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#提车日记一、买车背景 我今年26到了用车的年纪。是家里的第2辆车，第一辆车是我爸的五菱宏光，给人家拉货补贴家用。由于平时出去聚会没个车，过年拜年也不方便。家里就同意买车了。不太想买电车、suv、国产车。对比了雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL2.0、速腾、君威。最后拒绝日系是超预算了，迈锐宝是因为太运动，不过迈锐宝2.0的动力是真的强，国道提速推背感好强。就是内饰真的是像大玩具，直接pass，速腾是因为A级车，内饰太塑料感，但他油门跟脚，车身轻导致反应快提速快，刹车也比君威软。最后我买的是23款1.5T君威黑色，23年3月安徽合肥落地15.3。相比之下，15万买到合资B级车还是很划算的。买它就是看中别克的品牌文化和外观——稳重不失优雅！ 二、砍价 23年3月安徽合肥落地15.3万。裸车是130000，购置税11000，保险5500，服务费6000。其他就是上牌费啥的二三百。中间价格一直从15.8谈，当然也过了好几个月，我是从22年底开始联系销售谈这辆车。只不过年底有了一波涨价，就等到3月份，正好湖北车辆大跳水的时候。君威稍微降了点价。期间一直在拉扯价格，服务费太高了但销售一口咬定别管服务费只看落地价。所以建议车友们谈价还是对着价格明细一个个谈，千万别随便交定金。价格实在谈不了了就多要赠品。比如保养，这个最值钱，前提是一定要问清楚机油工时啥的。我当初送了首二保，半包脚垫，行车记录仪，行李箱，打气泵，车窗膜。等贴膜的时候他会说送的膜不好让你加钱。我加了500贴了个国产膜。个人建议还是加钱，不过去外面汽修店贴，同样的价钱可以贴到更好的。膜真的很重要。 第三段：静态 外观：外观没得说，黑色车确实稳重，唯一缺点不耐脏。洗完车的那一刻简直泰裤辣。腰线偏运动，优雅又不失B级车的成熟。我和家里老一辈人都觉得挺帅的。 空间：4米9的车身，君威在空间上绝对对得起B级车的称呼的，这不我都已经double kill了。一次是倒车，一次是掉头。把握不住边界。车友们最好加装360！我同事178的身高，葛优躺后座不顶头腿也伸得开，坐过我车的人都说一点都不压抑。反观我坐我同事速腾受不了，顶头发。另外主副驾都支持6向电动调节，逼格很高。后备箱是真的大，比suv都大，很符合美国人的存储风格，好评！ 储物：主副驾之间取消了档把，取而代之的是电子按键。加强了主副驾的交流。而且腾出2个茶杯洞挺好的。扶手处还有一个储物盒，我一般就放纸。有些车友无线充哪里放物品也可以。 乘坐：我坐后排感觉很舒服，就是座椅有点硬。君威座椅角度调的往后仰，给人一种深陷其中的感觉。没有晕车的感觉。 配置：流媒体、无钥匙进入、座椅加热、电动尾门、自动启停、双区空调、四窗一键降等都有，平时够用。 第四段：动态 我平时主要就市区上下班，单日里程6-10km。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。现在综合油耗8.7。市区油耗9，高速油耗大概7，国道油耗大概8。 1.5T169匹马力日常代步绝对没问题，起步会有点肉，而且在30-40会有明显的顿挫。除非4000转起步才有明显推背感。高速上60-90码推背感还是挺明显的，君威的变速箱调教就是只要你舍得给油，120码照样超车。不过实测开了空调的话确实对动力有影响，响应变慢。1.5吨的车身给人一种可以感受到的沉稳。我在市区变道方向盘响应很快，配合深踩油门超车没延迟没。有一次我在120码猛打方向变道，车身反应既快又稳。可想而知方向盘很扎实。 在行驶过程中刹车太硬有鼠标声，有点烦人，售后说是通病。我感觉我的车刹车不太灵敏。以后保养要多留意刹车盘。君威的轮胎特别容易卡小石子，卡到了行驶过程中就会出现啪嗒啪嗒的声音，每次停车都要清洁。 第五段：优点+缺点+吐槽总结 优点：流媒体真的太好用了，哪怕是在晚上都很清楚。后视镜加热也不赖，下雨天开了10几分钟后就可以除雨除雾，保障了安全。 缺点：倒车影像装的太突出了，一下雨开倒车就显示密密麻麻的雨珠。所以建议车友雨天行车前最好先擦一下倒车影像。而且没有座椅通风，夏天开空调后背也流汗。