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    奇幻星空9q

    简介:百川汇海可撼天,众志成城比金坚

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    2024-10-10
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    2024-03-25
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    长期以来,双离合变速箱一直是饱受诟病的箱子,爱它的人那是真爱,恨它的人那是嗤之以鼻。那么,作为双离合鼻祖的大众,其双离合变速箱如何呢?以下纯属个人观点,欢迎留言探讨。 早些年大众的双离合故障率是真的高,由于大众最开始使用双离合,作为第一个吃螃蟹的车企,势必会遭到不可绕开的问题,由于双离合本身物理特性的存在,很多搭载双离合的大众车开起来顿挫,异响,发热老化严重,使用寿命大打折扣,严重影响了大众车行驶的稳定性和舒适性,早些年的大众车一直都是饱受争议,除了大众低端车型使用爱信的6at变速箱,其他中高端车基本都是用的双离合。久而久之,大众留给人们的印象就是顿挫,异响,使用故障率高,维护成本高等等。 然而今天的大众双离合经过几代不断的更新和优化,层层加码,已经攻克了很多之前发现的问题点,比如顿挫这块几乎很少出现,即使有也是很轻微几乎是可以接受的。再说双离合的发热磨损问题,大众换成了更加耐磨的摩擦片,同时优化内部结构,堵车造成的发热问题也随之得到了很大程度上的解决。其次,优化换挡逻辑,低速时尽量减少换挡频率,双离合的发热问题已经优化得比较好了。至于说后期的故障率,目前大众的干式双离合前10万公里几乎不会出现任何问题,大众的湿式双离合则效果更好,如果正常保养和使用,目前大众的双离合开15万左右几乎不会存在大修的可能性。 但是双离合的物理通病那是解决不了的,哪怕是大众也不例外,需要使用比较好的机油润滑,同时尽量避免堵车造成的频繁换挡,尽量避免涉水较深的路段行驶。但是尽管如此,在所有市面上的普通双离合中,大众绝对是玩得最好的那一个,大众的双离合也绝对是质量最好的那一个(普通双离合,用pdk抬杠的请绕行),没有之一。 以上就是我对目前大众双离合的看法,所以也请现在还在无脑喷大众双离合的喷子们理性看待问题,现在的大众双离合早已不再是过去的双离合了。

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    2023-02-28
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    2022-11-27
    凯美瑞性价比高不图1凯美瑞性价比高不图1

    自从三胎出生之后,换车的需求就越来越迫切,本来也没计划最近提车,刚好陪朋友一起去看车,结果朋友带我看威然,一路砍价,竟然优惠巨大,销售也把价格申请了下面,送了全包围脚垫,原厂脚踏,行车记录仪,车膜等等,一冲动就直接下定了,三天后就提车。有些事情真是缘分,说买就买,以前买房也是第一天想看房,第二天看到合适的直接下定,后面证实还是买对了。 言归正传,车子确实很不错,开起来底盘挺舒服,坐车的人不用说,肯定超级舒服,两个孩子坐上去就不想下来,说喜欢这个车子,里面可以走来走去,各种配置也够用,大天窗,采光一流,视野一流。双电动尾门,加原厂踏板,无论老人小孩上下车都特别方便,电动尾门也是使用起来很便利,车尾箱特别大,以后回潮汕拉特产回长沙,再也不用担心装不下,后尾箱两头猪都可以轻松放进去。 刚提车,各种车机功能还在慢慢摸索,总体上还是非常容易上手,这里表扬下长沙望众的销售毛济勤,服务非常热情周到,提车时候还把各种功能给我演示一遍,手把手教了一下,省的后期自己翻说明书。 油箱蛮大的,第一次加油,加了617元,大概70多升,看资料好像这个车75升油箱?先把磨合期开了,看看油耗怎么样,估计一箱油从长沙跑到汕头没问题,920公里,期待后期使用。 后续有新的心得再更新,约了一家店子加装主副驾驶的小桌板,改好了发帖,谢谢各位观看。

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    2023-09-03
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