简介：这个人很懒，什么都没写~
Forevrlove_
现在预售价格，低配在预算范围内。 看了一下中配多了前脸屏幕，空悬，大了轮毂卡钳，转了座椅，加了娱乐屏，但是现在价格就差2.5w。个人感觉上市以后低和中会差更大。 所以我觉得性价比最高就是，低配选个电视。31扬声器对比23也就是多了8个头枕音箱。别的可能就是空悬舒适了吧。说实在 旋转座椅用处不大吧，我觉得到最后还是 送几千选装基金 低配选选性价比之王。
极氪贴膜老王
#极氪001累计交付破25万台揭秘：25款的极氪001 现在更全面了为什么反而卖不动了？ #爱车壹佰 #极氪001 #新能源汽车
Perry佩哥
话题：你会为了好看去改装而放弃原车的舒服度吗？(下集)#越野改装 #坦克500 #坦克500hi4z #大玩具 #dou是好车
懂车帝视线
某二手平台突现大量乐道L60出售#快讯 #乐道汽车 #乐道L60
史上最贵的假一赔三案…...查看全文
热情喜鹊StJkBy
法系车的设计到底有多奇葩…...查看全文
五分钟工艺
汽车厨房改装！ #解压 #汽车改装升级 #汽车 #牛人制造 #手工
牛车网
说到做到，瑞虎8L门板实拆
保利行者zjc
12月1号自重庆满油满电出发，智能电混模式，表显12275公里，走走停停，转转看看，12月9号到达上海，表显14435公里，提示该保养了。沿途经过，梵净山。凤凰古城。长沙橘子洲头。南昌滕王阁。衢州水亭门。桐庐及东梓关村。9天行程，共计216...查看全文
wanglei2098
高速堵车原因#
tianyi1029
坐标广州，今天去订车了。09EMP六座HALO，紫色。裸车287800，厂家金融10W两年免息免手续费。保险大约7500-8000，上牌自己。带副驾屏，侧踏，脚垫，送一次保养。以上不含广州地方补贴16000。...查看全文
老高你好八戒
天南地北的农村人
#沙漠越野 能有几个真兄弟#沙漠越野
卖轮胎的水蒸气
tank118745
全车抖动，打开一看是发动机里边的声音，大家看一下吧，这就是国产的魅力
某领克09车主
Rt，提车2周了，说说自己是怎么从车主变领克黑子的。 声明在先，09硬件没问题，是好车，我想吐槽的主要是服务与车机。 首先说服务，从看车开始就没什么好印象。 1.谈价时，销售爱理不理爱卖不卖，起初说可以做三方贷款，但临到要确认时，先说做起来很麻烦，10分钟之后又说不能做了，只能选择换同城另一家4s； 2.下定之后，车辆从梅山运输到福建，“运输中”状态持续了17天之久，400多次催促无任何推进； 3.验车之后，销售和我说承运商把车运输到隔壁城市，我验的车并不是我的车（少了个空悬），我都气笑了....连夜调换车辆，我重新验车...对于承运商没有任何处罚或者赔偿，400电话过来说我们也是第一次遇到没任何补偿措施...最后4s内部申请补偿了一些 其次就是车机，09卖30w的车，车机不如0708就算了，银河L6L7都比不过...人家要升级Flyme了，领克全系8155还是osn...复制一段提给领克的建议吧，其实就是问题 1.驾驶模式-个性，动力模式仅能选择经济、标准、运动，是否可考虑增加纯电选项，以及支持空悬软硬度调节的选项；原因是车主的日常上下班通勤，都以用点为主，但目前仅有纯电舒适模式，悬挂软而晃，想要硬一点低一点的悬挂就一定得要发动机接入，个性化程度偏低，也浪费了双腔空悬的可玩性。 2.