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    瓦房店市美约烫染造型店

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    三年多前在浏览网页时有一辆红色的车引起了我的注意,那是国外刚刚发布上市的马自达-6阿特兹。魂动设计这种优雅的线条美,配上熠熠生辉的水晶魂动红,只看过一眼就再难以忘怀。那时候刚刚那了D照,一年之内还不能考第二种机动车驾驶证。加之岛内实行了摇号,2030年也要全面禁售燃油车,一时间有点害怕有生之年再也听不见发动机的轰鸣声了。2019年年底能报名C证,到20年疫情又将考试搁置了,导致今年2月才拿到证,一拿到证马上就去摇号。 1.选车:当时看的是运动版,个人比较追求马力大一点的,颜色也是定的红色。不过因为去年大规模异响,也没有证,没有指标,不敢下手。最后之所以定的尊崇是因为这次改款21款配置下放了,多了自适应巡航和主动刹车。我即便用不到家里人也能用。 2.提车:我是今年4月份定的,过了半个多月就有车了。提车时检查的车漆、底盘、车辆功能、发动机状态以及各项零件的生产日期。确保没有大问题才提的。为此等待提车的时间我在网上学习了半个多月怎样看车。 3.车辆使用:一个字:好开。转向比较精准,过弯时能给予驾驶员足够的信心。悬架偏硬,支撑性很足,追求舒适的话这辆车不适合你。轮胎胎壁较薄,不过19寸真好看,过坑慢点就行了。隔音很不错,行驶过程中关上车窗就没有明显的胎噪了,当然,这个仅限前排,后排自己没坐过,也不知道。刹车个人觉得还是比较线性的,但是要经过一段时间的使用才能熟悉那个度座椅通风夏天很好用,值得拥有。油耗目前8个左右,这个排量能有这个油耗个人觉得很不错了,买车了就不用计较油耗太多,有钱加油就开,没钱加油就先放着,开电驴摩托他不香吗?又不会堵车。 4.空间:个人觉得空间够用,不会像迈腾那样富足,但也没有想象中那么大。本人177,偏瘦,各种坐姿坐着都觉得不错,绝对没有网上说的那么不堪使用。后备箱空间够大,装几个靓仔错错有余。 5.异响:目前提车三个月4400公里了,除了早期中控屏幕有些响动,现在也没了。目前全车没有异响,后续有待观察。 6.总结:个人觉得这是一辆好车,趁着我还能ZOOM~ZOOM~的时候去激情一把!它虽然不能给你澎湃的动力,富余的乘坐空间和开了三年还能卖新车价的保值率,但是真的选它我不会后悔。我喜欢的不是车,而是马自达的造车理念,只是被一汽毁了一辆好车。最后希望长安能将它发扬光大吧。

    我的马自达6-阿特兹历程图1我的马自达6-阿特兹历程图1
    我的马自达6-阿特兹历程图2我的马自达6-阿特兹历程图2
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    去年计划开始买车,一直关注天籁为主,后来也偶尔关注阿特兹,星越L风头正盛时也看了看,不过过度营销让人有点难受,主要还是更喜欢轿车。最终还是被阿特兹尊崇紫的外观,19寸轮毂,座椅通风,bose11喇叭和操控口碑给吸引了。 开始试驾的时候估计是因为座椅没调好有点高,然后后视镜也有点没到位,所以驾驶起来有点生硬、串……对不起自己10年20多万公里的技术。今天提车开回来接近20公里,终于感受到了那种轻盈的驾驶感受,确实爽,2.5的动力反正是够用,之前开的公司老马六(54万多公里无大修,这也是我改变主意买阿特兹的一大原因)确实没得比。 隔音方面不算突出,发动机声音会占大部分,风噪比较轻,还没上高速不好说。音响感觉不是很大声,已经开到近30了,音质还是不错的。 新车气味有点浓厚试驾车估计久了没啥味,今天自己的车……有点嫌弃的感觉 A柱对视线的音响有点大 抬头显示有点向右斜,角度调整到最大还是有点,显示有点模糊重影,不知道有没有调焦距之类的设置可以调节。以前觉得抬头显示是噱头,用了后感觉是真香特别是看到速度很快地起来的时候。 后排空间还没咋感受,反正我平时带人比较少。我开车比较喜欢“躺着”开,坐我后面估计有点难受。坐在阿特兹里感觉车身没多大一样,天籁只比阿特兹宽1㎝,但感觉要宽好多,我全当是阿特兹的门做得厚实了 油耗虽然只开了20来公里,算不出来,但我拿到车时显示16.6,我开回来已经降到13.2了,成都的晚高峰哦。加了一箱油437,因为排队的时候车尾在外面,加95就不用等前面车走了再加,所以干脆第一次就加95了 整体感觉还不错,颜值在线,动力够用,驾控流畅,希望后期用车发现新快乐!

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    2019-09-30
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