提问有通风座椅吗
#小六子日常疑问解析这是个探索贴,正在琢磨最优解。欢迎大家来提意见。 正文: 我车位在地下三,出车位20米就是第一个坡,冷车启动直接走,到半坡就爬不动,给油转速上2200才有劲,到坡顶自动进二档,正好往前一窜,正琢磨怎么改进流程,要不后期肯定积碳。ps:大家也看到了这坡真心不陡,距离这不长,但冷车起步这车变速箱是真菜。 一开始发现问题,也就是一个半星期前,试着怠速热车。一般两分半,转速就会突然从1000降到800多。关键是开门听声音,也是突然发动机噪声就降了两个数量级。这时候给油起步非常丝滑,上坡也是丝滑,到坡顶也不会蹿。 本以为是正解,但这星期点🔥以后,像往常一样挂在D挡,坐在车上感觉车🚗和屁股一齐抖,挂回N挡抖动才停。这里说下,不是挂N解决了抖动,只是N挡把抖动留在了车厢外,发动机照样抖。 同样流程丝滑上路。出门表显实时油耗一出来就是10.几,之前几个星期天更冷也才9.几,我担心是怠速热车造成的。 但是起步这个坡,可真愁人,目前解决方案这有两个一是再买个地下一的车位,二就是摸清车的性能脾性,对症下脚。 方案一,车位价格30万起,实在强人所难,况且现车位边上就有个保洁水龙头,天天自助擦车,不想换,pass。 方案二,就得继续琢磨起步上坡的组合技。要不早晚因为积碳大修。 后续我在添加改进。给自己打好标,MARK,改好,或改不好,都知道咋回事。心里有数就行,大不了定点给发动机挂吊瓶。
#众测主题赛晒晒我的小灰灰之传祺M6 🚘汽车介绍: 广汽传祺21款M6尊享版,车身颜色:皓月灰。 🚘心中的他: 我的上一辆车是珍珠黑色的红旗奔腾B70,黑色虽然庄重大气,但是夏天那车身车顶车内真的不是一般烤的啊,每次到了炎热的夏日...查看全文