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    2024-05-23发布于:传祺M6车友圈

    #车辆吐槽mpv为什么不装侧滑门

    作者提到的车系:


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      变形金钢

      传祺M6车主·车龄2年

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      m8装了

      评论发表于2024-05-24
      • m8不喜欢

        回复发表于2024-05-24
      • 给人家点面子,不好意思说买不起

        回复发表于2024-05-27
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      老司机前进哥

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      侧滑门有异响

      评论发表于2024-05-24
      • 对头,一般两万公里开响,响起来就别想修好,主要是全套滑轨件都会出公差,积累到一块,就是咋修都修不好的毛病

        回复发表于2024-05-24
      • 对对对

        @Greeniland对头,一般两万公里开响,响起来就别想修好,主要是全套滑轨件都会出公差,积累到一块,就是咋修都修不好的毛病

        回复发表于2024-05-25
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      杰伦不爱唱歌爱M6

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      说实话我不喜欢侧滑门

      评论发表于2024-05-28
      • DiNgO头像DiNgO头像

        DiNgO

        传祺M6车主·车龄半年

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        1. **成本控制**:侧滑门的设计和制造相对复杂且成本较高。M6作为最入门的MPV,为了控制成本,选择放弃侧滑门,从而使车辆更具价格竞争力。 2. **车身结构**:侧滑门的安装需要特定的车身结构支持,M6由于车身尺寸是紧凑型,可能不适合或不方便安装侧滑门,侧滑门的机制可能会占用更多的内部空间,影响车内布局。 3. **市场需求**:虽然侧滑门在某些市场和用户群体中很受欢迎,但并不是所有消费者都认为它是必需的。对于一些用户来说,传统的开门方式已经足够满足日常使用需求。 4. **重量和燃油经济性**:侧滑门的设计通常比传统门更重,可能会增加车辆的总重量,进而影响燃油经济性。在紧凑型MPV中,这一点尤为重要,因为它们往往以经济性和效率为卖点。 尽管侧滑门确实是MPV的一个重要特点,尤其是对于家庭用户和频繁载客的情况下,但出于成本、车身设计、市场需求和车辆性能等多方面的考虑,厂商在设计小尺寸MPV时,有时会选择不配备侧滑门。

        评论发表于2024-05-24
        • 你还真拿这个装个侧滑门出去装面子啊,这就是个配置高点的大面包子,我都是买来拉货用的, 想要侧滑门而且便宜实惠又耐用,直接去五菱和长安

          评论发表于2024-05-27
          • 琴舞剑扬头像琴舞剑扬头像

            琴舞剑扬

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            主要是成本导致的车身结构问题。

            评论发表于2024-05-27
            • 可以加侧滑门,那么整体车身结构变化成本提高,13万的车卖15万,其实羊毛出在羊身上。花多少钱办多少事

              回复发表于2024-05-27
          • Greeniland头像Greeniland头像

            Greeniland

            传祺M6车主·车龄1年

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            出门右转,去买停产的库斯途

            评论发表于2024-05-23

            回复楼主


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