认证:汉DM车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户5144907371795
今天去试驾了星瑞,才发现这款车的底盘比汉好太多,这个汉路稍微不平那就是开船,晃得你晕😵
o〆牧羊犬
车机系统根本没有职能可言,不能设定SOC功能(领克是可以设置的,同一家公司的同一套动力系统,只能说是软件故意屏蔽了吧),软件没有什么值得用的,破解了装了个QQ音乐,喜马拉雅,现在跑了3万多公里,不充电一直开sport模式,油耗7个,动力是猛的,略微踩重点油门扭矩转向都出来了,平时开车还是要温柔一点,当然网络上说三缸机不抖的那是骗人的,怠速模式下能感觉到抖动,后悔没有加1万上顶配的,那个带来的东西更多更值。 这个车不要当成七座来用,如果有7座需求的老老实实买GL8,这个当成大四座非常舒服,最后一排可以应急,短途出行一两个小时把第二排座椅往前移,个子小的人坐第三排应急一下,过年市区内跑个亲戚还是非常实用的。 PHEV最大的优势我感觉是大电池带来更多感受,一是跑长途累了到服务区休息,打空调可以不用感受发动机的振动噪音,大车身座椅仰倒角度更大,小眯一会补充一下精力;二是配合电机用较少的油耗享受更大的动力。 重点:这个车千万不要开什么eco、com模式,一旦电池耗尽,就这三缸机的破充电效率,发动机整体抖油耗轻松破13个,有充电桩的短途开EV模式,没有充电桩的直接用sport模式更省油
阿彪来品车
因为一开始看好比亚迪110乞丐版,后期得知年前提到车的可能性很少,就放弃byd ,选择其他车型,最后挑三拣四,还是觉得比亚迪好,后来通过朋友介绍,说年前顶配能提到,顶配和我之前看的110乞丐也就差个8000.咬咬牙就直接定了,就认准宋prodmi ,昨天提到车的,然后直接从南京开到金坛,一个来回, 现在的心得是:这车太香了,幸好买的顶配,真的香, 唯一的不足就是跑高速车噪还是有点大,
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入门电动两厢轿车可选车型本就不多,精致小巧,造型时尚,适合年轻人尤其是女性消费者的就更少。而比亚迪e2就是契合这样的需求而诞生的,2021款又更进一步,换装了刀片式锂电池,实现401km的续航里程,保持精致时尚基础上,还增加了安全性和续航。...查看全文
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