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    chuajjf

    认证:哪吒S车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-02
    买哪吒s,被雅阁车主笑话。大家说哪个好?图1买哪吒s,被雅阁车主笑话。大家说哪个好?图1

    这次换了膜,顺便把SF绞牙避震上了。之前从轮毂,轮胎,刹车卡钳,4声鼓声浪,方向盘,定制膜(定制膜不适合跑高速,几次下来会有许多印子)换到改色膜,预定了官方的大包围和尾翼。总共5万左右。动力和散热不好动,再想更好的操纵感受只能换车! 5月底提车了1万4千公里,不算太多。主要周末还得开大车出去旅行。平时市区代步为主,最远跑到过黄山。江浙沪一些跑山地点都玩过。 总体评价,虽然没有纯正跑车那么硬核,但是舒适性是很好。580提速很快,你只要敢踩,路上超车轻轻松松。过弯变道灵活性也很好,前提是在做上述改装的情况下。 对比传统跑车,一个是耗油,一个是市区开低速换挡顿挫感加上落后的智能化座舱,偶尔开开朋友的跑车,相比之下,哪吒GT更适合日常开,的确是符合它的GT定位。品牌的话我个人倒是无所谓,谈生意要面子适合去看传统商务车,新能源不太行。 谢谢大家评论,之前没有放内饰,放下我的方向盘。我是哪吒第一个改Yoke盘的,刚提车就改了。当时找的特斯拉改装店,因为只有特斯拉之前有经验。效果的确非常好,仪表盘视野特别清楚,也感觉更运动。改前也是顾虑重重。后面适应了大概3天时间,用了好几个月了,其实大家讲的不安全容易抓空更多是要改变你的方向盘操作习惯,首先39点是标准,然后小幅度转向很快,大幅度不少人觉得有问题,这里与传统盘操作不一样,操作是反的,提的那只主手改副接,接的的那只副手改主压,一点问题不会有。那可能有的朋友说我喜欢一个手,Yoke盘单手也很好操作。当然特别喜欢的可以去尝试,不喜欢或者不习惯就算了。毕竟操作习惯有区别。哪吒车友会大家试了效果不错,不少人去改,现在网上陆续多了不稀罕了

    历时几个月的改装历程图1历时几个月的改装历程图1
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    2022-12-08
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    旧时光209665034图1旧时光209665034图1

    #经历车祸是种怎样的体验?拿抓增程中开了8个月,一万八千多公里,解锁了变形金刚形态 车祸是10月29发生的,在国道上一个挺急的左转弯,当时晚上大货车挺多的,全开的远光灯,非常刺眼,路上什么都看不清。跟远光灯刚擦肩而过,然后进弯,视线刚恢复就看到路中间突然出现两块石头(图4),躲避不及,右前轮碾到石头,加上心里想着躲石头打了方向,车子直接就冲到树上了。 车子前面稀烂,相当惨烈,气囊全弹了,算是百分之二十五偏置碰撞吧,看行车记录仪,63码撞的,撞上的那一刹那,就感觉眼前一黑,然后啥也听不见了,缓了几秒钟才恢复,然后心跳非常快,全身很兴奋,应该是肾上腺素起作用了,感觉不到身上疼痛,下车之后就赶紧找地方坐着了,怕断了骨头感觉不到。不过还好人没事,就是肌肉拉伤,有惊无险。车内空间没有影响,左前轮不见了,应该是丢轮保命功能,4个车门正常打开,撞完后车机都正常,还放着歌,质量真的没的说,安全系数相当高。 现在车子丢在4s店,跟保险报全损,保险非常拖拉,目前还没消息,一天催10遍都没用,有没有大哥知道这种情况咋处理? 说实话如果报到了全损打算再提个增程中,这个车加速什么的都比较跟脚,电车动力随踩随有,驾驶感受很运动很激进,我个人比较吃这一套。然后就是市区六七十码通勤纯电能跑个两百七左右,出远门能加油,非常契合我的需求。最后就是帅,买这车就是因为帅 最后真心问下大家,车辆残值加维修费和保单费差很多咋办啊,全损要怎么和保险谈才能报到保单金额?

    提车半年多,哪吒s的变化图1提车半年多,哪吒s的变化图1
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    2023-06-22
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    2023-11-04
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