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    高贵枫叶I3W

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    说30以上不可能的同志们,以下分析请仔细斟酌。 一、极氪的第一任务是冲击高端定位,为吉利打造高端品牌线。 二、高端与豪华品牌并不是在于配置,而是国际市场定位与口碑,不是我等平民揣测的价格好吧。鉴于沃尔沃没完成合并,领克与吉利需要海外高端定位车型,如今吉利正在积极布局欧洲与全球市场。所以,高定位级别量产车迫在眉睫,我国造车事业在发动机与离合器均短板情况下,新能源车是曲线超车的第一选择。 三、说超过30国内就死也不一定,毕竟hiphi x都卖火爆了不是?足以证明“有噱头”在国内就有一定市场。 四、再不济拥有浩瀚平台的极氪汽车是允许外部融资的,并且已经全面开放外部融资渠道。注册地都弄开曼群岛去了,人家是外资企业好吧。鉴于2019年6月吉利就与小米达成全面战略合作,同时近期小米又成立了小米汽车,不行卖给卖给小米汽车,解决小米资质问题,又有钱,有利于生存。 不要说蔚来,小鹏也有小米股份,蔚来并没有核心平台技术,小鹏同样没有,小米可没有江淮和海马的股份,但入资极氪却可以得到一体母公司吉利的全面支持,这完全不一样。凭借吉利,领克,小米,华为的宣传营销能力,坐拥口碑,平台技术,生产线,世界一流5G技术与车机,加上人工智能,你认为没有未来?想多了兄弟。 最后,去b站yyp先看看试驾吧,工程师设计的时候对标的A7,Q7,Q8甚至是保时捷taycan,我之前得到的内部消息也是32-42w售价区间非常准确,并且会有一个45w限量版和无数选装包(如音响,nappa真皮,高级辅助驾驶等),满配不到50w,你们算算这些车售价砍一半的价格就知道了,既可以说自己高端,又可以大摇大摆说自己良心,别挣扎了。(别忘了yyp是和小刚,猴哥,虎哥齐名的充值专家,定价定位已经昭然若揭。)

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    2020-12-03
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    去年7月有了换车的想法,看过揽胜运动 新款gle, 揽胜运动感觉一般,毕竟已经上市很久,只是中期改款,没什么吸引人的地方,直接pass。 后来又看了新款gle ,试驾了一下,外观个人觉得一般,内饰还可以,空间也够大。试驾了一圈后,说实话和家里老款的gle没啥区别,操控很一般!最可气还加价5万,两个月后提车。不能惯着他们,必须pass。X5之前去过店里,也试驾过,操控没得说,科技感也还行,唯独后排空间小点,但绝对够用。当时加价送装饰,有现车。其实找找朋友,这钱肯定不用给,可能还会有点优惠。但我一直喜欢空悬,中规当时现车不带空悬,要订车,周期也不短。我这人买东西,喜欢一手交钱,一手交货,只能暂时放弃。八月初,直接开车去了天津港,期间没做过任何攻略,自认为很懂。前前后后去了四五家店,看了大概七八辆车,价格基本摸清了。我的要求也很简单:激光大灯,水晶档把,m运动包,有空悬。最终在一家店谈好价格,直接交钱走手续提车…(此处略过)。 开了一年多,总体来说不错,虽然有点小毛病,但也说的过去。其实中规毛病也不少,什么仪表黑屏,空调不制冷,电瓶故障灯等等,毕竟都是很早生产的一批车。 自认为对X5很懂的我,慢慢发现其实还有更高配置的车,我这辆车的配置比中规运动高,比中规尊享低那么一点,其实这不是我想要的配置,少了一个中规尊享重要的功能,就是辅助驾驶。早知道认真做做功课,贵几万直接满配上加版的卓越豪华了。 这里考虑加规高配车的朋友,建议直接上卓越豪华,绝对不会让你们失望的。 好了,第一次发这么长的帖子,写的不好,请大家见谅。上图[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

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