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    用户4111185362099

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天又去试驾了高山,因为魏牌4s店边上有个传祺4s店,正好同时试驾了E9。说一下这次试驾的感受 高山是第二次试驾了,之前自己试驾了一次,喜欢悬架的感觉,并没有之前开gl8那种开船的感受。空间感没觉得是大车,驾驶视野高,有种大型suv的感觉。急刹车车内没有特别大的感受,40过弯也没有明显侧倾。所以这次带着家人来主要是感受一下二三排乘坐感受。 今天上午试驾传祺E9,急加速发动机介入时机比高山晚,但是刹车过程最后段制动力明显,同样力度踩刹车后段车辆点头明显,不知道是不是我的问题,反正之前开燃油版M8的时候没感觉刹车是这个样子的。过井盖的时候高山的减震更利落,没感受到传祺e9电磁阻尼减震器的和高山减震的区别。上午试驾的传祺,试驾后女儿有点晕车。我们就暂停了上午试驾高山的计划,下午3点多才又去试驾的高山,同一天试驾是怕时间长了忘了传祺e9的驾驶感受。 高山的试驾惊喜的是女儿居然没有晕车。整体来说,高山在mpv里面是一台开起来和坐起来都比较舒服的一台车。第三排乘坐也很舒服。 如果家里只有一台车,高山是奶爸们的一个好选择。油耗低,空间灵活多变。 另外提醒一下大家,如果是单位买车,一定要法人本人预订,否则怕不能享受提前订车的购车权益了。 最后还是建议大家不管买什么车都要自己多去试驾,不要看网上评论买车。自己的感受才是重要的。 📒等车日记

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    自从奥迪A6L加长版车型在国内取得巨大成功之后,加长就成了BBA在国内车型中的基本素养。 日前奔驰内部方面基本确认新一代GLE车型将在国内量产,同样采用加长模式,预计于今年开始投产,2024年上市。 自1997年奔驰发布M级车型以来,至今已经走过5代车型,上个月最新款GLE上市,价格区间位于69.98-88.98万之间,现款奔驰GLE生产地位于美国图斯卡卢萨的工厂,由于关税壁垒,价格比国产宝马X5L高出8万元左右。在配置方面考虑全球用车习惯,因此不似国产车那样完满足国内消费者爱好。 动力方面,现款奔驰GLE分为轻混及插混两种驱动力模式,GLE350 4 MAATIC搭载了代号为M254 2.0T发动机,最大可输出190千瓦功率和400牛米的扭矩。GLE450 4 MATIC 搭载了M256 2.5T直列六缸发动机 最大可输出270千瓦功率和500牛米扭矩,两款车型均搭载48伏ISG智能轻混系统。 奔驰GLE450 e 4MATIC搭载了2.0T发动机 电机组成的插电式混合动力系统,综合输出功率为280千瓦,峰值扭矩为650牛米。31.2千瓦时的电池组提供WLTC100公里续航,在60千瓦快充模式下最快可在20分钟将电池电量从10%充到80%。 据悉,国产加长GLE将会以现款车型为基础,除了加长以外,也会对外观内饰及配置做出调整,动力系统则基本延续目前的版本,可能会在电池电机供应商方面针对国内情况做出调整,具体的配置参数和售价方面有待官方公布。

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