简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7795359150389
提问今天去4S店谈了途昂380四驱龙耀版，分期裸车价22.7万（含返了两年利息，不含置换和补贴，不含保险，不含购置税，不含分期手续费，不含上牌费），送电动踏板，+全车膜+记录仪+脚垫这个价格高不高？坐标成都
Hopeful💋
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 奥迪Q5L2025款40TFSI 豪华动感型 2024-12-09在成都购入 裸车价25.50万元, 分期落地价32.40万元
勇敢的艺术家KmF
极氪001的口碑非常两极分化，一方面大家吹底盘好、操控好、配置足，另一方面大家又抱怨品控差、异响多、纳智捷、售后拉、智驾弱。 预算27个达不溜，心仪阿维塔12（等改款后驱奢享版，27万8）和极氪001（we95或we100，26万9），阿维塔设计和智驾是优势，尤其长相深得我心，但底盘拉跨些，居家配置实用性略差，溢价有点高；极氪基本和前者优劣相反，模样丑了点，车机智驾差劲，但底盘操控配置还行。 阿维塔虽然小众了些，但毕竟长安力捧，也在做增程，逐渐向好；极氪001量大，是吉利嫡长子，也可能是量大所以出毛病的绝对数量也就多，所以网上会听到更多品控质量等抱怨的声音。当然也不排除老车主背刺难受会有更多负面的发泄。 有关背刺问题，我感觉新能源车都在所难免，只不过极氪做法更不地道，但对我而言，背刺这个因素倒还不太能对我购车造成什么阻碍（当然了我不是老车主站着说话不腰疼）。 以上算是我对这两款车的基本信息了解和分析，请教一下车友圈里的车主们，如果排除背刺的因素，极氪001相比阿维塔12值得入手么？ 谢谢各位吴彦祖和刘亦菲们！！！！
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