简介:这个人很懒,什么都没写~
雅莱车易购
怀揣梦想的天意1
两驱五座尊贵落地16.2 , 不知道年底会降多少?会不会被当成韭菜?
经济观察报
经济观察网 记者 王帅国 在国内新能源汽车产业快速发展、自主品牌技术不断进步以及中国汽车市场进入增量时代等背景下,传统合资汽车品牌正面临重重压力。在合资品牌中,在转型方面稍有领先优势的一汽-大众与上汽大众,重资投入纯电动ID....查看全文
长头发小赵
开过三辆比亚迪的车主告诉你,换电池需要多少钱?#比亚迪 #电车 #油车
流璧哄哄
1车价贵,纯属扯淡,同样的价格,新能源汽车驾驶质感、动力、平顺性、智能化都是秒杀传统燃油车的。说车价贵几万的都是键盘侠,开过体验过的不会昧着良心说这种屁话。 2保险贵,纯属扯淡,同样价格的新能源汽车保险跟传统燃油车相差无几。虽然车损险贵一点,但是新能源汽车没有车船税,所以保险总价是差不多的。 3跑长途充电慢,纯属扯淡,你开车跑长途不用休息吗?铁人?一车人通通不用上厕所?开两三个小时休息充半个小时电又能接着开两三个小时。完全不影响你跑长途节奏。高峰期如果服务区排队可以就近下高速充电。 4新能源汽车喜欢自燃,纯属扯淡,这个可以上网去查数据查资料,燃油车和新能源不管是自燃的绝对数量,还是比例,都是燃油车高的多。这里就不细谈了,我的帖子是给正常人看的,智力发育不到位的可以划走了。 5新能源汽车电池换一个大几万甚至十几万,节省的油费不够换电池。纯属扯淡,新能源汽车电池都是提供8年质保,甚至于有些厂家提供终身质保服务。换什么电池?有些人为了一点点流量可以无底线无原则的带节奏。
嘉兴朋来汽车
旧车置换,途胜L
一昂3084
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 途胜2023款途胜L 1.5T GLX两驱精英版 2023-05在济南购入 裸车价12.10万元, 落地价13.65万元
富唐守正
看了好多天圈子里的评论,才发觉现代雇的托原来这么多。精英14个或多一点,全款不带置换都可以拿下。不要听信那些15个多,16个多落地的,都是托。厂家优惠4~5w,购置税全免,自己算多少钱能落地吧。
KungFuTofu:【购车经历】 家里原来的车是一辆美佳,07年产,是老爹10年入的,是一辆二手的,还是事故车(买后发现气囊早都没了,真难想象买后这十几年平安无事是多么奇迹) 现在两年一检,再加上一位懂车的亲戚开了一次之后一直劝换(因为安全系数太低,操控太差,而且我自己开过一次,油门特别窜,方向盘很硬),老爹决定咬咬牙换一辆新车。 本来预算是12万落地,老爹和老妈有如下要求: 1.排除国产(刻板印象不解释) 2只要suv(家里人坐轿车必晕车,原因不明,之前的美佳是小型mpv倒不晕,但现在哪有卖小型mpv的……紧凑的和中型的mpv太大又像面包也不行……) 3.坚决拒绝电车(车主要回老家用,一个来回都三百公里了,电车北方冬天续航直接五折,回老家就是笑话……家附近充电桩也极其有限,充电也很麻烦……再说这价位也没啥合适的电车suv……) 因为我常看车相关资讯,对车有一定的研究和了解,老爹老妈自然让我参谋参谋啥车合适。 买车毕竟是一家子的事,我也加了点码: 1.拒绝溢价(某些空壳子受不了……小型suv绷不住,又没这品牌情怀) 2.有点科技感好吗,最起码看着像这个年代的车(指针仪表盘基本排除,中控也得像样点,所以又排除了一部分。这一点本质上和上一点一样) 3.牌子也别太小众 这些条件组合到一块,反而非常好选了,ix35进入了我的视线。合资品质、外观霸气、配置够用、内饰有科技感,我们一家子都非常满意。 最重要的是,置换补贴(嘿嘿) 去4s店本来打算提35,但看到旁边的途胜,老爹眼里放光(笑),本来没敢问价钱,后来一说,置换补贴加上各种优惠,落地只比35贵1万多,而且比35高一个级别,把我爹心动的,直接一步到位多爽…… 【提车价格】 提的精英版+3k语音选装包(只看那个黑色心动,但黑现车有这个选装) 指导价好像17.18万 厂家优惠3.5万 置换补贴8千 旧车折旧8千 618优惠+砍了点价又减了5千(此处利用了销售算错价格的软肋) 反正相当于13.2万裸车+6千购置税+6千保险+2千免息手续费 总共14.6落地 ix35次顶配也得13左右落地,你说我们选哪个(笑) 【空间表现】 没得挑,说是紧凑suv但空间越级,我178胖子后排一坐,跟前排差不多舒服,腿部空间绝对够使,而且前排座椅下边是空的,脚可以塞进去,很舒服 后备箱也是杠杠的,前段时间去露营,带了一堆户外设备毫无压力 【舒适性】 静谧性和底盘十分满意,过减速带真干脆利落,高速上车内非常静谧,比之前的车好太多了。干式双离合带来的顿挫我反正感觉不到(老迟钝了) 【驾驶感受】 方向盘力度很舒服,可能是之前液压助力太沉了…… 油门标定非常满意,十分跟脚,也可能是之前油门太窜太垃圾适应了,开别的车都好开…… 动力自己还没踩过地板油,但踩一半都有推背感了,200马力8秒破百不需要解释 刹车也很线性很好用,非常不错 按键换挡很喜欢,不会有教练车换档感觉 反正开惯了旧车和教练车,这车肯定爽的上天…… 【最满意】 外观和配置和内饰同价位除国产无人能敌 像翅膀一样的日间行车灯、贯穿后尾灯,再加上侧面迷人的线条,让人欲罢不能 配置这个版本除了驾驶辅助啥都没有,非常齐全(太多了列举不全……反正跟以前那个连esp都没有的车对比,哪哪都是碾压……随便说几个,无钥匙启动和无钥匙进入真的方便,倒车影像黄线倒车就像开挂一样,车内收纳空间齐全,手套箱有阻尼感很细心,全led灯看着好看,全液晶仪表盘很舒心,中控可以语音可以导航,还有手机远程启动,甚至还有自带空气净化) 内饰基本塑料的,但一点也不显掉价,反而黑色的塑料内饰很有高级感 合资品质和品牌情怀也在这里(老爹开习惯了哈哈哈) 13.2裸车还要什么自行车……至少我觉得薅羊毛薅到了 【最不满意】 空调凉的很慢,不知道是不是新车通病 【油耗】 这提了不到一个月,综合8.7,主要是跑高速回老家,偶尔市内开开 纯高速路况能刷到6.2
当落子无悔
只有出事故了,才能体会到车身强度带来的安全感,感谢探探护我周全,21年7月2日提新车,目前已经伴我85000公里,有时候自己好好开车没用,要学会防止别人不好好开车。事故的经过是这样的,高速上,两车道,限速100,我在最左侧车道时速100定速巡航正常行驶,前方一辆物流货车,我车头已经抵达前车后轮,货车突然往左侧变道,把我的车夹到护栏上,导致AB柱强行挤压变形,右侧车门报废,后视镜丢失,定损43000元,虽货车全责,但我的车也才一年半多点就变成事故车,这块的损失保险不予理赔,货车保险过期,现在是用我的保险给我修,走代位求偿手续,让保险公司找对方要钱。