简介：这个人很懒，什么都没写~
水木萝卜
首先说说我选择c11的原因。作为一位露营爱好者，一台随时可以扎营的床车是必不可少的。我需要的是一台20万以内,空间大、后座位放平后能躺下两个人，能开一夜空调，后座可以放平（c11其实不能完全放平，后面我给到大家找平方案），最好还能带外放电，...查看全文
提问有没有去车成都车展的朋友？量一下零跑c11后备箱的长、宽（最窄处）、高？
正如移动电话转为智能手机带来的变革一样。当汽车逐步摆脱燃油开始使用电力，并且越来越智能化的时候，车就不仅仅是代步工具了。一场全新的用车革命也许正在悄然降临。这方面小鹏p5算是走在了前面。舒适的床铺+车内高清投影+车载冰箱+车顶太阳能板+香氛+睡眠和露营场景。这些让车真的第一次有机会成为家和工作场所之外，具有实用价值的真正意义上的第三空间。中国的国情和现状，注定房车难以普及，而具备第三空间概念的床车一定会兴起。 下面说说我的用车需求，看看有多少人和我的需求一样。 我想要床车自驾露营，平时又有通勤需要，偶尔还会拉点货。所以对我而言，符合我用车条件的车是这样的。 1，新能源的suv或者mpv，不考虑燃油车和轿车。 2，要能够支持外放电（纯电或者混动都行）。 3，后座能放平，空间大，可以铺床。偶尔也能拉拉货。 4，预算不超过20万。 同时满足这4点的车其实不算多。从比亚迪到小鹏再到其他一些品牌，花了几个月时间去比对和试驾，都没有找到真正满意的。直到无意间看到零跑c11，感觉有戏！唯一的遗憾是后座放倒不够平，需要改装！ c11作为中型suv，拥有2920的长轴距。应该说车内空间是优于小鹏p5的。改装（加装）的潜力也更大。期待朱总和设计团队能够为零跑c11也设计一些相关的选配件，让用车革命早日到来！相信很多人会和我一样，加钱选配的。
南京地区收零跑c11优惠卷膨胀卷，4s店当面交易。转的带价私信。2万优惠4万优先！
想选个混动床车，偶尔拉拉货。宋maxdmi原本是最合适的，奈何就是不上市。于是，就打算买宋plusdmi，虽然贵了一些，但是想想是加长加宽的车体，也值了！但是今天查了一下后排座放倒尺寸，彻底懵逼了。后备箱最窄处才960，连一米都不到。睡两个人都嫌挤，更别说拉货了。再看看宋pro和宋max的尺寸，最窄处居然都比plus宽。高也比plus高！我就奇了怪了，plus不是加宽的吗？怎么设计成了这样？干脆设计成实心的不更好？
等啊等，等了个寂寞。我需要的是可以开一夜空调，带外放电，后座完全放平的经济型混动床车。偶尔拉个人拉个货什么的。貌似也就这个车适合。现在两个选择，要么继续等，要么找其他符合要求的车型替换。大家怎么看？
想买要一台能够自发电+外放电+后座能放平+偶尔拉拉货的车做床车。比来比去，貌目前宋max dmi综合来看是最适合我的。现在最大的疑问就是这辆车做床车能不能睡下两个大人？圈里有把宋max改成床车的大神能说说吗？
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