简介：这个人很懒，什么都没写~
梦航美
奇瑞风云T9作为一款插电式混合动力SUV，本人开了近半年，实际行驶6000公里，年前做了首保，现在综合优缺点，供大家参考。 ### **主要优点：** 1. **高效混动系统** - 搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统（1.5T发动机），综合功率和扭矩表现较强（参考数据：综合功率约300kW+，综合扭矩超600N·m），兼顾动力性和燃油经济性。 - 纯电续航预计100km+（CLTC工况），综合续航可达1000km+，满足日常通勤纯电需求，长途出行无焦虑。 - 支持快充（30分钟补能至80%），实用性强于部分竞品（如比亚迪DM-i的慢充配置）。 2. **绿牌政策与成本优势** - 作为插混车型，可享受免购置税、新能源牌照（限牌城市）、部分地区免限行等政策，使用成本显著低于传统燃油车。 3. **空间与舒适性** - 定位中型SUV，轴距预计在2800mm左右，提供5座/7座布局，二排腿部空间充裕（支持滑动调节），适合家庭用户。 - 座椅配置较高（加热/通风/按摩）、双层隔音玻璃、智能空气净化系统等，提升驾乘舒适性。 4. **智能化配置** - 搭载高通8155芯片的智能座舱，支持语音交互、OTA升级；L2+级辅助驾驶（全速域ACC、自动泊车等），符合主流科技需求。 - 部分版本配备AR-HUD、全景天窗、SONY音响等高端配置。 5. **安全性** - 车身采用高强度钢占比85%的笼式结构，标配多项主动安全功能（AEB、车道保持等），通过C-NCAP五星碰撞测试。 6.性价比高，在同级别车型中，动力强劲充足，而且油耗低，价格12.99万起，配置方面等各方面比较，性价比超高。 ### **潜在缺点：** 1. **品牌溢价与定价争议** - 奇瑞在新能源领域的品牌号召力弱于比亚迪 2. **馈电状态表现** - 插混车型在电池亏电时可能出现油耗上升、NVH（噪音振动）控制下降的问题，需实测验证其馈电油耗是否接近官方数据（预计5-6L/100km）。 3. **第三排空间局限** - 7座版本第三排更适合短途应急，成年人长途乘坐舒适性一般（与多数中型SUV通病类似）。 4. **底盘调校偏舒适** - 悬架偏向家用舒适设定，弯道支撑性可能不足，操控乐趣有限，不适合追求运动感的用户。 5. **后期维护成本** - 插混系统的电池、电机维修成本高于燃油车，且奇瑞新能源售后网络覆盖密度有待提升（尤其三四线城市）。 6. **充电依赖度** - 若用户无法安装家用充电桩，频繁快充可能影响电池寿命，且纯电续航优势难以充分发挥。 --- 总结与购买建议** **适合人群**： 先阶段考虑插混车型风云T9是不错的选择，在综合性各方面有明显优势- 限牌城市刚需绿牌、注重家用空间与舒适性、日常通勤可纯电行驶（充电方便）的用户。 - 对动力性能有要求，但不愿承担纯电动车续航焦虑的人群。 **慎选人群**： - 预算敏感且追求极致性价比（可对比比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7）； - 偏好运动操控或经常满载长途的用户（第三排和底盘调校是短板）；
沙奔汽车笔录
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小怡说车
五菱星光车主又被星光S种草，超大空间百变SUV，不早点下手都亏了
护翌
我认为的答案，无可替代的几大有点 1.空间大。不像其他mpv，座椅太大，尤其零重力座椅，占用了很多空间，而且很多车第三排不能隐藏折叠，折叠起来也占用了很多空间，比如荣威imx8。奥德赛空间太灵活了。 2.整车不大，适合家用。现在国产很多mpv太大了，也太商务，在上海老小区停车成大问题，家庭用车不会考虑。我觉得这也是为什么大通9，红旗mpv这些销量那么差的原因之一。 3.前排中间过道联通，特别适合上海老小区，很多车靠墙停，往副驾驶下车极其方便。 很多车也满足以上3点，但同时满足的少之又少。
Miss.shen
电动侧滑门有几次被人家手动拉了下，不知道有没有啥影响
知佛知车小松哥
2024年非必要别换车了
用户3450399095807
二胎家庭第一步要做什么，一定是换大车！🤣以前的小SUV马上不够塞了，看到“比油低”7座唐降价促销，和老婆商量了一下，果断拿下！提车3天后只能说：国产真香！以前这个价格这个配置想都不敢想～🤪近期有考虑换唐荣耀的朋友有什么问题都可以评论区留言哦～
懂车一姐
插混 油混 增程到底有什么区别？1分钟说明白！#买车那点事儿 #新手上路 #增程#理想 #新能源领航计划
德州弘润汽车小金
GL8 GL8，移动中的第二个家#二手车 #dou是好车 #抖音汽车 #别克gl8
备胎说车
车上这8个小机关，学会了让你用车更舒服
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