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    风趣天空zGi

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    26号提车,开了一段时间来说说我的小鹏。上海提车非常恶心的是保险只能从提车中心买。发票和车架号19号从广州出来就拿到了,但是除了小鹏合作的8家保险公司,问了所有小保险公司(阳光,申能),包括京东金融和支付宝(人工),都以商业机密为由拒保,无奈花了8000+在小鹏提车处买的,背后的缘由傻瓜都知道哈。提车首先直接去了一家心仪的店做车衣(强烈推荐这家,非常牛逼,环境和手艺一流。)底盘和电控都在接受范围内。智驾一块有需要吐槽地方,自动泊车很友好。但是后面的摄像头因为低趴的外形,上翻有限(如果SUV相信不存在),导致后尾箱要么不能开启或者离充电桩上的枪上沿会磕碰,说明小鹏预留的阈值有问题。智驾在高架上非常好用,尤其在高架喜欢压右边白线,在路面喜欢压左白线,因为路面右边通常有非机动车和行人,高架左边有隔音墙。这大概就是所谓老司机开车逻辑。城市智驾尽量少用,一是小鹏对于礼让行人尤其是路中央非拐弯做的不够,可能是侧向感知不够,当路口左转或右转借助前方双目非常精确,礼让行人不错。但是当非路口在路中央有斑马线横向穿行路人(这时完全依靠侧向传感器时)有点捉襟见肘。好几次人工干预刹停。对于复杂路口预判或做选择题时会犹豫出错。七莘路转到沪青平公路(地面)右拐有个Y型岔道,中间只有15cm绿化带,小鹏差点直接怼上去。小鹏左拐(大拐)比较谨慎。但是右拐速度明显比左拐要快。所以遇到大曲率高架或刚才那种情况非常容易出事。所以建议在路面行驶尽量还是不要把身家性命交付给小鹏。在灯线标识清晰的高架或者高速的确可以畅快淋漓的体验一把智驾。电耗可能上海目前比较冷加上有开哨兵,所以电耗大于预期。加上每个人黄金右脚不同。等天暖和点在评测。

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