简介：这个人很懒，什么都没写~
小虎2361
有没有买了雷达汽车的伙伴，我试驾了一个max 版本，感觉开着一点也不笨重，操控和座位高度有点像纯电的SUV，空间也够用，前边机盖子打开还能放东西，对比之下我还是喜欢四驱的，但是四驱的选哪个版本更合适一些，续航这块哪个版本靠谱，了解的来分享一下呀。
昨天去试驾C10了，感觉还行，但也不是啥缺点没有。先说下优点哈，外观绝对是它优点，实车真的很好看，即使是试驾车看着也很稳重大气。另外这车动力我感觉不错，超车响应很快。还有语音系统感觉特好使，空调啊，窗户、座椅等都可以语音操控，直接解放双手。还有不得不说车内空间，很大很宽敞，后备箱空间也不小。我感觉整体都不错的，就是我感觉在过减速带的时候，座椅还是会颠，不知道大家有没有这种感觉，也可能是我比较敏感，毕竟刚做完痔疮手术，伤不起哈。
其实我个人的话比较偏向纯电，我感觉纯电的外观要更好看些，而且还便宜，但家里人让我买增程，好纠结啊。我就怕万一我买了纯电，到时候出现开趴窝的情况，到时候家里人肯定会说“让你买增程你不听”真的好烦的，各位零居们，请问下零跑的车续航咋样？有没有虚标？我自己的话，除了上班通勤，也肯定是需要开车回家的，这里到老家大概300公里的样子，要是充满电能开到家不？还有就是我通勤的路比较容易堵车，因为要经过一个景点，平时还好，但节假日堵一两个小时也是常事，就我这个情况，大家帮忙出下主意，是买纯电好，还是增程好？
作为一名即将步入职场的女大学生，我最近在为选择一款合适的代步车而犯难。经过反复比较，我将目光投向了零跑T03和五菱缤果这两辆电动车。一时半会还感觉有点选不出来，来问问大家的意见。如果从舒适性方面来看，零跑T03的座椅设计确实非常人性化，坐上去感觉柔软且支撑性良好。五菱缤果虽然在座椅舒适度上也表现得不错，但相对来说还是稍显硬朗。便利性方面的话，两款车型都支持快充功能，但实际充电速度可能会有差异。零跑T03不仅充电迅速，还有智能语音助手和手机APP远程控制等配置，对我这科技控来说，就这点设计硬控我30秒。 关于空间表现，五菱缤果的车身尺寸确实比T03大一些，但我觉得对于我个人而言，T03的空间已经足够满足日常需求了，最重要的是后备箱的空间，T03的设计在满足座椅需求的同时，如果开着这车出去郊个游啥的，也根本不会拥挤。单真要从这俩里面选出来一个，我还是有点犹豫，品牌和品控啥的你也得考虑进去是吧，来个人帮我支支招，我先谢为敬~
之前开的都是油车，出于用车成本考虑又入了一台电车，就是银河E8。这是银河E8拿到手的二个月，对于车辆表现总体还是很满意的。主要是驾控体验太好了，现在电车跑得快不稀奇，但跑的稳才是关键。总不能非得要专业车手才能驾驭得了的，那普通老百姓只能在边上干看着。（没有指桑骂槐，纯粹个人看法）银河E8比较难得的就是这里，提速很猛，推背感是很强烈，但整车很平稳。前两天才跑过高速，轻松上120码，超车完全不费力。SEA架构底盘调校也很出色，加上这车用料厚实，智驾也丰富，开着就很安心。
提问有大空间的刚需，奥德赛适合一家六口人吗
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