简介：这个人很懒，什么都没写~
搬砖男神x
V1.01.16- V1.01.33-V1.01.72都给我们带来了什么？ 相信大家一直很期待这次的OTA升级（传说中千万调音）。 时隔四个月零跑C11已经经历了三次OTA升级！每一次的升级都会给我们带来...查看全文
老江湖老油条
刹车踏板被狗啃了嘛，怎么坑坑洼洼的，无意中发现啊，大家的车怎么样呢
用户5009855542799
因为没有珊瑚橙的实车，现在还在纠结定白色还是橙色，橙色怕和图片有色差但是又觉得年轻人开橙色阳光一点
古今90
我是十月四号下的单，前天销售说昨天车就到了，我是今天去提的车，坐标山城重庆。 到达现场的时候还有一两银灰c11并排停着，感觉颜色都挺漂亮的！看下图 一堆接车的手续后验了下车，很满意，电也充满百分之百了，ok直接开车回家… 离家距离刚好100公里左右，大半都是高速。高速我跑得不快慢的时候在隧洞大慨90的样子快的时候115的样子，中途去了服务区上wc了一阵。过了年轻热血的年纪了不喜欢激情驾驶了，再说了重庆的高速公路隧道很多这样跑很正常的。说说能耗，18点几点样子很符合预期，看下图 说说c11的优点吧，前双叉臂后五连杆的悬架是我最喜欢的搭配，也是高端suv最喜欢用的绝配。语音识别准确车机反应速度快导航好用，手机导航基本可以退休了。音响效果比试驾车强太多了，低音和高音比较分明听起来还是不错的，别拿顶级的音响比较。方向盘加热和座椅加热都很快，舒服。后排空间比较宽敞，家用很舒服，当然我家里没大胖子，我174的身高145斤坐后排很舒畅就是。后尾箱平整且宽敞，外观双色搭配很好不错，有质感。车机自带的行车记录功能很好，像素很高清晰流畅。虽然只有7.9秒的提速，但车跑起来非常轻松，一点感觉不出两吨的体重来。 说说不是优点也不是缺点的地方吧，开起来方向手感很轻盈，非运动模式下。路感比较清晰，但调教偏向家用多些减震中规中矩，过弯速度正常的时候支撑还是到位的，我试过激烈一点快速过弯就有缺乏信心的晃动感，suv也正常。调教上有上升的空间，作为28年驾龄的我个人去这么觉得的哈。内饰顶棚应该给选装包里增加翻毛皮的选项，本来喜欢棕色内饰的，唉难得等啊，估计下半年才推出棕内吧！我选的浅色内饰，估计不耐脏，也差点点质感比起翻毛皮来说。 吐槽自然也有啦！首先要说说大家关心的灯光问题了，大灯分两排，上面排上近光灯，下面排是远光灯。近光灯是可以在车机里调节高低的，而远光灯不能调节。近光灯的亮度是差了一点，中间是有阴暗黑位。我最想吐槽的是远光灯了，调得太高了，根本照不到地上，如果是和别的车对射😁那绝对是不错的高度角度了。但如果跑下乡道路就不爽了，大灯照明应该照在三十米左右地面上最安逸，高速公路需要远一点好些。厂家应该给远光灯调节的功能，希望后期改进吧！然后车内有气味，不舒服，看过个一二十天或者个吧月能不能消失。糟了暂时找不出吐槽的地方了。 至于北方车主遇到的门拉线问题，传感器问题，自适应巡航问题，失速问题等，我想作为西南地方基本遇不到吧，我们地区都不下零度，车还是停地下停车场里，常年温度十几度。还有就是，我坚信人牢物牢的道理，我上台新君威09年买的到现在都是原版原漆，车子看起来还是很新啊！只是油耗高了点，有燃油焦虑症了。 对了再补充下电耗问题，跑了大半高速的一百公里路用了百分之二十一的电耗，我不谈耗电多少公里，那个没参考意义得，百分比大家一听就懂了，我是510的版本。也就是说跑高速公路跑一百时速能跑四百公里是没问题的。至于城市道路的电耗需要后期发掘了，好了今天到持为止，以后有新的电耗啥的再和大家分享！有错别字请见谅！
酷酷的鹏977
耶✌️，中奖了，获得优先OTA资格。我还是很幸运的。明天就可以升级了。我还是比较期待第一音响效果看看有没有官方说的那么牛逼。第二车内K歌功能，第三车机会不会再次司机或者解决车机很多不人性化的小问题。第四会多一些什么功能和软件。比如网易云，QQ音乐等等。
沉默
开着挺好的，闺女也喜欢
oleoleo
🙋🏻♂️ 情况介绍 海南2030年全面淘汰燃油汽车了，再加上海南到处都是新能源汽车了，零跑C11又是最有性价比，最豪华的国产新能源汽车。果断买下C11 💰费用明细 我买的是豪华版，裸车价15.98万，原装包1万块。保险4500。平安...查看全文
名字再重复就不写了
