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    用户7204106396838

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7月31号提车到今天已经行驶114天说一下感受吧。 不明白为什么那么多人说电车不好?我也算一个老司机,驾龄有十几年,虽然没开什么好车,油车最早开的是铃木,后来换成风神ax3,后来换成日产奇骏,再后来换成广汽传祺m6.最后换成现在这个零跑。 刚刚换电车时家人都不理解才买的两年传祺就不想要了,现在赚钱那么难乱折腾。但是我换车后这几个月来大家态度完全变了,发现它的好是真的实用。首先在用车成本上是毋庸置疑的要便宜很多,图三是我这三个月来用电成本,差不多600多块钱多,基本家里充电多,偶尔跑长途,加上在外面充电桩总计不超过900块钱。这放在以前油车用车成本上是我半个月油费而已。当然这有利有弊啊看这用车成本低去哪都是想到就去,所以也造成我这114天就跑了12000公里,现在有点担忧与厂家提出的一年35000公里才可以享受三电终身保的规则冲突。 最想表扬电车的还有一点,它的智能科技感,当然可能有些司机觉得这些太花里胡哨,觉得车就只需要质量扎实满足基本正常开没有毛病就是好车。反正我是八零后我就喜欢它的智能人性化功能,例如强迫症的我喜欢早上开车窗透气时所有车窗下调统一高度,我就会语音操作:你好小零,所以窗户下调四分之一。又或者开车时语音控制:前挡除雾,打开喜欢的歌曲,打开空调,调节空调风量,查看日历,查看天气,副驾人睡着了帮忙放倒座椅……等等。太多了智能人性化功能非常棒。 可能它暂时是有些不完美的地方,我相信随着我们国家的进步发展,推广新能源的政策再推进,总会给我们带来更多更好的用车体验。

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    人生中的第一台车启源~ 看了好多车,小鹏mona03东风 极狐 零跑哪 吒等等 小鹏当时第一眼很喜欢,价格也便宜一些,但是后排小板凳,悬架虽然试驾没感觉到太大的毛病,但是就是膈应,智能化也不错,当时我看的时候要等车两个月。后来看了极狐,试驾了,极狐车子还不错,好像hud比启源清晰一点,但是外观上有点过于年轻,设计语言有点杂,性价比也是不错的,有比较大的优惠。其他车也陆陆续续看了但是都没有冲动的点。 最后去了启源,以前一直有看启源的车,a07最早是看图上,那种怀抱式的座舱,内饰的感觉真的很好,去年那会配置拉满,那会还没真香,买车前去看车,还是24款启源,质感真的好,翻毛皮的顶棚,丈母娘又喜欢那个内饰,外观也大气,座椅相对也可以,到家就听说有25款。 就等了25款的启源,减配了一些舒适性配置,升级了自动泊车之类的,我个人能接受,当时就觉得625很不错,但是要说一点625作为主推为什么不给氛围灯,还不能选配????我因为这个差点没要了。有人说为啥不上710有氛围灯,但是没有3c啥的,觉得625够用了,上市之后预定149990降价了不少,心里舒服了一些,但是氛围灯官方售后能不能出个售后让我花钱加装一下,买启源就是好看啊!内饰的氛围没有氛围灯真的差的一大截好吗!我625作为旗舰款真应该有吧!!还卖了我心爱的摩托! 但是启源车子开了两天还是很满意的,25款后排座椅也更舒适了一些,其他使用感受,等开段时间的吧~

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    2024-11-21
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