简介：这个人很懒，什么都没写~
老牛吃嫩草丶
今天门把手再次失灵，右侧门把手不弹出，时好时坏的，售后又没有对策，真是无大语
不爱阿珍的阿强丶
提问#轮胎的选购技巧我的汉开了3万多公里就要换胎了，有什么好胎平替推荐一下吗（1000以上的轮胎都不考虑）
不知用啥昵称
大家有同感吗
懂车帝视线
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，仰望汽车正式公布了仰望U9的更多技术细节参数。仰望U9将会搭载易四方和云辇-X两项核心技术，并且还具有轻量化车身、空气动力学设计、智能驾驶辅助系统、全新人车互动方式等。据悉，仰望U9将于2月2...查看全文
开端99
提问谁知道哪里能下载 迪粉辅助助手app？
用户5302199117034
开了一年多了今天发现的
勇往直前的阳光de
22年3月的rx5p至臻，行驶至稍微颠簸一点的路面哒哒哒的响，开关天窗声音刺耳。有同样问题的车主吗？你们如何处理的。
飞的更高4347
提问比亚迪汉的天窗有异响
用户3914083899806
提问汉dmi最低配价格能砍多少下来
用户3487234244007
提问有云南车友圈吗？这车灯光怎么调？有必要改避震吗？
开Polo的小x轩
伊兰特N这个价真的要杀疯了，手中的GTI瞬间就没那么香了 当然颜值这一块头子我还是觉得GTI胜
x9f27
💔爱车吐槽 本人目前拥有两辆车，都是蓝色的，一辆是跑了近30万公里的经典福克斯2.0手动运动版，一辆是汉dmi121尊享。可以说除了底盘调教，汉的各方面性能是全面碾压福克斯的，当然，购车款也是翻倍的，这样比对福克斯不公平。 众所周知，福克斯的底盘调教是优秀级别，我经常以60的速度从三环主路出S型闸道到辅路，后车身基本无多大侧倾，坐后座的家人没什么不好的感觉。但前两天，我驾驶汉以同样的速度从主路进辅路，把坐后座的家人吓了一跳，因为过弯时后车身侧倾过大，回正时车身又明显摇晃了一下。 大家一定会把问题归结在筷子悬挂上，但我认为主要问题出在后防侧倾杆的扭转刚度和减震器的阻尼特性匹配上。其实改进起来并不复杂，首先加粗后防侧倾杆，提高防侧倾杆的扭转刚度，增强后车身抗侧倾能力。第二改进后减震器的阻尼特性，让减震器的阻尼力与伸缩行程成正比，类似雪铁龙的魔毯减震器的技术(在减震器桶侧壁开几条中间粗两头细的沟槽)，不用采用高成本的电磁减震器，改进汉过减速带和走细碎路面，感觉减震颠和硬的问题，提升汉底盘的高级感。 我作为汉的车主，希望厂家能聆听用户的问题反映和改进需求，尽快出一套原厂改进套件供用户选择。另外，看有没有改装厂家，能抓住这个改装需求，汉的市场保有量还是相当大的，推出这个改装套件，一定是可以赚的到钱的。
手机用户61307826488
提问底盘件太差了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
