简介：你的重庆房产专家
惠湾区地产白哥
12色氛围灯+A柱高音+后门高音+舒适进入。改完之后超级爽歪歪，档次一下子上去了
Eudoxus
感谢圈主精华推荐。 身为一个差点成为P7与极氪车主的人。。最后还是根据实际情况买了汉，今天就从我个人的角度出发，给各位仍在纠结期的朋友做一个全面对比，话不多说，开搞！ 外观与内饰 这部分见仁见智，在我看来三台车都是各有各的好看。 1.底...查看全文
怀心培优
97年，自主创业，家里给不了任何帮助。 我平时不怎么跑高速，但是个人比较懒，不喜欢频繁充电。 昨天去试驾了一下小鹏佩奇和αS，两辆车都很喜欢。比较满意佩奇的人机交互和中控Ui设计，但是对佩奇的性价比不是很满意，480续航的加座椅加音响加R19轮毂要24万多。αS相对成熟大气很多，开车去见客户什么的好像比佩奇让人感觉会稳重一些。708续航各种优惠后大概在27左右，比较让人心动，但是人机交互方面貌似没有佩奇智能，而且中控的Ui设计一言难尽。所以想听听各位车友的意见和经验。 提前感谢大家。
新能源尝鲜者
车品牌：比亚迪元ev360 购买时间：2019.01.18 裸车价：9.99万元 目前行驶公里数：12万5千公里 实际续航里程：305公里 用车感受：买车已经两年8个月了行驶12万多公里有一些感受想要分享一下，买的第一辆车选择了新能源主要是不限号国家也有政策补贴，总体下来花了10万多 电费 算一下细账，充电以快充为主低峰期充电，电站也经常搞活动下来合0.6元一度电，电费总计1万1千元，太省钱了 保养 这块一开始不太懂车一直听4S店的后来在网上学习养车知识就知道有些保养不必要，尤其新车保养不比太多，新车保养应该是最省钱的后期用车成本会提高，最主要是更换电机油，这是电车核心要好好保养，6万公里换了一次，一次300多，冷却液10万公里换一次，一次300多，电车都有能量回收刹车片用20万公里都没问题，一直没换，刹车油也没换没太大影响，轮胎也一直没换，看纹路还能行驶到15万公里换了它，后续换轮胎也会发帖 电池 10万公里的时候测试了一下，我是这样测试的把电车充电到100%然后开始跑，跑到0%，看看跑了多少公里，然后再充上电看看从0到100用了多少度电，再看看官方电池容量就可以做个对比。测试下来电池挺耐造官方42KWH，实测43KWH，为什么多了？给4S店打电话说是充电过程中的损耗，跑12万公里电池没怎么衰减，还是挺耐造的，质保15万公里，看看15万公里能不能免费换块电池，后续再发帖
情奴
#思域 #改装 这是个啥本田 居然卖3万7 都可以买奔驰C300或者BMW320i了！
网红食品供应链客服
#干啥啥不行，气人第一名！广州～德州全程高速，就这油耗了，过路费比油钱多，你说气人不
一个开ct5的老实人
抖音热门的抗菜刀ct5车主质量还是没毛病的
云度小黄
#China GT中国超级跑车锦标赛柯尼塞克4座大GT跑车，终于可以开出来浪了
喜欢奥迪的都是帅哥
分享一期奥迪壁纸，看了要点赞哟，未来的奥迪车主
嗨阿狗
偶然看到的来自2013年比亚迪的自动驾驶测试，你还说比亚迪在自动驾驶方面落后吗？等大惊喜吧
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