简介：这个人很懒，什么都没写~
野心
15000公里的克里雅古道加极地穿越，我开始粉哈弗H9了
凡哥评好车
大家有没有发现一个问题，国内2.0T的合资B级车基本都卖不好。2.0T的天籁、2.0T的君越、2.0T的大众CC乃至总被人说是最有性价比的2.0T的迈锐宝XL，它们的销量都不怎么好，我觉得最大的原因是普通合资B级车不适合玩大马力的发动机。 一是油耗相比同级日系车型偏高。 二是品牌支撑不起来。 国内日系车在油耗方面确实比较经济。其次，在大家的眼中，只有奔驰、宝马和奥迪的入门级轿车才应该配2.0T发动机，才不会去纠结它们油耗的高低。奔驰、宝马、奥迪之下的车型，要把经济油耗放在第一位，感觉有些可悲。这让我想到，本田有让所有车企都羡慕的尚方宝剑，因为本田有较为成熟的且油耗和动力均不错的1.5T涡轮增压发动机，动力强于2.0L自然吸气发动机，且媲美2.5L自然吸气发动机，而且燃油经济性也很不错。搭载1.5T涡轮增压发动机的本田车型，基本都是爆款车型，消费者买车还是知道自己要什么的，如果让我选，我可能也很难去选择合资B级2.0T车型，怕油耗高。你选购合资B级车的时候，会去考虑2.0T的车型吗？又是因为什么让你放弃了2.0T车型？
郑谊
【问】：领克03+，君威GS，高尔夫GTI选谁？ 【答】：我建议先排除君威GS，君威GS与普通的君威相比，动力上没有提升，只是升级了外观套件，内饰更运动了一些。 要说性能的话，比领克03+ 和高尔夫GTI差一些。 高尔夫由于是要换代了，所以GTI也是快换代的车型，所以现在买其实不是很好的时机，但车是很靠谱的车。 领克03+ 可以考虑一下，因为它的硬件堆砌的很牛，比如四驱系统，翻毛皮内饰，锻造轮圈，这些硬件成本都不低。所以我建议从03+ 和 GTI中选。
极速勢駕
安徽一车主有急事停了一个位置，担心堵住了其他车辆，直接把钥匙放在车上，如果堵住了就自己挪。 不得不说这位车主心真大，不担心车被开跑！
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