说说简单的驾驶感受吧 1.一开始还不是太习惯，操控低速方向盘太轻，高速又有点重，需要一个适应的过程 2.提速很爽，起步基本就是给他们看尾灯的，电耗还可以，跑过几次长途，续航基本很真实，虚的不多 3.车子舒适性还是有待提高，座椅时间久了没有腰靠还是比较酸爽的 4.蓝牙连接时常会断开，然后再自动连接 5.来微信电话时候接通了，微信音量会到最大 6.量产的音响比试驾车好多了，感觉还不错，期待月底ota的升级 总体而言这款车逼格很不错，性价比即便涨价了也能同价位挨个虐一遍，最后简单上点图ʕ ᵔᴥᵔ ʔ
驰之而恒从零开始
一只受伤的零跑小哥 很早就预定了这台零跑C11，新车1月6日广州美伦新源店上的牌，家人都很喜欢，但3月14日在广州一路口它跟别人相撞了，是对方先违章路口直行车道右转，我直行反应不及碰上去，交警定责对方主责（70％），我次责（30％）；对方只有交强险，我车有全险。 车拖到广州美伦新源店售后定损维修（买车的4S店），过程中华保险公司与美伦4S售后互相踢皮球，说这车没维修价值了，要我拖走，不然要先收停车费之类（我在那买车的，首保及质保都还没过，感觉这广州美伦4S店售后态度非常差，中华保险公司态度也非常差）； 经我强烈投诉后，2个星期后，3月27日 广州美伦4S售后很早就说这车电池及总成等碰坏了，没维修价值了，建议走全损报废（没有出一个检测报告和预估价格，只有几页手写的清单，经我向售后经理及销售门店反应也没提供） ，但中华保险公司不认可这间美伦4S店的检测结果，说对那个电池更换要求不同意，要更权威的鉴定说明，所以计划定损是9万多，不同意定全损17.98万元， 说我不同意可以去法院告他们中华保险。 现在是我车是修也没地方修，报废处理也没地方负责。所以恳请零跑总部这边帮忙协助下我的零跑C11是否真正要更换电池才能修好了，（广州美伦4S店售后不情愿修，觉得麻烦，说没多少钱赚，最好去报废），广州美伦4S店售后的检测结果是否代表了零跑厂家技术售后维修标准，确定的话，到时麻烦出个厂家售后检测结果报告，我就拿这个报告作为参考报告，诉讼到法院告中华保险公司。现在广州美伦4S售后一直催我要把车拖走，说要先交停车费之类，又不肯出检测结果报告，中华保险又是垃圾保险，不负责任，欺骗客户，买了他全险，居然连30％的责任这点钱也不想赔， 不知中华保险怎么对得住“中华”这2个字。 恳请零跑总协调帮助下一只受伤的零跑“儿子 📸爱车美图 ＂，家人也在前段时间也下订了一台零跑C11，忠实粉丝！希望广大零跑粉丝助我一下，支持！顶起！一只受伤了的零跑小哥。
电动知士
导航辅助驾驶，是各品牌L2阶段的主打功能，相信很多粉丝都有所了解。这次，我们将用一条特殊的道路，一个全新的视角，再一次呈现它！ 本期视频，你不仅能直观了解第一梯队：特斯拉、蔚来、小鹏、理想，4款车型的真实表现， 还能发现，导航辅助驾驶功能，...查看全文
蜗牛车志
配置与颜值的对垒！零跑C11 VS 广汽埃安 V PLUS ，怎么选？点开视频！小哥带你看这一期的1+1试车...查看全文
42号车库
水木萝卜
首先说说我选择c11的原因。作为一位露营爱好者，一台随时可以扎营的床车是必不可少的。我需要的是一台20万以内,空间大、后座位放平后能躺下两个人，能开一夜空调，后座可以放平（c11其实不能完全放平，后面我给到大家找平方案），最好还能带外放电，...查看全文
赛巴斯T安
（技术贴，多图长文，不喜勿看） 这个系列终于要结束了，以后的正常续航测试也没有必要写的那么详细了，也可以把视野投入在下一个方向上了，或许会出一些其他的使用报告呢，没想好 其实这个报告结束了以后，我的记录也会仍然继续，我已经买好了零下25...查看全文
新八闲唠
#零跑c11#全面测评终于！ 总结陈词： 1.20w元内最高性价比和最漂亮国产suv。 2.不要为没有上线的ota功能掏钱——特斯拉也是、国产也一样。 3.让我推荐：最低配超值到家。 感谢零跑坦诚相待...查看全文
19w买一台百公里4.X的suv？ 这个价格，这个加速数据，估计12年前买思铂睿的时候我都不敢想 #零跑C11#做到了。 此期视频更多的是我的所思所想和产品分析以及吐槽 抛砖引玉，希望大家一起来聊聊这台性价比点满的新车——你更关心什...查看全文
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