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    西伯利亚菜饭虎

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    别克E5的自适应巡航很好用,不仅可以解放双脚,让驾驶变轻松,还可以明显降低电耗。设定和使用非常方便,不仅是在高速上,城市环线和一般道路都可以使用。我基本上除了上下匝道之类的自己控制速度,其他都会使用自适应巡航。 按照附图所示,上电以后短按方向盘左侧的按钮可以打开定速巡航或自适应巡航。定速型号的标是一个方向盘一样的圆形,自适应巡航的标是一个弧线。点击按钮会在这两种模式之间切换。都是用自适应巡航,没有用过定速巡航。 上路以后达到想要的速度时,点击方向盘左侧的减号➖键,自适应巡航那个弧线标的下面就会显示自适应巡航的速度,然后就会按照这个速度开始自适应巡航。可以点加号➕和减号➖键,以1公里为单位微调,如果长按+键或者-键,会以5公里为单位增减,按的时间再长一些会以10公里为单位调整。 自适应巡航行驶中,如果踩下刹车或者按下动能回收拨片,都会解除巡航逐渐减速。这时自适应巡航那个弧形表下面的速度会变成灰色。想要恢复巡航,只需要按加号➕键即可。 如果遇到红绿灯或堵车,车辆完全停下一段时间,自适应巡航仍在,但再走的时候需要点一下油门。 自适应巡航不需要主动解除,只要踩刹车就自动解除了。另外自适应巡航的状态会记忆。下次开车的时候上电,那个自适应巡航的弧形符号就会出现,只要开起来以后点减号➖键设速度就好了。 方向盘左侧下方的那个按钮是选巡航跟车距离。实践经验是一个格的那个,就是最近的跟车距离比较使实用。

    ACC自适应巡航的设定和使用图1ACC自适应巡航的设定和使用图1
    ACC自适应巡航的设定和使用图2ACC自适应巡航的设定和使用图2
    ACC自适应巡航的设定和使用图3ACC自适应巡航的设定和使用图3
    没有更多了~