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    热闹苹果t1R

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #评评我的车自从4月份国家报废补贴政策出来后就一-直看便宜的国三车,5月份4千收了一台符合政策的车,想着领1万补贴。非常奈斯,万万没想到没想到7月政策加磅,直接两万,立马报废,报废残值3千。想都没想直接下定T03 310续航版。裸车5.99,厂家补贴8千,国家补贴2万,漂亮,选装颜色4S店没收钱,相当于310续航,裸车落地3.19万。办理两年2.2万免息,送膜,记录仪,脚垫,充电桩,随车充,一应俱全,什么都有了,这个价格还要啥自行车日买一还是比较划算的,非常喜欢💕,市县通勤,每天来回68公里,几乎全程国道,没高速,新车为了散味,空调和开窗轮流来,经济模式,我威觉还能更好,近期看了网上很多关于电车的帖子,发现大家购买电车,除了价格因素会考虑以外,还看重的是续航,另一方面就是安全性能。关于续航,其实.这一点有很大争议性,就像我前一篇帖子那样,不同的人驾驶同-辆车得出的结果也是不同的。我在前几次都测试过T03的折扣问题,最开始我发现我能跑到8折的样子,310公里满续航相当于248公里,到后面我媳妇接手开了段时间续航折扣已经到了93折,相当于能跑288公里。 刚开始我还不相信,直到我们周末去了-趟商场,又实际测了-下续航情况 初始总里程1288km,剩余续航150km,到达目的地显示1307km,续航剩余130km。计算单程行驶里程为19km,消耗了20km续航,折扣比95折,车上载有俩人,空调二级风内循环。 从结果来看T03的续航真的不虚

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