简介:这个人很懒,什么都没写~
第九号车
开了两万多公里了,今天忍不住来吐槽一下,新款H5这车。 H5是自己人生中的第九辆车了,老款H5,LC80,BJ40环塔版这些硬派越野车最少的也开过3万公里了,多的开过12万km。 人无完人车无完车,要说缺点每个车都有自己特有的缺点和短板。 但是H5这个车的很多缺点,个人感觉是厂家故意制造出来的。可能初期是害怕这车卖的太好,影响坦克等其他车的销量。 但是现实每月500多台销量也确实如厂家所愿,没有影响坦克等其他车的。 第一整~~~~首先这个车厂家定义为工具车。但是作为工具车来说,它的油耗确实有些偏高。 把车当工具车的群体基本上是在市区用车,而市区用车最在意的就是油耗了吧,可偏偏这个车在市区的油耗是最高的。而正常的工具车市区用车环境,又有多少油耗会在百公里十三四升? 我个人在市区用车冬天的时候油耗基本上都在18L左右(每个人开车方式和环境,还有车辆的改装程度不同不代表所有人的用车油耗。) 而无人区,隔壁沙漠等杂路况下的重度穿越油耗基本上维持在16左右,(重度穿越下的这个油耗我个人非常满意。) 第二整~~~~~可是作为穿越用车或者硬派越野车来说,这个车自身的底盘高度确实太低了,明明是和坦克300一模一样的车身底盘结构,可是厂家偏偏要阉割一下上下支臂数据缩短前后减震的行程,造成这辆车实际底盘高度过低,本来就因为车身长度的原因,接近角和离去角过小这个缺点又被无限的放大。 而对于厂家来说,这样做还会增加额外的配件成本。 本身这些配件直接用坦克300的就可以了。(底盘的材料工艺和结构强度和300都是一样的)不知道厂家是怎么想的。 上下支臂减震器弹簧扭力杆等等这些底盘配件,又需要供应商重新 开模设计和生产,无形中又提高了配件成本。 实在不知道厂家为什么要做这样劳民伤财又费力不讨好的事情。 时间关系先吐槽到这儿吧。改天继续。. 💔 爱车吐槽
好学高山m3S
撸车师兄
师兄帮你详细计算,A0级纯电车比亚迪海鸥的用车、养车、保险费成本,让你用车买车不踩坑。...查看全文
芥末辣V
宝马车主都这样吗? #街头采访 #汽车人共创计划
爱车大林子
300万大G63反向升级?买这车后悔不?#抖音汽车 #奔驰大g #奔驰g63
9388211553
价格:宁缺毋滥,国产车差一万块钱但是配置感觉确差了很多,毫不犹豫的选择顶配臻享版。14.88万的提车价格,感觉物超所值 空间表现:正常情况下,满足家用绝对是没有问题的。再说了,只要是用来拉活,哪能成天7个座位都满载啊 动力表现:也可能是得益...查看全文
李云落
#聊聊君越的缺点1.车漆较软,容易产生小划痕。 解决方案:贴车衣,改色膜,勤打蜡。 2.刹车距离拉跨。 解决方案:换米其林皓月4 Ps4都可以提高不少。 3.刹车鼠标声。 解决方案:无,你用电脑鼠标声影响你吗? 4.机油损耗大。 解决方案:只要不是真烧机油,无需担忧,机油会报警,真缺会提示,没必要没事去看那个尺。 5.保养贵。 尽量开7500左右再保,5000一保太黑。再就是买套餐,平均下来600多一次 其实很多也算不上缺点,仔细想也想不出啥了。 总体还是很满意。
临沂新肆军
再拍一个有趣的小视频
这么好的天气你在干嘛?粗来玩啊。
救援之后这洗车方式很皮很越野!
最美的季节最美的你,让我们敞(篷)开了玩。我的BJ40Plus
#我与汽车的日常当天冷时雨雪天时,每天我上下班是这样的。(上)