里,油续航掉了203公里,电续航掉了20公里。可能是因为开空调以及路况不熟的原因。到了南湖宾馆,就有服务生主动带我去免费充电。后悔啊,早知道设置成纯电过来了,能省不少呢。 南湖的风景还是不错的,两天一晚的行程虽然有点紧,但基本还是把南湖可以去的地方都打了个卡。下午两点多,就回程了,回程提前设置了纯电。因为第二天天气比较暖和,全程没有开空调,回程也比去程要顺畅,高速时速在110-120,前一百公里电续航基本和实际里程一致,到后期掉得逐渐就快了一些,下了高速后,电续航只剩下5公里,但是此时发动机还是没有主动介入,我手动调了智能混动,就开始烧油了,到了目的地时,油续航掉了30公里,电续航又回升至13公里。综上,回程实际179公里(中间跑错了一段路),油续航用了30公里,电续航用了162公里。回程表现还是较好的,仅虚标13公里。 这是第一次高速测续航,经验不足,来回均用纯电可能更好一些。

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    2023-08-01
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