简介：这个人很懒，什么都没写~
风清扬101124301
车型：五菱缤果灵犀互联+333版本 购车背景： 家里去年把原来的轿车换了一台大众揽境SUV，大六座开出远门舒服是真舒服，但是城市用车场景里，车太大也不方便。今年二娃要上小学了，大油车市中心区学校接送俩孩子，有三个问题：一是不方便、二是不方便...查看全文
米東说车
奔驰大G天价撞车，一撞一套房没了…...查看全文
跑车带着河马
灵动马从正定充满电，到老家高速口。全程115公里，其中9公里城区道路。 车上三个成年人，前半程基本保持在90以上，后半程看着里程心里没底，就卡着80跑。 最高飙到104，感觉还有提速的潜力，只是被厂家限速了。整体感觉底盘还是挺稳的，没有飘的感觉。 参照表显的数据，行驶115公里，剩余续航还有46公里。如果按照160的实际达成的话，续航达成率70%左右。 我这基本属于暴力驾驶的范围，相信如果有朋友脚法温柔一些，速度控制在80左右的话，这个达成率还能再提升一些。
给我往后少少
22年9月30号提的一辆宏光迷你马卡龙绿色170公里续航。 第一次在去年10月14日上午驾驶途中表显20-30电量突然没有动力车了停止。当时在高架差点酿成事故。后经店里拖回说是电池不均衡用电脑操作一下就好了，两天后提车。 第二次在23年2、3月份左右一天晚上也是在行驶途中电量也是在20-30之间车辆突然没有动力电量像表的秒针一样掉到百分之0幸亏马上到充电站后来我自己推过去的。期间电话咨询过售后，说充上电就好了，然后我充满没在意就开着了。 第三次，第二次到第三次之间车辆续航已行驶里程加剩余里程会达到175左右。以前最多也就跑150-160之间。23年5月份一天上午当时车辆处于停止状态电量也是在百分之20-30之间刚开出去又没有动力停路上了又差点酿成事故，后来我推到路边店里开车拖走了。这一次修了一个星期左右还是说电池不均衡让厂家过来修的。说这次应该没事了。 总共这几次都说没换过件只是说用电脑操作。这几次我都用视频的形式发给过售后经理。从这以后我媳妇再也没碰过这个车！ 第四次从5月份到现在6月中旬充过几次电行驶里程基本都是150-160的正常公里数。但是今天6月14号表显里程和剩余里程相加又是170-176左右，我是开着提心吊胆的！！我要退车不给退！
十一生先
提问这车后排可以安装儿童座椅吗
无名鼠辈心怀天下
提问各位大爷 大娘 都说这个车噪音大。我想问问大吗？
王小贰爱车一族
国民神车就是好
A张天祥208355724
驾驶感受 本人178，朋友有一台五菱mini我也开了1万公里了，这两款车对比一下。他五菱mini是3.28万款，俩个车的座椅不一样，五菱的座椅太高了，感觉头就要顶到车顶，熊猫就刚刚好（这就是我一开始说身高的原因，可能五菱客户定位偏向女性吧）。动力方面俩个价格不一样得说，五菱副驾驶座有扶手，熊猫没有。空间的话五菱后座简直不要太挤，熊猫还可以接受。这俩款最吸引我的是熊猫有快充，这不要太方便。熊猫整车质感比五菱好的不是一点点，这一点毕竟相差2万元，其实没什么可说的，五菱其他款我没开过就针对这俩款做比较。但是后来我朋友又买了一台熊猫。五菱丢给她老婆了。 车的续航，我提车到现在都是开S挡，经常开高速，高速行驶（限速105）续航打7折，都是上坡的话估计要打五折，匀速8.5折。如果下坡估计超200公里。 动力方面完全够用，个人习惯暴力驾驶，国道小钢炮，基本没车追的上。 用车成本低，2.4万公里快充费用不到1000元，家里单独申请电车户头，一月80元左右（用车比较勤，基本一天一充）。 用了之后就一个字：香！ 家里油车基本就在落灰了，就出远门偶尔开一下。 缺点 1.这个车刹车感觉有点刹不住，有去问了4s店维修部说是要点刹，晴天还好，雨天刹车异响，用力踩感觉会断轴一样。 2.还有一个就是副驾驶座没有扶手，向左转弯的时候（弯道比较大一点）副驾驶座的人就贴到主驾驶。副驾驶座是妹子就算了，我副驾偏偏都是男的。不知道这个厂家有意为之还是漏了。 驾驶2.4万公里的感受就是这俩个问题比较困扰我，有没有那个大哥改过刹车的可以探讨一下。
Favourl106
今天路过知豆车店，进去看了一下这款车，车身是真大，里面空间挺大，这款小车还用了LED大灯，后背箱也还有空间，整体给人感觉不错。
小乔来了V
车辆掉坑，不用喊拖车不用喊救援，教你不花钱解决！ #每天一个用车知识 #汽车知识分享 @抖音汽车 @抖音短视频
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