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#极氪8X伪装车曝光最近刷懂车帝总刷到极氪8X的伪装车谍照，有一直关注30万级家用SUV的人看过来，我翻了好几天爆料，把能挖到的信息捋了捋，今天跟车友们唠唠，这台车到底值不值得期待。 😲 先看外观：家族脸和硬派混搭，争议真不小 伪装车裹得挺严实，但能看出大致轮廓，前脸还是极氪标志性的瀑布式格栅，配着分体大灯，一眼就认得出是极氪家的车。不过跟9X比，8X线条柔和多了，还加了加宽的防刮轮眉和21英寸越野风轮毂，车尾是简约的贯穿式灯带，少了9X复杂的回形镖设计。 但网友吵得厉害，有人说比9X接地气，家用不浮夸，也有人吐槽方盒子造型配溜背D柱，像拼接的缝合怪。我个人觉得，这种硬派加家用的混搭挺冒险，喜欢的人会觉得个性，不喜欢的可能觉得不伦不类，而且5米多长的车长，市区停车估计得费点劲。 ⚙️ 动力和续航：数据看着卷到飞起，实际能不能打存疑 目前曝光的参数是真顶：基于浩瀚-S混动架构，2.0T插混+双电机，总功率544马力，零百加速4.9秒，顶配三电机版本更夸张，功率1030千瓦，加速才3.1秒，比9X还猛。续航方面，CLTC纯电400公里，满油满电能跑1200公里，百公里油耗才5.1升，还支持6C超快充，说9分钟能从20%充到80%，回血380公里。 但我得泼点冷水：这么猛的性能，实际续航会不会打折？毕竟很多性能车都是账面好看，开起来掉电快。而且6C快充看着香，可普通充电桩根本支持不了，大多数车友平时还是用家充或普通快充，这个卖点实际用到的机会可能不多。另外，极氪之前有过电池故障的槽点，8X能不能解决品控问题，还得打个问号。 🧺 空间和内饰：堆料挺足，细节有隐忧 尺寸数据很亮眼，车长5米多，轴距超3米，主打六座布局，官方说第三排膝部空间有652mm，是真三排不是应急座。内饰谍照显示有单中控屏版本，不过大概率会提供双中控屏可选，还配了高通8295P芯片和AR-HUD，门板能塞下1升保温杯和雨伞，实用性看着拉满。 但我有点担心：5米多长的车，第三排真能像宣传的那么宽敞，之前试驾过类似尺寸的竞品，1米7以上的人坐第三排还是憋屈，8X能不能打破这个魔咒，得等实车体验。还有内饰，虽然堆了三联屏和智能座舱，但极氪OS 7系统没经过市场验证，之前有车友吐槽极氪车机卡顿，这次换了新芯片，能不能彻底解决还不好说。 ⚠️ 不得不说的槽点：争议配置+竞品压力大 除了上面说的，还有几个点我觉得得注意 1. 智驾功能画饼风险：高配带激光雷达和Orin-X芯片，支持高速NOA，但城市NOA得等OTA升级，极氪之前有过智能驾驶功能延迟交付的槽点，这次能不能按时兑现不好说 2. 风格混搭的实用性：加了越野风轮毂和防刮轮眉，却主打家用六座，真要开去轻度越野，底盘高度够不够？日常通勤的话，越野胎的噪音和能耗会不会更高 3. 竞品太能打：这个价位有理想L8、问界M7这些狠角色，理想的舒适性和问界的智能化都是经过市场验证的，极氪8X想靠全能突围，难度不小。 另外，有车友提到，伪装车内饰接缝看着还行，但量产版能不能保持这个水准，还有48V主动稳定杆、AI数字底盘这些高端配置，会不会只给顶配，中低配就减配，这些都是未知数。 💡 总结一下吧，亮点突出但槽点明显，期待值别拉满 整体看下来，极氪8X的产品力确实有诚意，动力、续航、空间的账面数据都能打，想走家用+性能+智能的全能路线。但问题也很突出，外观争议大、实际续航和品控待验证、智驾功能有画饼风险，还得面对强势竞品。 我个人觉得，这车适合追求个性、看重机械素质的车友，毕竟极氪的底盘调校一直口碑不错，但如果是只求稳妥，看重智能化和舒适性的奶爸，可能得再等等实车试驾和车主反馈。 说到底，现在所有信息都基于谍照和参数表，量产版会不会买家秀翻车、配置会不会减配、实际驾驶体验怎么样，都得等明年一季度亮相后才能知道。
#我的用车总结目前刚大学毕业上班一年多点，按计划就是11月买车来着 一开始是真的不相信新能源 后面发现电车开着也很爽 电门无延迟 还能在车上吹空调 智能化也很好。 在买车那会就想着看搞个小电池的油车 陆续看了风云a9l 星耀8 甚至想加点上别克的至境l7 这几款在试驾的时候就感觉差点意思 a9l老气 星耀8质感不行 至境l7有点超预算而且是增程 有点不太喜欢 后面去领克看了一下 10emp 第一眼我就喜欢上了 这个设计感太强了 年轻人真的很合适 后面就是试驾谈价格 中间虽然出了点小插曲 但是还是经过20天左右后还是成功提上车了。 我的是120u加八千块钱的运动包 总车价179800减了3000小定优惠还有三千的区补 保险5800 落地18出头的样子 送了行李箱 还有保温箱 一箱油这些 只能说早买早享受了，三线城市的4s店谈不到啥优惠 去闲鱼花七百块钱买了个三年四次保养的亲友券，这样算下来还是蛮实在的 目前跑了三百多公里了，大部分是城区通勤，像底盘低这个问题我感觉出入地下停车场还有上坡的时候都没啥问题，电耗和油耗也都很满意，开智能电混基本上是3到4个油之间电耗9左右。城区的noa我用着还行 就是掉头和一些长黄灯的地方容易误操作 只能说领克的智驾还得再优化优化了，但是有一次晚上 在国道上 开noa的时候突然减速了 我还在想是不是又犯病了这个智驾 结果两三秒后看到有人在往马路对面冲 距离人还有20米左右居然从减速变成变道超越那个闯马路的人真的震惊我了。胎噪感觉还是有点大可能因为我加了运动包的原因。其他什么异响啊啥的都没碰到过，可能开的还没那么多吧，其他的方面真的很满意 不管是外观油耗还是使用成本，甚至还能给你带来情绪价值。在24岁这个年纪买自己喜欢的车真的已经很满足了，自己选的就是好。希望大家也都能选到自己真心喜欢的车 而不是向现实妥协。
