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    NEO86

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-24

    有很多朋友说,用40多万买一台国产车,究竟是什么样的心情?我只弱弱的问一句,全世界造车中,谁有DM-i 成熟的混动系统,谁有状态稳定的刀片电池,买车不就是冲着科技、安全和服务去的吗?这几个理由足够把我这个工科男震住。 腾势D9虽有很多不足,但绝对是我开过最好的MPV,没有之一。 首先驾驶位的视野上,有种高高在上的感觉,比我曾开过的阿尔法视野好,更不用说奥德赛和赛娜了,几乎没有盲点,前三角窗大小合适,司机舒坦的感觉也许就是这些细节; 第二爽的是0至50公里的加速,原来开朋友的特斯拉感觉加速很爽,但有点头晕,开D9加油的感觉不一样,感觉加速稳重而有力,妥妥的舒坦,有时看到阿尔法在身边,总喜欢在它身边一冲而过,冲过去总有一种爽的味道,从D9 身上让我找回了起步超车的感觉; 第三就是值得赞的是车辆静音、语音、massage和摇控驾驶等功能,车真是极为方便和舒服,一切用口,上周载了几位美国人,他们原来坐别克商务上,但体验了D9 后,都挤在D9上,由于外佬高而且喜欢享受,上车就开始调座椅通风和按摩,开会也在车上进行,最后还发邮件赞美,看后面图片,还有一次,当我摇控出车位时,他们惊讶的表情让我很爽; 第四自从开D9后,我的雷车只能半个月开出去溜达溜达一圈,因为广州市内总是堵,而且堵时雷车总是启停,开起来感觉累,所以有了D9后就很少开。自从开D9后,没感觉有堵车的心累问题,是不是都有这种感觉?也许这是电车与油车的最大区别? 第五腾势D9 的DM-i 还是非常稳定,毕竟这么多年的验证和发展了,目前我开有七个多月,现在快18000公里,三电没有什么拖后腿的地方; 第六开在路上的感觉真非常棒,特别在转弯、掉头、倒车和入库时,真的感觉不到是一台5米2的车,是不是有点像玩具车,转弯半径小而且很稳,点到哪就到哪的感觉; 还有车的音乐效果也不错,特别是张学友的歌。。。 这是用车的感受,我会继续写自己的真实感受,不会偏坦,用心感受!

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