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    多维解读MG4 EV:轴距2705mm,带快充,续航415km,香!

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    自由在逺方2023-11-25

    MG4 EV(图片|配置|询价) 2023款 出海冠军版(以下简称:MG4 EV)的价格相对友好,它的厂商指导价是13.98万,而在现在这个汽车市场行情中,以成都市的经销商报价为例,则已经降到11.58万,和厂商指导价相比,这次的降价幅度,是达到2.4万!这对于MG4 EV的价位来说,诚意是相对不错的,但是,各位觉得就现在这个性价比来讲,值不值得推荐呢?

    车头部分,前大灯装配LED光源,采用一体式设计,提供日行灯和近光、远光照明灯之类的灯光功能,它的照明强度,日常通勤代步是相对够用的,铺路效果相对不错,前包围配备多段式格栅,中网采用封闭式设计。

    车身部分,流线形的腰线,贯穿车身的前段和后段,同时走势比较高、比较清晰,搭配车门的弧度,在视觉效果中,带来了不少的立体感和力量感;拥有4287mm的车身长度和2705mm的前后轴距,前悬架采用麦弗逊式设计,后悬架采用多连杆式设计,是前后双独立悬架配置,采用后置后驱设计。

    前后配备规格215/50 R17的轮胎。

    车尾部分,两边的后尾灯,采用对称式设计,两边后尾灯之间,填充饰条装饰,而中线的地方,则点缀车标LOGO装饰,同时,饰条的鸭尾式设计,搭配后车顶的扰流设计,运动感相对不错;后车窗配备后雨刷。

    内饰部分,7英寸的液晶仪表盘,采用悬浮式设计,12.3英寸的液晶中控屏,同样采用悬浮式设计,搭配旋钮式换挡和简约化的操控台,科技感相对不错;并排式的方向盘,支持多功能控制和上下、前后调节之类的功能,搭载斑马维纳斯系统,配备智能遥控钥匙,支持远程控制功能,包括充电管理和服务预约之类,空调的控制,采用自动式设计。

    动力方面,搭载的电机,功率125kW(170Ps),扭矩250N·m,后置后驱;配备的磷酸铁锂电池,容量49kWh,续航415km;它的操控表现相对温和,因为是新能源汽车,动力特性直接、干脆,所以前半段的加速,是相对积极、相对有力的,而后半段的加速,则温和一些;提供包括运动、舒适、个性化之类的驾驶模式选择空间,丰富了一定的驾驶乐趣。

    总结:MG4 EV 2023款 出海冠军版在各方面的表现中是相对不错的,它的价格,没有太大的入手难度,动力强度和续航强度,用来应对通勤代步是相对够用的,在现在这个汽车市场行情中,这次拿出的降价幅度,以成都地区这边为例,是达到2.4万,对此,各位觉得这次的这个诚意,够不够吸引你的目光呢?

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