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    兔子的耳朵会发光707

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    请问这个伤到底漆了吗图1请问这个伤到底漆了吗图1

    到今天已经提车一个月了,前面一直没想起来发 有些长,基本是买车全过程了 车辆优缺点 低速顿挫(AT变速箱都有)刹车点头 提车前用一天的时间试驾了几个车型,那天朋友带我去的4S店,他去修丰田,所以第一辆车试的是顶配混动凯美瑞,我19年就考出驾照了,然后到现在4年没开过车,所以一开始有些发懵只记得提速挺平顺,市区最快开到100吧,日常行驶动力也完全够用。缺点就是日系车没有豪华车的那种紧致,底盘的调教、关门的感觉这些是很明显的日系车感觉。 他修完车直奔奥迪,试驾A4L,试的是豪华动感型。上车之后关门的感觉,一下就不一样了,车里的静谧感很好。之前在网上看图片觉得奥迪内饰丑,也不能说丑吧,主要是过时,多少年之前的东西了,现在A3A6的新内饰还不错,A4A5Q3Q5那套老内饰实在是落伍了。但是坐到车里感觉还可以,没有那么不堪,并且实体按键的触感很不错,这个要给好评。只是就算抛开中控不看,A4门把手那块确实太low了,跟奔驰宝马不能比,甚至还不如大众某些新款车型好看。然后说下路面感受,操控很好,动力也不错,深踩一脚有推背感,那段路有个高架桥,最快开到120,中段加速还是让人很有信心的。前段也挺顺畅的,跟刚刚混动凯美瑞差不多,但是车身整体感觉比日系车高了不止一个档次,过减速带底盘的平整性,拐弯时悬挂感觉都不错。 我朋友还有辆标致508,说那个车操控很好,让我去试驾下对比对比。我们来到标致4S店连个顾客都没有,屋里等都不开,空调也不开,当时还是2月初,北方还是挺冷的,地板上全是雾气特别滑。看出法系车在中国卖不动了。销售特别能磨叽,给人的感觉就是好不容易来个人,可让我逮着了,试驾之前他坐车上絮叨了二十分钟,当时就有点烦了。还有就是试驾协议签字,他那笔都不下油,真不知道多久没人去了。那个销售市区人少的路上开到130变车道,似乎想秀一下这个车的机械素质。我自己开的时候感觉也就那样,1.8T+爱信8AT应该是,动力确实还不错,但是难受的是标致的方向盘特别小,仿赛车那种,还有就是仪表盘的时速表和转速表跟一般车相反。 下午直接奔向奔驰,展厅里坐了下C260L,前排后排都坐了下,前排确实设计感的确很棒,当时刚改款我就天天在网上看视频图片,如今第一次坐进实车。按键包括空调出风口的旋钮手感都不错,有一点不好就是后排空调出风口没有温度控制面板,3系和A4豪华动感以上车型都是可以调温度的,奔驰以往给人的印象都是豪华,老板位都能调副驾驶座椅,却没有温区控制,有点说不过去了,两个炮筒出风口下面是空白,有点尴尬。 然后到了试驾环节,奔驰这边试驾路线路上几乎没人,所以能开到100以上,因为上午刚试驾了A4,现在去试驾C级,对比就会很明显,奔驰在80迈再给一脚油就会听到发动机嗡嗡嗡的嘶吼,车速很慢的在提,我就没开到120因为听到声音就怂了,没有充足的信心去开了。销售小姐姐也是非常会,上车第一时间就是开音乐,试驾其他车就没有这个环节,可能是为了掩盖短板 完事就去了隔壁宝马,展厅里看了会3系等销售拿试驾协议,没过多久就出发了。同样的试驾路线,销售又让多跑了一段,在没人的路上跑到130,中后段动力明显比奔驰强太多了,动力反馈跟A4不相上下。试驾完对比下三台车,内心想着就算C卖A4的价格也不会买(后面有反转)然后3系内饰部分还是挺让我满意的,虽然网上一直在抓着连屏后面的支架黑,但是无论坐主驾驶还是副驾驶,支架都是看不到的,至于档把就更是无稽之谈了,这种档把BBA里是从A3开始改的吧,下代A4估计也会改成这种兰花指。试驾完跟销售聊了会价格就准备走了,但是销售拉着不让走,说再谈谈,但当时天已经黑了,就没再聊。 经过了一周的思考第二周末又去了宝马,因为感觉宝马挑不出毛病,动力不输A4,内饰比A4强,算是折中的选择了。那天也是磨叽到晚上才交定金。又过了两周提的车,黑外红内店里刚好没现车。 至于颜色也纠结过,朋友极力推荐白色,因为车身本来不长4838,白色更显大,还有前面设计白色车更能彰显出运动,黑车全是黑色一片,没有撞色的那种运动感。可是我爸说买黑色,白色没有高级感。我后来一想,现在路上10个车里7个是白色,还是黑色吧,再就是宝马的碳黑在阳光下灯光下是蓝色,非常好看,日常勤洗车就好。后面在网上花200买了个水枪,感觉还挺好用。打字累了(感谢圈主老徐指导编辑)

