简介：这个人很懒，什么都没写~
叽叽喳喳炸大虾
通知车辆已经下线了，订单还是已确认，这是给我这个每天看app的一个意外惊喜
129我想问一下现在
提问刚买了22款，选了用车无忧包，想问下终身免费保养，保养就不花钱了对吧
一根Negi
这里直接分享一下我的猜想 图一：T5插电混动车型【EM-P】 沃尔沃T5+雷神3档DHT+四驱+180km纯电续航 图二：雷神2.0插电混动【EM-P】 雷神2.0T（雷神帝豪L同款-四缸）+ 雷神3档DHT+四驱+180km纯电续航 图三：T5+8AT插电混动【EM-P】 沃尔沃T5+8AT+四驱+150km纯电续航 图四：雷神1.5插电混动【EM-P】 雷神1.5T（雷神星越L同款-三缸）+ 雷神3档DHT+100km/60km纯电续航 ——以上4款是插电混动（绿牌）—— ~~~~ ——以下1款是油电混动（蓝牌）—— 图五：雷神1.5油电混动【EM-F】 雷神1.5T（雷神星越L同款-三缸）+ 雷神3档DHT 【分析】 来自领克公众号（图8） 【对比】 从图9 可以对比雷神星越L的 WLTC油耗成绩（4.79）相比，成绩更优 雷神星越L宣传百公里加速7.9s，不知道雷神01有没有机会更快 估计也是喝的92油 参考雷神帝豪L的百公里加速6.9s 四驱01破6.5s的可能性应该挺大的吧 【附上】 图6（EM-F）路试车 图7（EM-P）路试车
不想用这个账号
不得不说变速箱真是笨的要死，正常行驶突然踩一下刹车，再踩个油门转速都3000了就是不走。严重影响驾驶感受，还有发动机真不是一般的响
老王666
因为以前开的是霸道的4.0。现在开2.0T的宝马X5,最大的感受就是开日系车的话，其实舒适性相对来说还是会比较好。而且0~60码的前段动力还是比较OK的。而且去越野的话也基本上不心痛。随便搞，随便弄都没问题。换了宝马以后,相对来说底盘的话会比较偏硬一点。个人感觉底盘的舒适度还是不如霸道。但是因为2021款的车型相对来说有很多一些科技的辅助功能。安全系数相对会更高一点。而且逼格也会高。在操控上面的话特别是跑高速的时候，其实还是比较稳。毕竟轮胎比较大，跑到180码的时候都感觉还特别稳。油耗的话还是可以接受的，城市里面1块2的油耗。如果跑高速的话，一般在8毛钱左右。后期如果继续换车的话还是想着还是要上到动力大一点的。其实这样的话不容易后悔。买这个车的话没有上到3.0T的车型，多多少少还是有点后悔的。毕竟多个6万块钱可以买个3.0T的发动机。操控动力都相对来说肯定会更好一些。但是没办法将就，先用了。毕竟票子有限。加把油,再多赚一点，后期准备还是如果要继续换宝马的话，一定会换到3.0T起步的。也有可能会换到雷克萨斯的 GX 4600.看了评测还是比较到位的。大排量自吸。个人感觉也不错，下把有一定努力达成自己的下一步爱车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