目前车机中APP较少，视频网站甚至没有优酷，是否能够在车机中内嵌网页浏览器，并新增手机视频投屏到车机屏、副驾遮阳屏的功能，能够以较小的成本提升车机的可用性，内容丰富性，之前看友商理想的车机也有这样的功能，希望能够跟进上 3.hud信息希望可以丰富，增加导航小地图以及变道转方向灯的提示，目前09hud的信息相对还比较基础，如果要看地图，还是得看中控屏或仪表屏，未发挥hud的全部优势，期望这块09能够优化一下，缩短与友商的差距 4.语音希望进行彻底的优化，长期使用下来，发现整体语音并未达到用户的预期，与车辆控制的融合度还很低，举个例子，我想调整副驾的脚托高度，和车机说“升起副驾脚托”，此时车机是不知道什么意思的，领克车主看到隔壁极氪发布了aios，支持ai大语言模型，真的很羡慕，咱们09车主花的钱也不必001少呀 5.希望能够提高ota的频率，看懂车帝上ota的记录，09一年内ota了4次，而理想L8更新了14次，我们真的只有别人的零头，有问题不可怕，但没希望才是真的可怕，我们花了和理想L8差不多的钱来支持领克，也希望领克能够善待我们这些真金白银支持的老车主，尽快通过ota的方式，补齐车机上的短板，就算对比自家的08 flyme auto,09的ota次数也是少的可怜，这也是为什么这次8155车主们联名想要上flyme auto的原因之一 说白了，09现有的车机的功能，都很基础，甚至还有很多不完善的，09这帮车机研发大爷慢吞吞的与时代脱轨，真有心要实现不难的，销量只有理想零头也是情有可原 以上，终于体会到为什么车主都爱说：垃圾领克
符号感改色小刘同学
狼功
领克09虽然安全系数高，但是开车还是要万分小心，保持足够的安全车距。破财消灾，11辆车无人受伤
大路4475
哪位车友出一点，我还差4万积分就能换个手机了
吴烦恼说车
隐藏式门把手在北方真是灾难
胖子不滑雪
车子已经6.9万公里了，换了一套森麒麟990轮胎。 明天中午从广西北海出发到四川成都，全程一共1480公里，海拔从北海12米，到成都450米左右。车上仅我一人，带一点行李，120斤海鲜。出发前全部胎压打到260。 分两天驾驶，出发前两桶油去把油箱加满，记录公里数，到家前再加满记录公里数，全程保持110公里每小时的定速巡航，得到一个完整的高速油耗。 预计后天到家。 等我更新 —————————————— 1月30号已经到家了，29号本来计划吃了午饭就走，结果遇到事情耽误下午4:30才出发，导致行程时间被严重压缩。 如果中午出发，预计到贵阳才8-9点，舒舒服服睡一觉，第二天9点出发，下午4-5点到家，刚好吃晚饭。 先记录第一箱油的油耗。 在铁山港高速路口加满油以后上高速，中途有点事情下了高速，顺便在高速路口吃个晚饭，第一段铁山港收费站到石湾镇，第二段石湾镇到汪甸收费站（中途在那莫互通跑错了路口），第三段汪甸收费站到惠水服务区加油，全程798公里，海拔从21米爬升到1100米左右，胎压在2.55，一路全下雨。共加油62.63升，折合油耗7.84/百公里，全程最高车速125（估计有个三四次超车）其余时间均保持表显110（实际106），隧道内保持表显95。 折算下来看第一段油耗不算低，因为106的实际速度，虽然爬升1000米，但是心里预期油耗应该在7.4左右，但是反映出来，国6a和国6b的油耗区别没那么大，因为跑到表显0公里续航的时候，应该有890公里，这和之前我从西藏回四川的时候测试的极限油耗几乎一样。 等我吃个饭，下午去把油加满写第二段 ———————————————- 最终油耗数据出炉，出发公里数69305，刚刚加油数据70850，一共1545公里，油耗62.63+57.54=120.17，折合油耗7.77/百公里，海拔净爬升450米。平均速度105-110。
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