    到今天已经提车一个月了,前面一直没想起来发 有些长,基本是买车全过程了 车辆优缺点 低速顿挫(AT变速箱都有)刹车点头 提车前用一天的时间试驾了几个车型,那天朋友带我去的4S店,他去修丰田,所以第一辆车试的是顶配混动凯美瑞,我19年就考出驾照了,然后到现在4年没开过车,所以一开始有些发懵只记得提速挺平顺,市区最快开到100吧,日常行驶动力也完全够用。缺点就是日系车没有豪华车的那种紧致,底盘的调教、关门的感觉这些是很明显的日系车感觉。 他修完车直奔奥迪,试驾A4L,试的是豪华动感型。上车之后关门的感觉,一下就不一样了,车里的静谧感很好。之前在网上看图片觉得奥迪内饰丑,也不能说丑吧,主要是过时,多少年之前的东西了,现在A3A6的新内饰还不错,A4A5Q3Q5那套老内饰实在是落伍了。但是坐到车里感觉还可以,没有那么不堪,并且实体按键的触感很不错,这个要给好评。只是就算抛开中控不看,A4门把手那块确实太low了,跟奔驰宝马不能比,甚至还不如大众某些新款车型好看。然后说下路面感受,操控很好,动力也不错,深踩一脚有推背感,那段路有个高架桥,最快开到120,中段加速还是让人很有信心的。前段也挺顺畅的,跟刚刚混动凯美瑞差不多,但是车身整体感觉比日系车高了不止一个档次,过减速带底盘的平整性,拐弯时悬挂感觉都不错。 我朋友还有辆标致508,说那个车操控很好,让我去试驾下对比对比。我们来到标致4S店连个顾客都没有,屋里等都不开,空调也不开,当时还是2月初,北方还是挺冷的,地板上全是雾气特别滑。看出法系车在中国卖不动了。销售特别能磨叽,给人的感觉就是好不容易来个人,可让我逮着了,试驾之前他坐车上絮叨了二十分钟,当时就有点烦了。还有就是试驾协议签字,他那笔都不下油,真不知道多久没人去了。那个销售市区人少的路上开到130变车道,似乎想秀一下这个车的机械素质。我自己开的时候感觉也就那样,1.8T+爱信8AT应该是,动力确实还不错,但是难受的是标致的方向盘特别小,仿赛车那种,还有就是仪表盘的时速表和转速表跟一般车相反。 下午直接奔向奔驰,展厅里坐了下C260L,前排后排都坐了下,前排确实设计感的确很棒,当时刚改款我就天天在网上看视频图片,如今第一次坐进实车。按键包括空调出风口的旋钮手感都不错,有一点不好就是后排空调出风口没有温度控制面板,3系和A4豪华动感以上车型都是可以调温度的,奔驰以往给人的印象都是豪华,老板位都能调副驾驶座椅,却没有温区控制,有点说不过去了,两个炮筒出风口下面是空白,有点尴尬。 然后到了试驾环节,奔驰这边试驾路线路上几乎没人,所以能开到100以上,因为上午刚试驾了A4,现在去试驾C级,对比就会很明显,奔驰在80迈再给一脚油就会听到发动机嗡嗡嗡的嘶吼,车速很慢的在提,我就没开到120因为听到声音就怂了,没有充足的信心去开了。销售小姐姐也是非常会,上车第一时间就是开音乐,试驾其他车就没有这个环节,可能是为了掩盖短板 完事就去了隔壁宝马,展厅里看了会3系等销售拿试驾协议,没过多久就出发了。同样的试驾路线,销售又让多跑了一段,在没人的路上跑到130,中后段动力明显比奔驰强太多了,动力反馈跟A4不相上下。试驾完对比下三台车,内心想着就算C卖A4的价格也不会买(后面有反转)然后3系内饰部分还是挺让我满意的,虽然网上一直在抓着连屏后面的支架黑,但是无论坐主驾驶还是副驾驶,支架都是看不到的,至于档把就更是无稽之谈了,这种档把BBA里是从A3开始改的吧,下代A4估计也会改成这种兰花指。试驾完跟销售聊了会价格就准备走了,但是销售拉着不让走,说再谈谈,但当时天已经黑了,就没再聊。 经过了一周的思考第二周末又去了宝马,因为感觉宝马挑不出毛病,动力不输A4,内饰比A4强,算是折中的选择了。那天也是磨叽到晚上才交定金。又过了两周提的车,黑外红内店里刚好没现车。 至于颜色也纠结过,朋友极力推荐白色,因为车身本来不长4838,白色更显大,还有前面设计白色车更能彰显出运动,黑车全是黑色一片,没有撞色的那种运动感。可是我爸说买黑色,白色没有高级感。我后来一想,现在路上10个车里7个是白色,还是黑色吧,再就是宝马的碳黑在阳光下灯光下是蓝色,非常好看,日常勤洗车就好。后面在网上花200买了个水枪,感觉还挺好用。打字累了(感谢圈主老徐指导编辑)

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