简介：这个人很懒，什么都没写~
明明在哪里qqq
提问这车都是全景天幕吗？如果都是的话，只能不考虑了，全景天幕的车，夏天太晒了
聪明小猫Hfz
盲猜一波，价格26.9 007的四驱智驾是27.9 001的we100是26.9，但少了四驱和自研智驾 理想L6的四驱智驾是27.9 想要走量，完成今年销售目标，价格减去各种首发权益，四驱智驾加100度电池，其他能不要的配置一概不要，26.9是合理的
胡66235067
提问年底能上市必定爆款，25年上市直接凉凉
墨子观车
看过华为的这张汽车布局图后，我不得不佩服华为的眼光和格局，华为不造车，但造车以后真的离不开华为。 目前来看，Hi模式可能会越来越被边缘化，透过阿维塔和极狐也能看出一二，但智选车模式绝对是未来的趋势，问界的成功已经说明问题。只有华为深度参与产品设计 软硬件合作、营销渠道等才是爆款的必要条件。 那么大家觉得华为智选车模式怎么样?你看好华为会和越来越多的车企开启合作吗？
用户772785642287
提问海狮07ev，各方面都太平庸，按现在的降价速度，起步价该到14.9了吧
车毂辘
11度天气开暖风车里2个人载重，开起亚EV5平均时速90公里跑100公里快速路，续航打折58%，您觉得这个续航折扣如何？
Bruce6900
已有一台燃油的领克06开着，免费的空悬和雅马哈有点心动，但是改款的8295和800v也很诱人，新款大概率价格也会回到26.9不送选装。
木石评车
今年以来，对增程式新能源汽车来说，出现了两个趋势，第一长续航，第二增程发动机小型化。 对于增程式新能源汽车来说，在形式上跟纯电动更加接近，发动机的作用只是发电，发出来的电可以直接给驱动电机用来驱动车轮，也可以给电池充电。 所以，发动机正在呈现小型化趋势，只要能满足发电需要就行，油箱也趋于小型化，纯电续航却大幅增长，零跑C11都推出了316公里 的长续航版本。 后面这种趋势可能会更加明显，增程电车的纯电续航甚至能达到四五百公里，发动机彻底沦为备用发动机，只有跑长途采用得到。
AutoLab
零跑C10：给理想L7一点压力？
用户老jin
提问ID4纯享版，最近有提车的吗？等的花都谢了
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