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#辣评新车【青春的记忆，辉煌已不在】 思域当初是多么热门和热销的车型，动不动就是2万往上的销量，我记得大学那会儿，班上讨论最多的车就是思域，BBA都不稀奇，唯独对思域情有独钟，要是路上遇到一个改装的思域，一排人集体回头。如今的思域在几千徘徊，顶峰才过万，青春的回忆，往日的辉煌已不在。 😂 【雷总在偷水晶了】 25款的思域已经更新，并没有做出太大改变，很多都是在原地踏步，就没有反思过？现在的大学生，不说大学生，就算高中生，小学生，问他们最感兴趣的是啥车？大多数都是小米SU7。思域这不是不偷塔了，是直接偷到水晶了，不挽回一下？ 🙈 【并且发来了嘲讽】 工艺技术越来透明，成本越来越低，雷总亲自下场普及知识，让更多人知道车顶激光焊接的好处，一体式冲压成型的门板更结实和好看，锻造式的铰链比冲压式的更结实。然而这几个和你一点关系没有，激光焊接可能设计设备工艺调整，短期投入成本较大，不好改动能理解。但是像什么冲压式铰链和分体式设计的车门改动不难吧？ 🗣 【实在不行让我来】 ① 那两套CVT动力总成可以说是你的特色，平顺不费油，再加上0-100加速被电车玩得毫无可比性，动力咱们不变。前面说的铰链换锻造式的，车门换一体式成型的，让他们看到用料的提升。 ② 思域针对的大部分是年轻人，年轻人更在乎的是好看，而不是实用，像车内那些黑色塑料盖板，或者装饰板通通换成浅色，比如米色，浅棕色什么的，一眼看过去就给人清爽的感觉。 ③ 高阶智驾可以没有，毕竟不是谁都能接受，油车也不好做，但是车机屏幕一定要大，娱乐APP一定要多，UI界面一定要潮流，听歌电影，上网冲浪，最好来个副驾驶娱乐屏。 做好前面这些，虽然单车成本有所增加，但是思域卖了这么多年，平台建设费用均摊下来，成本是越来越低的，对车整体品质做一些提升也是合情合理。 🏹 【恨铁不成钢】 最后再出个改装版，或者选配版，屁股上加个小尾翼。熏黑的轮毂，红色或者绿色的卡钳，车内来个模拟声浪，或者改个排气，内外兼修。哎，这些新款思域一个没有，想到这些我对新款思域就是属于恨铁不成钢的感觉，恨不得让我来改。
