简介：这个人很懒，什么都没写~
郑谊
【问】：阿特兹2.5L 蓝天运动版，雅阁260TURBO 豪华版选谁？ 【答】：建议先放弃CH-R，因为它的尺寸很小，是小型SUV，特别是后排。雅阁和阿特兹都是中型车，实用性更强。 雅阁和阿特兹的这两款车型。安全性考虑雅阁强，因为雅阁豪华版有车道保持，主动刹车，全速自适应巡航。这些配置是很强的。 舒适性配置方面，阿特兹强，阿特兹有腰部支撑，真皮座椅，座椅加热，LED大灯，自动雨刷。 所以我的建议是如果经常走高速的话，可以考虑雅阁。如果在市区用车比较多的话，选阿特兹。
小朱哥二手车
2017年上牌吉利帝豪GL手动1.8L精英型，当时新车下地11万多，现在二手还能卖到4万多，国产车中算比较保值的了，你们手头上的国产车怎么样了
一丢丢9379
整整一年时间跑了两万七了！1.5劲Pro，整体感受就是变速箱顿挫感比新车时候强了，特别低速时候！而且有两次在高速跑减速过程中明显听到变速器降档的声音！动力比本没有什么变化！车的中控方向机这边有共振的异响，去店里找了几次都没找到，然后就放弃治疗了！四个轮毂三个已经花了！！！这个是重点🌚
老驾驶员开手动
30万的车里外竟然全是铝的，通用疯了吧？ 拿到CT6长测车，用磁铁一试……凡是你手能够到的地方竟然全都是铝的！这车最低配现在可是28万，不是58万啊！ 首先，外观蒙皮不用说了，所有部位全部都是铝合金，关键看犄角旮旯。结果前后盖内侧、行李箱上层也是铝。不甘心继续挖引擎仓，发动机、龙门架、加强筋、甚至大梁，统统都是铝的。 这下料确实够狠，不过车主开车也真的要多加小心，千万别碰大梁。 CT6从来没有宣传过自己是全铝车身，事实上这车采用的是61%铝合金的钢铝混合车身，需要目前最先进的车身生产线才能做出来。 铝合金车身的代表是奥迪和捷豹，奥迪A8其实一直在降低车身铝材比例，但不是偷工减料，而是钢铝混合车身能更好实现刚性与重量的均衡。目前捷豹XE宣传全铝车，铝合金比例也在六七成之间，不过XE定位入门考虑维修成本，外观蒙皮还是用了钢板。
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