简介：这个人很懒，什么都没写~
健健剪辑师
## 电车和油车到底怎么选？算清三笔账不再纠结油价上涨让很多车主直呼"开不起"，但电车冬季续航缩水也让人头疼。选油车还是电车，其实只需算清三笔账。第一笔账：出行账普通上班族王先生每天通勤50公里，每月行驶1500公里。...查看全文
坦荡的宇宙2C8
提问22款的自己加装一个CarPlay4儿子店说加啦以后不保修啦是不是真的
机车界ling更新
89800，宝马拿铁1200带回家！其他进口也可能面临价格崩盘！
宝马C400降到44800！大踏板即将迎来全面降价！
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提问年底还能不能买到23款的全新车啊
鐌玉的石头
小米SU7的正式发布即将临近，对于小米来说，进入汽车市场的成败在此一战。 回想小米做手机的经历，当年中高端的手机市场售价基本在3-5K，老迈的诺基亚也还在市场跳舞，小米在硬件配置堆满的情况下直接将旗舰手机砸到1999，市场天昏地暗，后续再用红米品牌打造出一系列599、699机型，可以说小米在手机上是成功的，值得教科书一样去学习。 至于做汽车，据说雷总一开始他是极力的，一是他深知很多优秀的公司都因为多元化发展而倒闭，二是汽车产业不同于任何一个产业，做手机已经很难了，但做汽车的难度应该是做手机的十倍以上，烧钱的程度估计是二十倍以上，一般人没有上千亿的储备，估计碰都不敢碰；但小米背后的投资人建议去调研一下，结果小米团队调研完发现，未来如果不做汽车，小米将会被市场抛弃，也就是说，不是能不能做的问题，而是你不做就不行的问题！ 所以，小米做汽车，是一个破釜沉舟的决定，只许成功不许失败，因此，小米从一开始就坚持自建工厂，而不是找一个传统厂商合作代工，这样就能够将整个生产链条控制在自己手上，接着就是选择年轻人的第一辆跑车作为切入点，很多人说小米第一辆车选择做轿跑是一个战略失误，其实不然，现在家用车已经进入到中国的每一个家庭，那接下来最大的蓝海市场在哪里？当然是具备跑车性能和基因的轿跑车型，所以小米第一款车做纯电轿跑切入点是很准的，别忘了，跑车在中国还是一个新鲜事物，不管是谁，心中都有一个跑车梦，而小米，就在帮你做这件事情。 确定好自建工厂和做年轻轿跑两件事，接下来的小米开始发挥自身的特长，一是产品供应链的整合，二是进行市场舆论营销，所以从宣布做汽车，到工厂建成，再到新技术发布，最后到各种价格的不可能，小米可谓是踩准节奏，步步为赢！ 很多人说，目前各大厂家都在合力围剿小米，从各个价位段用最强的产品封堵住SU7，表面上看，小米是非常的被动，殊不知，小米这次又赢了，小米其实一直静观其变，坚持住自己的节奏，而我们传统厂商，倒是因为小米的到来有点阵脚混乱，一昧的堆料一昧的降价，给人感觉就是仓促应战，反而失去了节奏！ 当然，SU7最终能否赢得市场，决定权不在对手，而在于自己，三个方面将决定他的成败，一是小米能否坚持住自己的节奏，打磨出体验最强最完善的产品！二是SU7的定价是否会像当初手机定价一样，具有超级性价比；三是小米的智能驾驶体验是不是最顶级的！三点都能做好，所谓只欠东风，SU7会有一个漂亮的成绩单！
AAA000王先生的店
📒等车日记 提车明细裸车226900 购置税20000 保险9000 上牌乱七八糟3000 加了2500给了终身免费保养(前面4年免费大小保养维修，四年以后免费只有小保养.) 贷款180000 提前一年可以还款 没有违约金 利息大概8400的样子(然后我18万存网上银行年利率3.1利息有5000多，这样算下来利息只有3000的样子) 总共落地264400样子 不知道有没有买贵
大飙车
长安CS75P对比奔腾T90：底盘差距很大
顶级光束YFV
提问本人最近考虑油车置换电车创行版的，徐州地区落地最低能多少钱？目前这个车除了车机和鼓刹还有其他问题吗？车机我基本上不大用，刹车还是比较在意了。我担心续航能力和两个极端温度电池的使用率，夏天冬天能跑多少公里！置换补贴大概多少？希望有大佬指点20万预算哪个车好点！！！谢谢
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