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    一心一意熊猫N0

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    与名爵木兰的结缘纯属于偶然,十一闲来无事,抖音推送,加了销售微信,到店看车,试驾后,觉得这小车还可以,整体感强,操控顺滑……勾勾手指头,拉拉价格,回家上网查查,顺便等销售电话。 购买理由,一是试驾时快慢结合,油门深浅结合,一会儿暴力,一会舒缓,坡道,颠簸一阵折腾过后,感觉操控整体感强,不松散,底盘确实厚重有韧性,咱喜欢的类型。二是,网上资料显示欧洲销量冠军,魔方电池,安全测试,一系列的好评,感觉应该不是徒有虚名。三是现在钱不好挣了,高起的油价,加油真的是肉疼,加上4s店小伙子真诚,优惠力度还可以,送充电桩,三电终身质保,送终身保养。断然下定了。 用车体会,1.先说说不满意的地方吧。大家都反应的共振现象,在30-50码确实是有,不过在能接受的范围,我的原则就是不影响安全,音乐开大点可以忽略不计。2.电动折叠后视镜确实不应该减配,显得小车掉了个档次。 目前不满意的地方还真不多,自从买了小白电,家里的油车电瓶都放没电了。 说说满意的地方吧: 1.车机系统还不错,虽然不花哨,挺实用的,每次上车儿子女儿都会抢着喊“斑马你好”,比家里的两辆油车,高个档次。2.开起来和油车差不多,甚至比我原来的奥迪更顺滑。3.操控加速十分伶俐,100码再加速也能带来推背感,这方面值得点赞。4.最满意的地方就是雪地模式,由于之前家里曾有过一台皇冠3.0,雪天甩尾严重,这也是购买后驱车最担心的,赶上这次下雪,炸着胆子拉出来溜溜,在雪地模式的加持下,这匹白小马并没有脱缰,即使后轮打滑空转也没有出现甩尾现象。雪天驾驶平稳方面没感觉比前驱车差。 5.续航不虚标,49度电,415公里,夏天经济模式应该差不多。 实际跑起来,冬季全程暖风,情况下一百公里20度电左右。关闭暖风13°电左右,应该不算虚标。 总结一下,整体对于这个价位来说,物有所值了,感到了上汽的诚意。总体满意,90分。

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