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#点评我的车每次充电都是我最开心的时候，也是属于我个人的时间，从20充到100需要一个小时的时间，这个时候可以做很多的事情。追短剧，刷手机，听歌。星舰7的是16扬声器，音质真的不错的，只是声音不敢开的太高，因为说实话他的隔音效果真的不敢恭维。
#点评我的车有人说他的1.5升动力不行，其实你开过之后才知道，它的动力表现一点也不差，基本上大部分时候都是电机在驱动，如果实在亏电发动机才会介入，也只有十来20分钟，它就能把电充到够电机驱动的量，然后就是轻快的感觉了。1.5的增程式发动机配合电机动力虽然在现在的新能源车阵营中算不上亮眼，但平时足够了，用车成本低
#点评我的车跑高速到底是智能保电还是强制保电好？智能保电是根据你导航距离来规划的，它默认你到目的地就可以充电，然后来进行油电分配。强制保电，要比智能保电要费油些，但是强制保电对电池稍微好一些，能保证电池在最低百分之30二十公里剩余里程。能延长电池的使用寿命。我是习惯跑高速用强制保电。因为高速上有很多不确定的因素，加油肯定会更便捷一些。
#能耗记录从金坛到无锡，一共有119公里，从去年开始，去无锡的高速路因为扩建都封掉了，所以走的国道。国道货车多堵的很，我就用纯电模式一路上都是走走停停的太费电了。到宜兴官林的时候休息一下。接着就用智能模式保电了50%继续开。官林这个地方是全国有名的电缆大镇。尤其这个钟楼算这边的地标性建筑吧。我在这边呆了将近有八年的时间。还是感觉好亲切。中短途驾驶建议用智能模式不要保电，先用油后用电。这样油耗会低很多。
#能耗记录早上跑了一趟市郊开发区，来回100多公里，出发的时候电量余38公里左右，今天下雨天，路上有点堵，开了2档空调除雾。平均速度在37左右，油耗大概要五4.5升，这个还是很满意的，毕竟这么大的车，还是下雨路段？对那些油耗不满意的，直接选纯电吧。
#点评我的车提车50多天开了有4300多公里，马上首保时间就到了，有空也要去保养一下了了，店里打电话说，如果首保期内不去首保的话，就等于相当自己放弃了免费首保。 选的是绿色加白色内饰，绿色＋白色内饰都不耐脏，但为了颜值好看，有啥办法呢？多打理吧。选择顶配，首要原因只有他有19度的轮毂，看过去比其他车型要更好看一些。 续航方面，我用智能模式没有保单电，这样的话，用电量可能稍微会少一些，有一次120公里满电出发，开了60公里，仅仅掉了52公里的电，智能模式下，80以上的速度发动机介入启动，时速80以下就是用纯电行驶。 目前开起来没什么大毛病，就是胎噪有点大，这个怎么解决？
#点评我的车这是我的第一台车，我不太懂驾驶感受，但起码带一家人出门就没有说晕车，家人反馈也挺舒服的，我感觉晕车应该跟司机的脚法有很大的关系吧，电车瞬间起步的速度要比燃油车要快很多，所以推背感也会比燃油车要强一些，如果你急踩，然后再来个急刹。人就会往前倾，这也是造成晕车的一个原因。可以把动能回收调到低或者自动，这样会减少一点晕干感。现在开了有1000多公里了，油钱花费在350左右，充过5次电，都市快充，因为我们小区没有固定的停车位，所以只能在快充站充电，充电也快的。正常一个小时左右就能充满花费在13块钱左右，其实这样算下来的话，还是挺省的，一公里大概在两毛钱左右，我一般行驶的话都是用智能模式行驶，现在油耗正常，在4.3左右，因为我用的电比较多一些，电耗表现在11.3