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    用户8784776661107

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今日,答哥实测了一把睿蓝7的纯电续航,将数据分享给大家。当然,每个人每辆车每段路程都可能有不同的数据,答哥得出的数据仅供大家参考。 🌟🌟🌟 车型:2023款猎光版 CLTC纯电续航:605km 电池容量:68.03kWh 实测地点:北京天通苑睿蓝体验中心——北京亦庄经济开发区龙湖天街 高德导航距离:53km 出发时表显电量:30% 出发时表显里程:217km 出发时间:上午11点半 出发时温度:10°,无风 🌟🌟🌟 路况:少量的城市路+大部分城市快速路(北五环到南五环),中间有两段车多行驶缓慢,每段大概1.5km,红绿灯32个,用时1小时12分。 🌟🌟🌟 到达后情况如下, 表显电量:18% 表显里程:148km 实际用电量:68.03kWh*(30%-18%)=8.16kWh 简单点说就是用掉电池包12%的电量,为8.16度电。而表显答哥本次行驶了217km-148km=69km,折算下来大概100km大概需要11.8度电。而睿蓝7的电池包是68.03度,折算下来,续航为576km。 🌟🌟🌟 但是还有一点值得注意,本次手机高德导航的距离是53km,则实际行驶里程55km为表显里程69km的77%。简单算一下,冬季10°的天气情况下,睿蓝7的实际城市通勤续航里程约为605km*77%=466km左右。 必须要说明的是,睿蓝7官方所称的605km续航是在CLTC工况下,而CLTC工况是指实验室状态下,电动车匀速以最经济的时速跑出来的续航,在现实生活中很难复制。本次测得睿蓝7在北方的冬天、城市路段的实际续航已经达到CLTC的近80%,已经是非常OK的成绩了。 🌟🌟🌟 到达目的地后,答哥马上找充电桩充电,从表显电量18%到50%用时34分钟,电费17.28元,服务费花了20.02元,一共付费37.03元。如果自家有充电桩的话,仍为0.475元/度电,那就只需花费11.89元。 🌟🌟🌟 值得注意的是,睿蓝7只有快充口,只有在安装睿蓝提供的家用充电桩的情况下,可以实现慢充,所以安装家用充电桩非常有必要的。 再次申明:本次测试仅为答哥的一次体验所得,或有颇多不严谨的地方,仅供大家参考。

    关于睿蓝7续航的一次真实体验图1关于睿蓝7续航的一次真实体验图1
    关于睿蓝7续航的一次真实体验图2关于睿蓝7续航的一次真实体验图2
    关于睿蓝7续航的一次真实体验图3关于睿蓝7续航的一次真实体验图3
    关于睿蓝7续航的一次真实体验图4关于睿蓝7续航的一次真实体验图4
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    2023-09-13
    没有更多了~