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买车建议大家去试驾，不要只听网上的评论
2023-10-14发布于：高山车友圈
#高山试驾体验今天又去试驾了高山，因为魏牌4s店边上有个传祺4s店，正好同时试驾了E9。说一下这次试驾的感受 高山是第二次试驾了，之前自己试驾了一次，喜欢悬架的感觉，并没有之前开gl8那种开船的感受。空间感没觉得是大车，驾驶视野高，有种大型suv的感觉。急刹车车内没有特别大的感受，40过弯也没有明显侧倾。所以这次带着家人来主要是感受一下二三排乘坐感受。 今天上午试驾传祺E9,急加速发动机介入时机比高山晚，但是刹车过程最后段制动力明显，同样力度踩刹车后段车辆点头明显，不知道是不是我的问题，反正之前开燃油版M8的时候没感觉刹车是这个样子的。过井盖的时候高山的减震更利落，没感受到传祺e9电磁阻尼减震器的和高山减震的区别。上午试驾的传祺，试驾后女儿有点晕车。我们就暂停了上午试驾高山的计划，下午3点多才又去试驾的高山，同一天试驾是怕时间长了忘了传祺e9的驾驶感受。 高山的试驾惊喜的是女儿居然没有晕车。整体来说，高山在mpv里面是一台开起来和坐起来都比较舒服的一台车。第三排乘坐也很舒服。 如果家里只有一台车，高山是奶爸们的一个好选择。油耗低，空间灵活多变。 另外提醒一下大家，如果是单位买车，一定要法人本人预订，否则怕不能享受提前订车的购车权益了。 最后还是建议大家不管买什么车都要自己多去试驾，不要看网上评论买车。自己的感受才是重要的。 📒等车日记
作者提到的车系：
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GL8开船？不吹不黑，GL8目前的底盘国产还要追一段时间
评论发表于2023-10-15调教方向不一样。
回复发表于2023-10-15这一代的GL8陆尊（不是公务舱）调教是偏运动的，高山的底盘调教方式跟陆尊是一个方向，但只做到了8、9成的水准，过沟沟坎坎很干脆很像，主要不如的地方：1.细碎震动更明显；2.起伏路面拉不住、晃动明显。 但总体上比M8那些好很多，目前车评人总是把软和舒适挂钩，但太软了容易晕车，反倒不舒适，这东西还是要自己去试。 如果高山卖的比陆尊便宜，那我可能更倾向高山多一点，陆尊主要是没有空调自由。
@人一直在路上：调教方向不一样。
回复发表于2023-10-15
主要是尺寸太小，不大气
评论发表于2023-10-15听说加长版后面会来的，车长好像5米3还是5米4。
回复发表于2023-10-15加长版五米四，你要不要？
回复发表于2023-10-15
小心别人骂你水军…看到图二，就知道跟我一样，女儿控！！一家人就我女儿拿捏的我死死的，太难了啊
评论发表于2023-10-15哈哈，我跟你一样一样的
回复发表于2023-10-15我儿子给个眼神马上乖乖的，我女儿是真的压不住啊！想认真的发火的，一分钟都保持不了，每次被她逗乐了，哈哈哈
@春风7756：哈哈，我跟你一样一样的
回复发表于2023-10-15
2年前，我开过gl8几天，还是最低配的。那种操控和动力的灵活自如，底盘减震不软不硬，还能撑得住侧倾。 就这种水平，我当时就感叹，国产车MPV什么时候才能达到这种水平。高山的底盘操控减震能比gl8强？抽空得去试驾一下。我认为，目前荣威iMax8的纯电版，底盘减震已经达到或超越了gl8，至于操控，就不知道了。
评论发表于2023-10-16长城的底盘调教在国内说第二，没有人敢说第一，抽时间去试一下吧
回复发表于2023-10-17底盘调教领克09优秀
@一路向南ssd：长城的底盘调教在国内说第二，没有人敢说第一，抽时间去试一下吧
回复发表于2023-10-17
这个尺寸本来就不算大车
评论发表于2023-10-15你是真试驾了么，中排和第三排的滤振，异响没试出来？
评论发表于2023-10-18哥们儿，你这水的太狠了，过分明显了
评论发表于2023-10-16高山是因为车长短，所以没开大车的感觉
评论发表于2023-10-15
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