简介:这个人很懒,什么都没写~
震言震闻
被誉为“汽车界的工艺品”——腾势Z9GT
朝阳
喜欢唐很久了,那天去4S店试试,就订了车,当天销售就告诉我这个车他们下订单都下不了,说可能系统还没反应过来,到店不会超过半个月,也就没有管他了,谁知后面无聊打开王朝APP这一款配置的多了一行小字!!!最快要第三季度才交车!!!我的天塌了,没车你卖啥哦!!!旧车保险也快到了,又要买保险了,这就很尴尬了,到时候旧车卖了还送个保险给人家,哭晕在厕所~
开出成籍农外工
给我再来一次的机会,我还是会选择腾势Z9GT。 就颜值来看,小米Ultra确实非常帅气,很符合年轻人的审美,同时能提供足够的情绪价值,花小钱实现超跑梦,我也很喜欢。 但是作为家庭用车,还是缺少了一些东西。所以我依然爱我的腾势Z9GT,虽然外观没有那么拉风,但是侧脸依然帅气😎,更稳重踏实。当然内饰如果再年轻运动一点,那肯定会更好! 腾势Z9GT作为一款家庭用车,车内空间足够大,驾乘都很舒适。有家庭还是要考虑到乘客需求,这一点还是Z9GT还是做的很不错的,虽然后备箱小了点,但是加上一个行李架也别有一番风味。 另外就是易三方的后轮转向,不仅转弯半径足够小,操控也更容易,通过性比小米好得多。 当然作为一款家庭用车,安全必须排在首位,腾势140公里的高速爆胎稳定,已经让好几位车主有惊无险了,甚至都没感觉到爆胎。 并且腾势用料也是很扎实的,在看不见的地方也不偷工减料,很多底板件都是全铝的,保护也做的很好。 综合来看,腾势Z9GT是一款非常不错的好车,只是在个性化,逼格和情绪价值提供上面还有待改善,希望继续努力,多跟小米学习,取长补短,在设计,营销上都更进一步。 如果我再年轻十岁,也许会考虑小米,就算现在再来一次,我依然选择腾势Z9GT!
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2025年1月早些时候,比亚迪发布了全新汉L车族,而EV四驱版的零百加速2.7秒。匹配的后置电驱动系统最大输出功率580千瓦(前置电驱动系统最大输出230千瓦),零百加速2.7秒。...查看全文
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黑丝还是#黑武士 #腾势z9gt #e3方 #大玩具 #dou是好车
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颜值即正义被z9gt体现的淋漓尽致,当时想买白色了,直到看到了网友提完的银色实车,就被深深种草,连夜变更订单颜色。提完车后这个颜色并没有让我失望,金属漆银色的质感非常好,在阳光下泛出淡金色,高级感刷的一下就上来了。大灯也摒弃了传统新能源的眯...查看全文
用户7914683297719
《先叠甲:想买汉l所以对它的仪表不太满意》 老汉的仪表有设计语言,汉l的仪表明显是从批发商那里拿过来直接用的,这种真的在a级车上见的太多了。唐l的仪表则是设计过的(或者说批发商设计过的),有过渡、有圆润的包边,两侧自然延展到内饰的木板上…… 可能有人会杠,我提前说说:开车最常看的还是内饰,30万级别的车,仪表设计起码意思意思,说得过去就行,而且最重要的,都是竹子折叠立体木板内饰的设计语言,怎么唐l的仪表设计过也定制了,汉l的仪表却是直接开个孔把批发来的仪表插上? 我这里提一下某个友商,人家的仪表虽然抄袭,但确实是大家喜闻乐见的超跑翻转仪表,还有某友商十万价位的车怎么也能做出来定制的翻转仪表? 别说这是家用商务定位所以不需要那么鬼火,不鬼火有不鬼火的设计,商务定位车的仪表但凡汉l设计团队对仪表设计上点心都不可能是唐l仪表是定制适配的,汉l是开孔插上去的,你说奔驰s也是这种平板,nonono,大家又不是没坐过s级,人家那个平板也不是这种批发来通用的啊!
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比亚迪偷工减料,宋L追尾货车,a柱和b柱撞断了?事实真的如此吗?#比亚迪宋l #追尾事故
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提新车有必要验车么,这不小意外来了#隐形车衣 #新车有必要贴车衣吗 #腾势z9gt
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