而且君威的空调制冷不太行，每次必须16°+风力最大才行，一旦温度设22°，吹出来的风一点都不冷。 总结：君威实用的配置还是挺高的。换挡拨片更让车级升了一级。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。综合油耗8.7，市区油耗9。对于B级车来说不算高，总有车友可以开到5。很纳闷到底怎么开到 第六段：建议 现在君威停产了，如果预算够的话可以直接上新君越。别克的品新君越。别克的品牌文化和造车工艺还是可以的。建议车友们起步是最好先深踩一脚，把转速提上来，再松脚再踩提速这样不仅省加速快还很平稳。还有君威的车身真真的很长，侧方和掉头的时候千万注意行驶车辆和马路牙子。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。
#用车感受有了小孩后，老婆和我准备着商量买一台车，还有考虑着我上班在武汉，周末双休的时候都是坐动车回家啥的麻烦，有台车方便点嘛。 结合着自己从事的也是汽车行业，对汽车也了解，目前也是在汽车公司上班，所以买车基本是由我去选择去拍板😂，老婆唯一的要求就是要SUV，空间大这样。（其实一开始我喜欢轿车的） 本人和老婆，包括家里人也是较为高大，我自己选择车的第一要素就是空间要够，第二要素就是要省油，同时自己开过很多车，体验过电车所带来的静谧性，再考虑着自己有长途需求，第一拍板就是混合动力车较为符合我。 自己广东人嘛，家里人很推荐我买日系车，给我介绍雅阁混动呀，凯美瑞混动啥的，家里有台亚洲龙的双擎，开过，感觉一般般，是不是日系车隔音都不好啊？，年轻人嘛接受新事物比较高，看了比亚迪发布会的DMI混动系统，当时看完就觉得，如果真如发布会的表现来讲，这套混合系统很先进和机盖，从整体性来讲比两田的混动更加的先进，后来就做功课学习一下DMI混动架构和整个驱动逻辑，看完后感叹厉害了啊……！ 没过多久我就下定了宋PLUS DMI，我是21年的7月份定的，也能说属于较早期的车主了吧😂，毕竟DMI是21年3月份发布的，我从下定到提车，足足等了180天整，遇到了各种能遇到的困难，比如产能不足、排队交车、西安疫情，直到我22年的3月份我才提车了，吐槽一句，提车真的太太太太太太久了吧😭😭😭。 ……………………………………………分割线 一用车场景：现在是23年1月份了，用车也快一年了吧，跑的比较多，主要是在城市跑，每周都会跑一段小高速 二行驶里程：目前跑了一万八了，宋PLUS陪我去了很多地方，也经历了好多事情，遇到疫情封控公司睡车里、一起出去游玩外放电吃椰子鸡、驾车爬山到山顶看风力发电大风车等等等等，当然还有我的美丽女儿也出生了😘 三油耗续航，开了一万八千公里，跑高速油耗大概6.5左右吧，时速跑油耗4.5，纯电开我最低开过百公里11千瓦的电耗，我真就一个月加一次油，这样的电耗、油耗我是非常的满意，尤其是我老婆，也觉得我选择的很不错，说空间特大，而且很安静，在加上中间有个像平板的可以播放动画片给女儿看😂😂😂 四车机评价：车机我觉得挺棒的，系统很开放，而且也很流畅，隔壁许多车企都说用上8155芯片，可是感觉并没有比比亚迪车机快很多，系统开放真的很好，可以下载很多你想用的软件，我也在车友群下载了很多HD版本的软件，一个字，爽！ 五空间感受：空间就是我选择这台车的最主要原因，我老婆对我买的车唯一的要求就是要空间大要SUV嘛，所以我选车也是往这方面选择，除了后备箱略小了些，乘坐空间真的很棒，我身高180，前排调整好我的坐姿，后排还有很大的位置 六做工用料：前排后排的座椅皮革很舒服，门板以及仪表也用了很多不同的材质去设计，能摸得到的位置都是软质材料，或者糖塑工艺，但还是大家所说的，黑色钢琴烤漆是真的不太耐磨。 七驾驶感受：整得地盘悬架很软，我就是喜欢软一点的悬架，很舒服。后轮的滤震效果稍微比前轮差一些，三连杆结构所导致的吧……，轮胎偏硬，但是很耐磨，目前我跑了一万八千公里嘛，我自己也是前后对调了车轮，为了防止前轮过度磨损，这边可以给各位车友借鉴。 说了这么多就这样吧，缺点其实对于我来多都是很好接受的，优点可就是太多了，最喜欢的就是这个外放电真的香，在外只要有电就可以解决90％的问题，总而言之，满意，非常满意。 “请圈主只想去有你的角落GY推荐”
